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拖动滑块完成拼图
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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型公开了悬吊可移动式新能源汽车充电装置, 属于新能源汽车充电技术领域,滑轨上设置轨道行走电机,轨道行走电机下方固定安装吊盒,吊盒左右两侧设置轨道滑板一,吊盒上设置电动滚珠丝杠一,电动滚珠丝杠一的滑动块上设置电动滚珠丝杠二,解决了现有...
  • 本实用新型涉及运载车技术领域,具体涉及一种绞线铁盘转运车。该转运车包括底架和承托架,所述底架设有置于地面的轮体,所述承托架通过伸缩组件设于所述底架上方,所述承托架留有空位,绞线铁盘置入所述空位中,所述伸缩组件驱动所述承托架远离所述底架从而上...
  • 本申请提供了一种集成式控制器,集成式控制器包括:第一输入接口、第二输入接口、第一输出接口以及第二输出接口;第一输入接口与制动踏板电连接,第一输出接口与制动系统电连接;第二输入接口与液压手柄组件电连接,第二输出接口与液压系统电连接;集成式控制...
  • 一种活塞与整体式电子液压制动系统,活塞包括:作为活塞主体外周部的基底部、包裹成形于基底部外周表面的塑料外套、以及介于基底部与塑料外套二者之间的限位部,其中,限位部包括设置在基底部上并以嵌合方式封装于塑料外套之中用于防止塑料外套相对轴向运动的...
  • 本实用新型提供一种具有冷凝水排水结构的驻车空调,涉及驻车空调技术领域,本实用新型包括外壳、壳侧板和内板,外壳和内板通过扣合装配并通过螺栓紧固,壳侧板固定在外壳的内壁一侧并相邻在内板的一侧,壳侧板的表面设置有排水坡板和挡水筋条,壳侧板的一侧还...
  • 一种锁止机构及座椅,锁止机构包括滑轨和滑动组件,滑轨包括滑槽、第一锁槽和第二锁槽,滑槽包括在滑槽延伸方向上的第一端和第二端,第一锁槽和第二锁槽分别设置于滑槽相对的两个槽壁上,第一锁槽的一侧连接有第一导向面,第二锁槽的一侧连接有第二导向面;滑...
  • 本实用新型涉及一种线控制动用踏板模拟器系统,属于汽车制动领域,包括开设有凹槽的油路块,模拟器壳体固定于凹槽处,凹槽内滑动安装模拟器活塞,油路块上开设有连通凹槽的进油路,模拟器壳体内设置有碟簧组;主缸,主缸内滑动设置有第一活塞和第二活塞,第一...
  • 本发明属于减震技术领域,具体涉及一种阻尼可调减振器控制方法,通过传感器获取车辆运动变化的输入信号;对获取的输入信号进行预处理,获得精准信号;将精准信号输入给控制模块,控制模块进行包括随驾驶模式控制及随外部输入控制模式;在上述模式控制下计算出...
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,具体地指一种四驱新能源汽车回收能量分配方法、系统、产品及介质。包括,采集车辆转向信号和俯仰角信号,基于车辆转向信号和俯仰角信号判断是否激活偏移控制策略;在激活偏移控制策略且车辆存在能量回收需求后,采集车辆四个车轮...
  • 本发明涉及一种车辆座椅支撑结构(1)。座垫框架元件(2)由前联接体(4)和后联接体(10)支撑。后联接体(10)通过第二后联接体接头(11)枢转地联接至车辆座椅底座(8)。前联接体(4)通过第二前联接体接头(5)枢转地联接至曲柄(6)。曲柄...
  • 本发明公开了新能源汽车整车扭矩过零控制方法、系统、服务端及介质,涉及新能源汽车技术领域。该控制方法包括以下步骤:获取车辆当前的油门开度、后电机实际扭矩、后电机需求扭矩和扭矩过零区间;判断后电机需求扭矩和后电机实际扭矩均处于扭矩过零区间内时,...
  • 本发明提供一种汽车集成处理的热管理系统、方法和汽车,包括:制冷循环回路,制冷循环回路上依次设置有压缩机和制冷器;第一换热循环回路上设置有第一换热器,第一换热循环回路经过制冷器,并在制冷器处与制冷循环回路换热;其中,制冷循环回路设置在汽车的前...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种余热回收装置、车辆热管理系统及车辆,包括:壳体,设置有容置腔、进风口和出风口,进风口与乘员舱的泄压口连通,出风口用于导出气流;第一换热件,设置于容置腔内,与车辆的空调回路连通,用于传导第一换热介质,以与泄压...
  • 本发明公开基于阳极电位实时反馈的V2G电池充放电优化方法及系统, 涉及车辆电池管理技术领域;包括:步骤1:基于云边架构,在边缘端的边缘控制器中预存车载电池的初始参数,步骤2:开启V2G服务后,利用车载BMS以高频持续采集电池的实时数据并传输...
  • 本发明属于汽车制动技术领域,提供一种制动踏板模态的主动调节方法、系统及应用,包括构建振动数据库,其存储有不同车辆工况下的预设振动阈值及其对应的制动踏板模态调节策略;实时采集的制动踏板振动信号并处理为振动特征值,将振动特征值与当前工况下振动数...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体公开了一种车辆的控制方法与装置、存储介质、车辆,车辆的控制方法包括:获取车辆所处环境的环境参数、混合动力系统的平均输出功率、冷却液温度和动力电池温度;在根据环境参数和平均输出功率确定车辆的输出动力小于预设动力...
  • 本发明提供了一种前车架拖车结构,属于电动客车技术领域,包括:车架,其设置有竖直分布的安装板;拖车座,其为方柱状结构,所述拖车座的一端与所述安装板连接,所述拖车座的另一端设置有拖车钩;第一加强筋,其包括加强顶板以及两个加强侧板,两个所述加强侧...
  • 本发明公开了一种动力域控制器的车速仲裁计算方法及系统,其基于车速精度对车辆各项车速获取模块进行车速计算优先级排序,并对各项车速获取模块设置相应的车速修正系数;从而在车辆发生不同车况时,能够根据其当前所处状态,根据优先级排序获得当前车况下精度...
  • 本实用新型公开了一种侧卸半挂车车厢,本实用新型包括厢体、侧栏、紧固件、液压缸、防撞组件和支撑组件,侧栏转动连接在厢体的前端,紧固件布设在厢体的外侧,液压缸布设在厢体的两侧,液压缸的前端转动连接有连接板,连接板与侧栏焊接连接,防撞组件布设在连...
  • 本实用新型公开了一种管束支架、管束定位装置及车辆,管束支架包括:连接部,连接部适于与车架相连;第一固定部,第一固定部设在连接部的宽度方向的一侧,第一固定部沿远离连接部的方向延伸;第二固定部,第二固定部设在连接部的宽度方向的另一侧,第二固定部...
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