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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了一种车辆的纵向加速度控制方法、系统、车辆及设备。车辆的纵向加速度控制方法,包括:根据实际驱动扭矩、轮胎滚动半径、实际纵向加速度和车辆总质量,得到环境阻力;根据所述环境阻力和轮胎滚动半径对基础扭矩进行动态补偿,得到动态补偿后的扭矩...
  • 本发明涉及轮胎结构技术领域,公开了一种用于城市轨道车辆的高反包结构全钢子午线充气轮胎,包括胎体和胎圈,胎体依次设置内层帘布和外层帘布形成高反包结构;外层帘布靠近胎圈形成弯曲段AB,弯曲段AB曲率中心远离内层帘布,弯曲段AB形成圆弧上端点A、...
  • 本发明提供了一种流道板总成及具有其的热管理系统、车辆,涉及车辆热管理技术领域。流道板总成包括:流道板主体,流道板主体沿车辆的长度方向延伸设置,流道板主体包括多个冷却流道,冷却流道用于与电驱冷却回路、电池冷却回路、驾驶舱热管理回路连通;拼接板...
  • 本发明提供了“具有多轴线枢轴的主动格栅百叶窗”。一种车辆流控制系统包括:主动格栅百叶窗总成的百叶窗,所述百叶窗可围绕百叶窗轴线旋转;致动器轴总成,所述致动器轴总成可围绕致动器轴总成轴线旋转;以及连杆,所述连杆将百叶窗可旋转地联接到致动器轴总...
  • 本发明提供了一种磁浮列车非接触直线驱动装置,涉及悬浮列车技术领域,包括转子,转子适于与车体转动连接,转子包括永磁体;定子适于与车体固定连接,定子设置于转子背离车体的一侧并与转子之间形成有第一气隙,定子包括通电线圈,定子在竖直方向上的投影与转...
  • 本发明涉及车辆配件技术领域,尤其涉及一种储物盒、储物盒总成及车辆。该储物盒包括盒底板、盒盖板以及侧壁,侧壁包括多个侧板,多个侧板首尾相围接形成侧壁,底板、盒盖板与侧壁之间共同形成容纳腔;盒盖板与侧壁之间可拆卸连接,盒底板与侧壁之间可拆卸连接...
  • 本发明涉及车载设备控制技术领域,公开了车载充气设备控制方法、装置、车辆、介质及产品,本发明在充气模式下,获取用气设备的气嘴插入多通接口时的接触力信号和气嘴图像。为了提高在低光照环境下的识别准确率,利用环境光强度对气嘴图像进行光照补偿,优化图...
  • 防止在气囊展开膨胀时顶壁面板从气囊罩脱落。气囊构造体具有:气囊;气囊罩,其供气囊安装且固定于车辆车身;顶壁面板,其与气囊罩实现一体化,与气囊罩之间形成对气囊进行收容的收容空间,在气囊展开膨胀时通过相对于气囊罩的打开动作将收容空间敞开而使得气...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,公开了一种轮胎胎面花纹结构。轮胎胎面花纹结构包括轮胎胎面以及设置在轮胎胎面的胎面花纹结构,胎面花纹结构包括第一花纹组和第二花纹组,多个第一花纹组与多个第二花纹组沿轮胎胎面的周向间隔且交替设置,第一花纹组和第二...
  • 本实用新型涉及轮胎拆装设备技术领域,具体涉及一种扒胎装置,包括旋转台、第一压胎轮、第二压胎轮和钩胎器;旋转台用于承托并带动轮胎转动;在轮胎放置在旋转台上时,第一压胎轮和第二压胎轮分别处于轮胎的两侧,以通过施压使得轮胎的胎体与轮辋分离;钩胎器...
  • 本发明公开了一种燃料电池汽车SOC平衡控制方法,包括:获取车辆信号,车辆信号包括环境温度、电池SOC值、扭矩管理模式及整车消耗功率;根据环境温度及电池SOC值提取SOC平衡功率;根据扭矩管理模式、整车消耗功率及SOC平衡功率计算燃料电池的理...
  • 本发明公开了一种车辆模式控制系统及方法,其中,该系统包括:车辆模式确定模块、模式处理方式确定模块和车辆模式调节模块;其中,车辆模式确定模块,用于根据至少一个车辆工况信息,确定目标车辆所对应的目标车辆模式;模式处理方式确定模块,用于确定目标车...
  • 本申请提供一种保持安全车距的驾驶控制方法、设备及介质,该方法在当前车辆行驶的过程中,获取当前车辆与各目标车辆之间的相对距离,并确定与各目标车辆对应的安全距离,进而针对每一个目标车辆,判断目标车辆的相对距离是否小于对应的安全距离,如果是,则将...
  • 本实用新型涉及电池技术领域,公开了电池包模组控制系统及电池系统,该系统包括:电池控制模块和电池管理模块;电池管理模块包括多个开关电路,开关电路连接在任意两个电池包模组之间;开关电路用于控制电池包模组在电池管理模块中的通断;电池控制模块与电池...
  • 本实用新型公开了一种矿车电池更换辅助装置,包括小车,小车顶面固定连接有n形板,n形板底面对称开有多个燕尾槽,燕尾槽内贴合滑动设有燕尾块,多个燕尾块底面固定连接有与n形板底面贴合设置的腔体,通槽设置在挡环正下方且宽度小于挡环的直径,压板截面形...
  • 本发明提供一种带接触式诊断接口的TPMS气门嘴及传感器总成,涉及汽车轮胎压力监测技术领域,包括:气门杆;气门杆下端的通槽内设置有定位凸起,并且通槽内安装有TPMS传感器,TPMS传感器上设置有与定位凸起配合的凹槽,气门杆下端的凹槽处设置有沉...
  • 本发明提供了一种车载温控调节控制方法、系统及电子设备,涉及车辆温控技术领域,该方法能够对环境实现动态预测,并可通过乘员生理状态对温控设备进行自适应参数调节,调节过程通过特定的舒适度指数来执行,从而实现基于乘客的实际感受对温控设备进行实时自动...
  • 本发明实施例提供了一种应用于车辆中的后视镜视角调整方法,该方法包括:在首次检测到目标车辆处于主辅路切换状态时,根据目标车辆的实际车速值和预设车速阈值,对目标车辆进行主辅路切换二次确认;在二次确认的确认结果为主辅路切换,且检测到目标车辆的后视...
  • 本发明涉及一种电子机械制动系统的状态确定方法及系统,电子机械制动系统的状态确定方法包括:通过域控制器,获取基础制动模块的第一故障信息对应的第一状态信息,获取防抱死制动模块的第二故障信息对应的第二状态信息;通过域控制器,在获取到来自各个轮端控...
  • 本发明涉及一种优化盲区监测系统在雨天场景下性能的方法,包括当盲区监测功能开启时,盲区监测系统控制单元周期性输入雨刷器数据;结合雨刷器的状态,依据状态迁移判定条件,对雨天场景进行判断;根据不同判定结果,进行状态迁移,实施正常门限和降门限两种操...
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