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车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种爆胎续跑装置,包括多个受拘束排列为圆形的支撑元件,各支撑元件具有主壁,于主壁的一侧连接一勾部,于所述多个勾部环套一束环,于主壁另一侧连接外壁、中壁与内壁,于外壁与内壁连接挡壁,以中壁分隔形成钢索穿孔与弹性环穿孔,于所述多个钢索穿孔穿置一...
  • 本申请提供了一种应用于主动进气格栅的防堵转控制方法和装置,涉及车辆工程领域。该方法包括:获取目标车辆中的多参数实时数据,多参数实时数据包括车辆实时状态数据和进气格栅实时状态数据;将多参数实时数据输入堵转风险评估模型,并输出主动进气格栅对应的...
  • 本申请公开了一种车辆的制动方法、装置、设备及存储介质,用于保证车辆的稳定性。本申请采集制动踏板的位移信号;基于位移信号得到制动踏板的踏板速度、制动踏板的踏板加速度,以及制动踏板的加加速度;根据踏板速度、踏板加速度、加加速度,以及第一校准系数...
  • 本发明公开了一种车辆横移的制动控制方法以及相关设备,包括:响应于接收到针对目标车辆的制动指令,确定目标车辆的行驶状态;响应于目标车辆的行驶状态为横移状态,调整目标车辆前轮的第一制动轮缸压力小于目标车辆后轮的第二制动轮缸压力,以使目标车辆的前...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:检测前车的车道内避让动作是否为有效避让动作;若为有效避让动作,则根据车道内避让动作对应的躲避轨迹确定初始障碍区域;基于车道内避让动作对应的躲避轨迹对初始障碍区域...
  • 本申请提出了一种车辆启动控制方法、计算机程序产品及电子设备,根据本申请提出的车辆启动控制方法,可以在本车的用于车辆运动控制的辅助驾驶功能激活后,获取本车前方的目标对象的对象相关信息;在本车处于停车状态期间,在根据所述目标对象的对象相关信息识...
  • 本实用新型公开了一种汽车油门踏板及其壳盖结构,壳盖结构包括壳体盖及外盖,外盖与壳体盖过盈配合在一起,壳体盖上设有环形腔及与环形腔间隔设置的内墙,使内墙与环形腔之间形成一环槽,所述外盖盖合在壳体盖的环形腔上,外盖设有对应环槽的防水件。本实用新...
  • 本实用新型涉及充电枪技术领域,且公开了一种汽车充电桩电枪用的散热结构,包括充电枪本体,充电枪本体的外壁固定连接有握把,充电枪本体的一端固定连接有安装壳,安装壳的内部固定安装有驱动组件,驱动组件的一端固定连接有风扇,充电枪本体以及安装壳的一侧...
  • 本实用新型涉及一种带开关信号的坐垫。包括坐垫海绵、坐垫骨架、微动开关、弹簧、压板、坐垫安装孔、弹簧座、压板筋、压板固定柱以及开关安装支架;坐垫海绵通过扣钉固定在坐垫骨架边缘,坐垫骨架下方设有坐垫安装孔用于与车辆连接;压板设置在坐垫海绵与坐垫...
  • 本申请涉及一种后视镜雨眉,其涉及机动车配件技术领域,其包括设置在后视镜上方用于遮挡后视镜镜面的挡雨板,所述挡雨板的一端通过连接组件和后视镜顶部固定连接,所述挡雨板的另一端向远离后视镜镜面方向延伸,所述挡雨板的周向设置有倾斜向下的雨棚,所述雨...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了后排座椅挂钩安装支架总成,包括支撑立板,所述支撑立板的前侧固定安装有加强连接组件,且支撑立板的后侧固定安装有锁紧组件,所述加强连接组件包括固定安装于支撑立板前侧表面两端的第一固定块,两组所述第一固定块通...
  • 在车辆跟随行驶系统中,使前导车或者跟随车的用户容易掌握跟随行驶的报酬。用于使跟随车跟随前导车进行跟随行驶的车辆跟随行驶系统。获取跟随车的用户所希望的出发地以及目的地。基于出发地以及目的地来检索供跟随车跟随的前导车。生成在出发地与目的地之间的...
  • 本发明涉及一种用于自动驾驶车辆(10)的驾驶辅助系统(100),包括输入模块(110),该输入模块设计用于接收用于激活自动速度调节的驾驶员输入;和用于自动速度调节的驾驶模块(120),其中,驾驶模块(120)设计用于,以最大加速度(aMax...
  • 本申请涉及热管理技术领域,提供了一种热管理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。该方法包括:在环境温度低于热泵工作阈值,且接收到乘员舱采暖需求信息或电池加热需求信息中的至少一项的情况下,启动热管理系统的间接热泵模式;根据电池加热需求信息...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种离合器的控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在当前车辆的离合器处于并联模式时,获取车速、吸油口位置、横向加速度和纵向加速度;根据车速、吸油口位置、横向加速度和纵向加速度,判断当前车辆是否满足预...
  • 本发明公开一种基于多源信息融合的自动驾驶车辆坡度在线估计方法,属于车辆坡度识别技术领域。该方法通过摄像头对前方道路进行遮挡判断,并依据是否存在遮挡选择不同模式的坡度估计模式:在存在遮挡的条件下,主要根据车辆动力学与运动学模型进行实时坡度估计...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、存储介质和车辆,属于车辆技术领域,本申请实施例通过在车辆的制动能量回收功能处于激活状态的情况下,将第一可用制动能量回收能力值输入第一预测模型,能够预测得到第二时刻的第二可用制动能量回收能力值;进而基于第一...
  • 本实用新型涉及汽车内饰灯技术领域,具体公开了一种便于安装的汽车内饰灯,包括可拆卸连接在车内顶板内侧的车内安装板、设于车内安装板内带移动电源的柔性灯饰和用于控制柔性灯饰点亮的控制板,还包括设于车内安装板内侧的导向架,导向架与车内安装板之间留有...
  • 一种供电系统、功率控制方法及相关装置,涉及车辆技术领域。该供电系统包括供电模块和第一用电设备,第二用电设备为车辆的后装件;供电模块用于输出第一功率,为第一用电设备和第二用电设备供电;第一用电设备用于获取第一功率;第一用电设备还用于根据第一功...
  • 本申请提供了饰条总成及车辆。饰条总成应用于车辆,饰条总成包括遮挡条、密封条、及饰条本体,遮挡条用于抵接车辆的车身板,密封条用于抵接车辆的车窗玻璃,遮挡条与密封条均设于饰条本体;其中,密封条连接遮挡条,且密封条与遮挡条为一体式的结构件。本申请...
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