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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及车辆技术领域,旨在解决一些已知的车门总成拆装效率不高的技术问题,提供车门总成及车辆。其中,车门总成包括车门内板、内饰组件及卡接件。所述车门内板设有连接部。所述内饰组件包括内饰板及延伸部,所述延伸部的一端连接所述内饰板,所述延伸部的...
  • 本实用新型提供一种汽车门板地图袋,包括汽车门板地图袋本体和防刮擦装置,防刮擦装置包括连接板和多个凸起,多个凸起均匀间隔安装在连接板的一侧表面,凸起采用弹性体材料制作而成,汽车门板地图袋本体的内侧壁设有多个贯通孔,连接板固定贴合安装于汽车门板...
  • 本实用新型公开了一种密封式汽车内饰板,涉及汽车内饰材料领域,包括板体,板体整体呈适配汽车内部安装区域的形状设计,板体的四角处分别设置有装配槽,装配槽为开口朝向板体外侧的凹陷结构,每个装配槽的中心位置均开设有装配孔,板体一侧位于每个装配孔所在...
  • 本申请涉及腕臂的技术领域,公开本申请提供的一种腕臂横梁安装工艺,包括如下步骤:步骤S1:管体成型,通过玻璃纤维与树脂材料成型拉挤管,拉挤管切割形成管体;步骤S2:密封板对管体进行一次密封,将若干个密封板分别安装于管体的两端并封堵管体的端口;...
  • 本发明涉及一种提高轻踩制动时转向舒适性的控制方法,驾驶员轻踩制动踏板时,若检测到驾驶员有停车意图或处于刹停状态,通过实时检测车辆的方向盘转角信号,制动器可根据方向盘转角信号实时调整制动压力,即在第一目标压力的基础上进行增压,并且随方向盘转角...
  • 本发明提供一种基于最佳传动效率线的拖拉机ECVT速比控制方法,包括:通过动力分流原理将发动机输出动力分为机械传动路径和电动传动路径,二者耦合共同驱动拖拉机;整体协同装置接收转速传感器、功率传感器采集到的数据,分别计算两种传动路径下的基于功率...
  • 本申请实施例提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆。其中,方法包括:获取车辆的行驶状态信息以及车辆中多个驱动单元对应的单元滑移率和单元速度;基于单元滑移率、单元速度以及判定阈值条件,对车辆进行打滑判定,得到判定结果;若判定结果表明多个驱动单元...
  • 本实用新型涉及车辆座椅领域,尤其涉及一种车辆座椅及车辆。一种车辆座椅包括靠背、充气装置以及气袋组,靠背包括靠背骨架和靠背发泡,靠背发泡安装于靠背骨架,气袋组包括安装板和至少三个气袋,安装板安装于靠背骨架,至少三个气袋沿车辆座椅的左右方向排布...
  • 本实用新型涉摄像头安装技术领域,尤其涉及摄像头安装支架。本实用新型包括摄像头支架,摄像头支架内部的底端开设有放置孔,摄像头支架内侧底端的两侧均固定有卡扣,卡扣的顶端卡接有摄像头卡套,摄像头卡套的内部开设有定位槽,定位槽两侧的底端开设有限位卡...
  • 本实用新型公开了一种可移动式的电动汽车换电池平台,包括底座;滑台,沿底座的长度方向滑动连接于底座上;第一驱动机构,固定端连接于底座上,活动端连接于滑台上,用于驱动滑台沿底座的长度方向滑动;升降台,沿滑台的高度方向滑动连接于滑台上;第二驱动机...
  • 公开了一种用于机动车的保险杠横梁(1),其具有能吸收弯矩的有成型轮廓的横截面,具有朝向外部的、在力作用侧吸收碰撞力的竖直板条(2)。特别的特征在于,在力作用侧的竖直板条(2)上布置有至少一个增厚材料的、从竖直板条(2)朝向导入的碰撞力F突出...
  • 本申请提供了一种悬架调节方法、装置、设备及存储介质,包括:解析辅助驾驶指令,获得驾驶数据目标值以及驾驶数据目标值对应的预驾驶动作;根据预驾驶动作和驾驶数据目标值,计算预驾驶动作对应的风险指数;在预驾驶动作执行时刻前预设时间段内,根据预驾驶动...
  • 本发明提供一种用于车辆的热泵系统的控制方法,该控制方法包括以下步骤:响应于用户为加热车辆内部而操作热泵系统,控制器运行普通供暖模式;基于数据检测单元检测到的数据,控制器判断是否能够运行气体喷射供暖模式;基于控制器判断出能够运行气体喷射供暖模...
  • 本发明属于新能源混动车的热管理技术领域,尤其是一种新能源增程式混动车电暖风的控制方法,针对现在的新能源混动车热管理技术会导致动力电池SOC快速且增加油耗的问题,现提出以下方案,包括增程式混动车包括双加热回路及控制系统,双加热回路:包括发动机...
  • 公开了一种用于自主车辆操作的设备。展开机构联接到可转换界面。可转换界面包括具有第一端和第二端的杆、在第一端连接到杆的触敏表面和在第二端连接到杆的万向节,其中杆配置为围绕万向节旋转。展开机构配置成在第一位置和第二位置之间移动可转换界面。在第一...
  • 本公开提出一种充电控制方法及装置、车辆、电子设备及介质,涉及充电技术领域,包括:在车辆在初始的电路拓扑模式进行充电的过程中,获取车辆的实时充电电流;基于实时充电电流,将车辆的电路拓扑模式在第一模式和第二模式之间进行切换,以使用切换后的电路拓...
  • 本申请实施例提供了一种车辆的控制电路、车辆的控制电路的控制方法及车辆,该方法包括:开关模块,用于生成针对车辆功能的控制信号;显示模块,与开关模块连接,用于对控制信号进行安全检测;接插件,与显示模块连接,用于根据安全检测通过的控制信号的信号类...
  • 本发明提供的车辆座舱晕动症缓解方法,属于汽车领域,采集乘员的生理数据、行为数据和环境数据;根据上述数据评估晕动等级;根据所述晕动等级,联动不同系统进行调节;监测调节效果并根据效果切换调节策略,本发明通过实时监测乘员生理状态与环境参数,融合A...
  • 本发明实施例提供了泊车可行驶区域的确定方法、装置、存储介质和域控制器。该方法包括:获取融合可行驶区域,融合可行驶区域由障碍物之间的连线构成;确定融合可行驶区域中的目标车位;若判断出目标车位的库口存在障碍物,对目标车位的库口障碍物进行冗余处理...
  • 本发明公开了一种融合PINN轮胎横纵向力预测的车辆三向协同辅助控制方法。包括:基于车辆的力平衡方程和力矩平衡方程构建所述车辆的动力学模型;构建物理信息神经网络模型;以所述动力学模型作为动力学约束并以物理残差损失最小为目标,训练所述物理信息神...
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