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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及一种具有隔音效果的汽车顶棚隔热垫,属于汽车配件技术领域,其整体结构较为简单实用,能够起到隔热保温且隔音的效果,且相较于现有技术,便于对汽车顶棚隔热垫中的隔音海绵垫进行拆卸更换,以便于保证其隔音效果,实用性较好,利于推广使用,包括:...
  • 本申请公开了一种车辆预留功率调整方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域。本申请的方法包括:获取发动机启动过程的动力特性数据;根据所述动力特性数据,对本次启动过程进行质量评估,得到启动质量评估结果;根据所述启动质量评估结果,对发动机...
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及车辆发电系统自适应调整方法、装置、设备及存储介质,本申请通过对实时的动力需求以及当前的蓄电池状态进行监测,动力需求对应实时的踏板变化,蓄电池状态数据包括剩余电量、健康状态等,并根据这些信息动态调整发电机的运行...
  • 本实用新型提供一种缓冲式硬牵引拖车杠,包括牵引拉杆本体,牵引拉杆本体的两侧端分别设有连接钢管,两个连接钢管的圆周表面均开设有多个第三凹槽,多个第三凹槽内均固定连接有弹簧,多个弹簧的一侧端均固定连接有卡块,该设计解决了原有装置无法根据人员实际...
  • 本公开涉及车辆和车辆控制接口。车辆被配置为能搭载ADK。车辆具备:VP,按照来自ADK的指令来执行车辆控制;以及VCIB,通过经由主总线或经由子总线的通信来进行ADK与VP之间的接口连接。VCIB被配置为:在经由主总线的通信中断了的情况下,...
  • 本发明公开了车辆急加速行为识别方法、装置及存储介质,涉及智能交通技术领域。所述方法包括:利用IMU模块实时采集获取车辆运动状态数据并进行滤波处理和融合处理,获得车辆姿态变化数据;在双向链表中选取预设数量的邻近车辆姿态数据;基于状态判断单元计...
  • 本发明公开了一种新能源重卡换电方法,包括:步骤一:换电小车与重卡对接并锁定;步骤二:重卡解锁重卡电池;步骤三:换电小车将重卡电池从重卡移至换电小车上;步骤四:换电小车与重卡解锁后将重卡电池送至电池站卸下;步骤五:换电小车装载另一重卡电池行走...
  • 本发明涉及一种用于支撑接触线(4)的装置(3′、3"),接触线(4)在纵向方向(5)延伸并且用于将电能供应至轨道车辆,装置包括支撑体(11),支撑体(11)布置在如在以相对于纵向方向(5)的直角延伸的竖直方向(7)察看的接触线(4)上方,装...
  • 本发明涉及一种采用驾驶舱用智能脚垫的驾驶人机交互方法。驾驶舱用智能脚垫包括传感单元、脚垫本体、覆盖层和数据采集装置;脚垫本体的左脚感应区和右脚感应区分别设置多个安装孔,传感单元安装在安装孔内;覆盖层覆盖在脚垫本体表面。驾驶人机交互方法包括:...
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种多级碰撞吸能装置和车辆,多级碰撞吸能装置包括前加长梁,两个前加长梁相对间隔设置,且两个前加长梁的一端均与车架连接;两组碰撞吸能组件,与两个前加长梁一一对应设置,碰撞吸能组件包括第一缓冲件、第二缓冲件和第一...
  • 本发明涉及轮胎更换预估系统和方法。一种轮胎更换预估系统包括支撑车辆的轮胎。传感器单元安装在轮胎上,并且包括印痕中心线长度测量传感器和压力传感器。处理器与传感器单元电子通信并接收所述测量中心线长度和所述测量压力。电子车辆网络将选定车辆参数传输...
  • 一种座椅,固定在交通工具的座舱内,座椅包括椅座(a)、椅背(b)以及风道(c),风道包括入口(d)以及第一出口(e),风道的入口设置于椅座的底部,用于与交通工具的空调系统(g)连接,风道的第一出口朝向椅背的后部。该座椅为交通工具的乘客提供更...
  • 本发明涉及一种用于将机动车的集水板条布置在机动车的A柱上的固定装置(1)。该固定装置(1)借助固定在A柱上的栓能在其位置上相对于A柱固定。该固定装置(1)包括用于保持集水板条的固定区段的保持区域(10)。该固定装置(1)在所述保持区域(10...
  • 本申请提供了一种低压电源的监控方法、系统及车辆,涉及车辆控制技术领域。其中,该方法应用于控制器,所述方法包括:当满足低压电源监控的启动条件时,控制蓄电池传感器在整车网络休眠时对蓄电池的充电电流进行监控;当接收到所述蓄电池传感器发送的唤醒信号...
  • 本发明涉及车网互动技术领域,尤其涉及一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法、装置、设备及介质,方法包括筛选目标充电站内可执行脉冲放电的充放电单元,划分多个充放电单元构成的协同组,生成协同组的脉冲功率分配策略,控制协同组执行脉冲放电,使充...
  • 本发明提供一种动力电池欠压下的防过放方法及装置、电池管理控制器,防过放方法包括:获取所述电池的工作状态;根据所述电池的工作状态,判断所述电池是否欠压:当所述电池欠压时,降低所述电池模组控制器的计算频率及其与所述电池管理控制器的通讯频率,以减...
  • 一种风量调节方法、风量调节装置及车辆。该方法包括:确定第一噪音值,第一噪音值用于指示车辆的车内噪音上限;根据第一噪音值以及预设的第一噪音值与空调出风风量建议范围之间的映射关系,确定空调出风风量建议范围。该方法,车辆可以根据噪音值确定车辆的空...
  • 本申请公开了一种车辆的速度决策方法、系统、车辆及设备。车辆的速度决策方法,包括:获得动态规划的速度曲线;根据所述速度曲线,对各个障碍物进行纵向决策,纵向决策包括跟随策略、超越策略和忽略策略;寻找目标障碍物,其中,目标障碍物包括从做出跟随策略...
  • 本发明涉及一种下电控制方法、集成控制器、汽车、介质以及程序。下电控制方法,应用于包含多个控制核心的集成控制器,该方法包括:目标控制核心响应于下电触发信号,获取所述目标控制核心的下电时长类型;所述目标控制核心是所述多个控制核心中的任意一个;所...
  • 本实用新型公开了一种高效散热的直流充电枪,包括充电枪壳体,充电枪壳体前侧设有插头,插头内设有若干端子,充电枪壳体内部设有充电枪线缆,充电枪线缆与端子连接,充电枪线缆外部套接有导热块,充电枪壳体一侧设有散热器槽,散热器槽内设有散热器,导热块靠...
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