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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及一种基于场景动态识别的多模式泊车路径规划方法、系统及存储介质,所述方法包括:U1:获取车辆定位信息、车位信息和道路信息;U2:建立车位坐标系,根据所述车辆定位信息、所述车位信息和所述道路信息,获取车辆起始位置到车辆泊车目标点的路径...
  • 本发明涉及车辆零部件技术领域,公开了一种座椅,包括座椅本体、支撑组件和滑轨组件;所述座椅本体包括坐垫和靠背,所述靠背连接于所述坐垫上;滑轨组件,所述滑轨组件包括上轨道和下轨道,所述上轨道固定于所述坐垫朝向所述支撑组件的一面上,所述下轨道固定...
  • 本发明公开了一种新能源汽车充电桩钣金外壳及充电桩,涉及充电桩及电力电子散热技术领域。该外壳包括钣金本体,其上开设安装孔并安装有导向支撑机构。导向支撑机构包括同心套合的外管、内管及环形的内挡片,三者围成环形槽;内管凸出于钣金外侧并设有外挡片。...
  • 本申请涉及一种饰条、玻璃总成及车辆,其可以解决相关技术中亮饰条在卡子结构弯折处发生光畸变的现象,影响亮饰条的外观问题,该饰条包括饰条本体及多个卡接件,饰条本体包括沿其长度方向延伸的第一搭接部与第二搭接部,第一搭接部相对第二搭接部朝第一方向弯...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、电子设备以及车辆,涉及混合动力控制技术领域,包括:获取车辆的第一车辆数据集;所述第一车辆数据集包括第一车身稳定参数、车辆驱动模式信息以及车辆运行数据;所述车辆运行数据包括车速、动力电池状态参数、离合器工作状态参...
  • 一种车辆控制方法及相关装置,应用于车辆技术领域。本申请中,控制装置基于车辆前方道路的高程信息,识别车辆前方道路的飞坡区域,在识别到车辆前方道路存在飞坡区域的情况下,基于车辆的运动信息,控制悬架系统的主动力和阻尼力。本申请能够提升车辆行驶在飞...
  • 提供车辆用受电装置。在车辆用受电装置(10)中,支承臂(52)的在宽度方向(X)上的尺寸(L1)形成为比支承臂(52)的在厚度方向(Y)上的尺寸大,连结机构(43)构成为使支承臂(52)绕横转轴心(A3)横转,从而,在接触姿势时成为使受电体...
  • 本申请公开了一种车辆热管理架构,由电池、电路保护器、热管理组件、固态继电器、分流器、电池管理系统、电池温度传感器和热管理组件温度传感器等组成。电池依次串联各组件形成热管理闭合回路,温度传感器实时检测电池及热管理组件温度,分流器采集电流值反馈...
  • 本实用新型公开了一种二档靠背锁,包括锁壳,所述锁壳开设有供外界汽车锁栓置入的锁槽,所述锁壳中活动设置有锁钩和锁紧片,所述锁钩上开设有用于与锁槽配合以形成第一档位槽的第一开槽和用于与锁槽配合以形成第二档位槽的第二开槽,所述锁紧片末端设置有用于...
  • 本实用新型提供了一种舒适的座椅转轴,属于转轴领域。它解决了传统座椅转轴在调节完角度后,使座椅靠背位置固定,座椅的弹性完全依靠座椅的材质来实现,在汽车行驶过程中久坐会引起背部疲劳等情况,本实用新型包括转轴架以及主轴,转轴架上开设有用于安装主轴...
  • 本公开提出一种配送机器人,其包括移动主体、物品舱以及突出部;物品舱设置于移动主体,用于容纳配送物品,物品舱具有第二开口,物品舱在第二开口处设置有可开闭的舱门;突出部设置于移动主体的顶部,突出部设置有交互部件,交互部件用于供用户与配送机器人进...
  • 本发明涉及一种用于车辆(2)的内部空间的空调系统,该空调系统具有作为至少一个组件的至少一个冷却单元(4),其中,该至少一个冷却单元(4)具有导热的复合纱线(8)以及载体材料,该载体材料具有相变材料,其中,该载体材料被编织到复合纱线(8)中,...
  • 本申请涉及一种头靠组件和儿童安全座椅,头靠组件包括头靠支撑部和头靠侧翼部。头靠支撑部具有头部支撑面;头靠侧翼部连接头靠支撑部的侧部,其中,头靠侧翼部的内侧设有第一凸部,第一凸部具有远离头部支撑面的第一表面和临近头部支撑面的第二表面,第一表面...
  • 本实用新型公开了一种具有摄像头采集功能的智能座舱模块,其包括:主控制器以及与主控制器连接的开关量采集电路、360环视模块、电子后视镜、液晶显示电路、WIFI通讯电路、CAN总线通信电路、时钟电路以及4G通讯电路,其中:开关量采集电路用于采集...
  • 本发明提供了一种自动导引车无线充电被动柔顺对接装置,包括:可移动设备,沿可移动设备行进方向的前端,可移动设备具有接收端及第一导向结构;充电设备,包括:基座;板形件,可移动地设置于基座,板形件朝向可移动设备的第一端面设置有发射端即第二导向结构...
  • 本申请提供了一种基于情感识别的车辆控制方法、装置、设备及存储介质。其中,所述方法包括:通过实时监测车内环境信息形成环境向量,从而量化表征车内环境的综合状态;基于该环境向量动态调整面部动作单元的权重参数,能够有效降低由环境不适引发的生理反应在...
  • 本发明公开了一种倍速转向系统、控制方法及轮式车辆,系统包括:输入轴、输出轴、同轴设于输入轴上的四驱离合器和倍速转向离合器,四驱离合器在结合状态下,将输入轴的动力以第一传动比传递至输出轴;倍速转向离合器在结合状态下,将输入轴的动力以第二传动比...
  • 本发明公开了一种行车与驻车两用车载空调供电协调控制系统,涉及供电领域,该行车与驻车两用车载空调供电协调控制系统包括:蓄电池供电模块,用于在驻车且蓄电池电量充足时为车载空调供电;发电机供电模块,用于在行车时为车载空调供电,在驻车且蓄电池电量不...
  • 本发明涉及车辆换电技术领域,具体是一种使用无人叉车的换电方法,以具备4个以上轴自由度的无人叉车为换电载体,通过其底盘、门架的多轴调整能力,结合导航定位、视觉识别及运动控制系统的协同作用,实现高精度定位;换电站与车辆本体电池舱采用统一标准化结...
  • 本申请涉及一种制动设备和车辆,该制动设备包括制动主缸,所述制动主缸开设有主缸孔,所述主缸孔一端开口,所述主缸孔在靠近所述开口一端的内壁上设置有第一油孔,所述第一油孔与所述开口之间设置有第一密封槽与第二密封槽,所述第一密封槽与所述第二密封槽用...
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