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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请提供了一种汽车采暖系统及控制方法,包括发动机、第一水泵、第二水泵、燃油加热器、三通阀、前空调总成、第一暖风机组及第二暖风机组;第一循环回路包括通过管道依次相连的所述发动机、第二水泵、燃油加热器、三通阀、前空调总成和第一水泵;所述第一暖...
  • 本发明提供了一种热管理系统及具有其的混合动力车辆,其中,热管理系统应用于混合动力车辆,热管理系统包括:空调循环管路,具有制热运行模式,空调循环管路上设置有第一换热器;舱内暖风循环管路,用于加热驾驶舱,舱内暖风循环管路通过第一换热器吸收空调循...
  • 本发明涉及温控技术领域。更具体地说,本发明涉及一种PTC风加热器,包括:发热模块:电控板,其与所述发热模块连接;负极汇流铜排,其与所述电控板连接;正极汇流铜排,其与所述电控板连接;插针,其与所述电控板连接;两个电源接口,其正极分别与所述正极...
  • 本发明涉及一种车载制氧调温系统及方法,所述车载制氧调温系统包括制氧机构和空调机构,所述制氧机构包括压缩组件、制氧组件以及可与车舱连通的供氧管道,所述空调机构包括驱动电机,所述压缩组件包括缸体和活塞,所述活塞活动设置于所述缸体内,所述活塞与所...
  • 本发明提供了一种客车气压系统及其防结冰控制方法、装置和介质,涉及客车气压系统技术领域。其中,这种客车气压系统的防结冰控制方法包括:根据储气罐气压值启动和停止打气泵。其中,停止打气泵时采用延时停机策略:自适应调整延时停机阶段的时长。自适应调整...
  • 本实用提出了一种车用电动旋转座椅,包括座椅面板本体;座椅旋转基座,所述座椅旋转基座的上端通过螺钉安装有座椅面板本体;辅助滚动机构,所述辅助滚动机构通过螺钉安装在座椅旋转基座的后端两侧上;转动辅助架,所述转动辅助架安装连接在座椅旋转基座的周侧...
  • 本实用新型公开了一种车载冰箱及扶手,包括冰箱,所述冰箱内设有冷藏腔室,其特征在于:所述冰箱的前侧壁上设有与所述冷藏腔室连通的冰箱开口,所述冰箱开口处安装有一冰箱门,所述冰箱上还安设有冰箱门驱动部及与所述冰箱开口连通的冰箱门收纳槽,所述冰箱门...
  • 本申请公开了一种制动液储液罐以及汽车。所述制动液储液罐(100)包括储液罐本体(10)和盖体(20),所述储液罐本体(10)包括颈部(13),所述颈部(13)包围所述储液罐本体(10)的开口(14),所述盖体(20)用于封闭所述开口(14)...
  • 本发明公开了一种电动汽车的热能管理方法、装置、设备及介质。所述方法包括:当检测到电动汽车接入充电装置,且接收到用户发送的电池储热指令时,将所述充电装置输入的电能转换为电池包的热能;在所述电动汽车处于行驶状态的情况下,基于所述电池包的热能确定...
  • 本发明公开了一种多功能辅助泊车系统,包括:座舱域主机,人机交互单元,传感器单元;所述座舱域主机与所述人机交互单元连接,所述座舱域主机包括自动泊车单元、影像监控单元、车距监控单元;所述影像监控单元和所述车距监控单元与所述传感器单元连接,所述影...
  • 本申请提供一种障碍物预警方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,涉及车辆技术领域。该方法包括:在车辆行驶过程中,确定车辆是否处于上坡场景,并在确定出车辆处于上坡场景时,根据鱼眼摄像头的第一感知区域和超声波雷达的第二感知区域,确定预警检测的目标...
  • 本实用新型提供了一种智能移动储能充电车,包括散热组件,所述散热组件包括外壳、侧进气槽、散热扇、两个导流罩、布风板、导流管、排气孔、防水帽、控制器和红外温度传感器;所述导流管安装于外壳的顶部。本实用新型通过红外温度传感器对储能电池组的工作温度...
  • 本实用新型公开了一种可在紧急情况下安全解锁车辆的控制器,包括:蓄电池供电接口,其与车身蓄电池连接;应急电源供电接口,其与外部应急电源连接;蓄电池供电管理电路,其一端与所述蓄电池供电接口连接,另一端与车身门锁驱动模块、车身身份认证模块及车身其...
  • 提供一种能够防止乘坐于车辆的人的乘坐舒适性变差的隐患的主动悬架装置及具备主动悬架装置的车辆。主动悬架装置(1)具有:检测车轮(16)前方的路面高度的预见传感器(3);和控制悬架的行程来执行预见控制的ECU(24)。ECU(24)具备:执行预...
  • 本发明公开了一种车辆动力装置的动力输出辅助驱动装置,属于车辆动力输出技术领域,包括装置外壳,其内部设有输入齿轮和输出齿轮,两者相互啮合,输入齿轮上传动连接有输入轴,输出齿轮上传动连接有输出轴,活动传动轴,其与输入轴转动连接,传动离合机构和配...
  • 本申请提供了一种能量管理方法、电子设备以及车辆,该方法应用于车辆能量管理技术领域,该方法包括:在直驱模式下,根据电池电量差值和发动机转速,确定最大发动机扭矩;基于最大发动机扭矩和发动机转速,离散发动机需求扭矩得到M个发动机目标离散扭矩;根据...
  • 本申请实施例提供了一种车辆底盘悬架控制方法和装置,车辆底盘悬架控制方法包括:接收目标车辆上的第一摄像头采集的至少一个第一图像,以及第二摄像头采集到的至少一个第二图像,第一摄像头和第二摄像头之间的高度差大于或者等于预设差值;确定至少一个第一图...
  • 本申请公开一种车辆控制参数确定方法、系统、设备和介质,涉及车辆自动控制技术领域,所述方法包括:获取车辆的环境特征向量以及驾驶员的生物特征向量,环境特征向量包括多个维度的环境特征子向量,生物特征向量包括多个维度的生物特征子向量;获取每个维度的...
  • 本发明提供一种能抑制车辆行驶时的镜子振动并能提高从座舱里看时的可视性,且能缩小镜子收纳起来时的车辆宽度并提高美观度、避免与车外物体接触的后视镜结构,包括后视镜主体部(11)、具有固定于后视镜主体部(11)的前端部(12b)以及远离该前端部(...
  • 本申请提供了一种高压附件用电功率的分配方法、装置、电子设备及介质,其中,该方法包括:确定目标车辆当前的用车场景;计算用车场景下,目标车辆当前能够为该目标车辆中的各个高压附件提供的总用电功率;按照用车场景下各个高压附件的优先级顺序,将总用电功...
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