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拖动滑块完成拼图
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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及一种图像显示方法及装置,应用于车辆,所述车辆上设有车外摄像头、车内摄像头、显示器和控制器,所述控制器分别与所述车外摄像头、所述车内摄像头和所述显示器相连,所述车外摄像头用于采集车外的图像,所述车内摄像头用于采集驾驶员的脸部信息,所...
  • 一种系统和方法包括:接收由车辆的传感器系统检测到的传感器数据,传感器数据包括位于车辆驾驶员的视线之外的一个或多个数据片段,基于传感器数据将一个或多个数据片段分类为易受伤害的道路使用者,以及基于传感器数据确定易受伤害的道路使用者的位置数据。该...
  • 本发明涉及能调节的头颈支撑以及车辆座椅,能调节的头颈支撑具有共同的调节机构(18),借助调节机构能够实现头部支撑区域(8)和颈部支撑区域(10)的联动,其中,调节机构(18)被构造成使得一方面在Z方向上能够实现对头部支撑区域(8)以及颈部支...
  • 本发明公开了一种车辆能量管理方法、设备和介质,包括:获取电动汽车的导航线路,监测导航线路沿途的车速分布特征,基于车速分布特征将导航线路划分为多个子路段;基于各个子路段的路段参数,预测电动汽车在各个子路段的子能耗;基于各个子路段的子能耗,确定...
  • 本发明涉及座椅靠背技术领域,提出了一种座椅靠背调节系统,包括能够移动调节前后距离的坐垫、能够相对于坐垫转动前后调节角度的靠背、以及能够上下调节高度的头枕,还包括设置在坐垫左右两侧的坐垫侧翼气囊、设置在靠背左右两侧的靠背侧翼气囊、设置在头枕底...
  • 本申请提供了一种新能源汽车热管理系统和新能源汽车,包括电池回路、电驱回路、冷媒回路、中冷散热回路和多通阀;通过设置单个多通阀连接电池回路、电驱回路、中冷散热回路和冷媒回路,根据新能源汽车各部件和空间的散热或加热需求切换连通多通阀的不同阀口,...
  • 本申请涉及一种电池控制方法、装置、电池管理系统、存储介质和计算机程序产品,在目标电池发生过流的情况下,首先控制背靠背连接的两个开关器件中,得电侧的开关器件导通,供电侧的开关器件以发热模式运行。之后在目标电池过流运行满足预设关断条件的情况下,...
  • 本发明的各方面涉及一种用于检测具有多个车轮(W1至W4)的车辆(200)的车轮滑移事件的控制系统(100)。控制系统(100)包括一个或更多个处理器(120),所述一个或更多个处理器(120)共同配置成接收多个线性速度信号(SLC1至SCL...
  • 本实用新型提供一种带转向结构的折腰式拖拉机,属于拖拉机技术领域;包括拖拉机本体,所述拖拉机本体底部分别设置有前桥总成和后桥总成,前桥总成和后桥总成之间通过联轴器传动连接,前桥总成和后桥总成之间设置有转轴。本实用新型通过方板、三角板、固定块和...
  • 本公开涉及新能源汽车技术领域,提供了一种电动汽车的废热回收利用系统、方法及电动汽车。电动汽车的废热回收利用系统包括:温度分级捕获模块,包括分别设置于车辆不同温度热源处的多个热电发生器阵列;多通道热交换模块,包括与不同温度热源对应连接的多个独...
  • 本实用新型公开了一种铝合金轮毂,涉及轮毂技术领域。本实用新型包括轮辋,还包括:轮辋的内部固定连接有多组轮辐,轮辐的内侧固定连接有安装座,安装座的内部设置有调节机构,安装座的内部滑动安装有装饰盖;本实用新型通过设置滑动块带动环形块旋转,同时带...
  • 一种带减震的被动轮结构,包括:被动轮组,所述被动轮组包括被动轮;万向悬挂结构,所述被动轮与万向悬挂结构相连接,所述被动轮在万向悬挂结构的支撑下自由转动和摆动;减震系统,所述减震系统与万向悬挂结构相连接,所述减震系统对万向悬挂结构传递的震动进...
  • 本申请提供一种动力总成、移动节轴、及车辆。动力总成的壳体包括一个减速器容纳腔和一个轴承孔。减速器容纳腔用于容纳动力总成中减速器的齿轮组,轴承孔用于固定一个轴承的外圈,轴承的内圈用于固定减速器的输出轴。齿轮组用于接收动力总成中驱动电机的驱动以...
  • 本实用新型涉及电枪头技术领域,具体为一种公交车充电枪头保护装置,包括充电桩,所述充电桩侧面设置有连接座,所述连接座上设置有充电枪本体,所述充电枪本体上设置有把手,所述连接座顶端内部设置有固定槽,所述固定槽内两侧设置有固定杆,所述固定杆上设置...
  • 一种用于容器搬运车辆的车轮组件,包括:外车轮元件(50),配置为接收在导轨凹部中;以及用于传动带(11)的皮带轮(34),其中,车轮组件(30)在轴向方向上的宽度(W22)等于或小于导轨凹部的导轨(17)的宽度(W33)。
  • 本发明公开了一种气囊组件和车辆,涉及车辆气囊技术领域,其中,气囊组件包括:气囊、气体发生装置、加速度传感器、湿度传感器和控制装置,气体发生装置与气囊相连通;加速度传感器用于检测车辆发生碰撞;湿度传感器用于检测车辆内进水;控制装置分别与气体发...
  • 本发明涉及机器学习与自动驾驶技术领域,公开了一种基于风险敏感强化学习的自动驾驶决策方法、系统、终端及存储介质,所述方法包括:构建与自动驾驶风险对应的广义风险函数,将广义风险函数中累计成本的负值作为增广状态,获取自动驾驶的原始状态空间,根据增...
  • 公开用于控制自动驾驶汽车SDC的操作的方法及电子装置。所述方法包含:从传感器获取指示所述SDC的周围环境中的多个物体的物体数据;生成具有多个单元的网格结构;针对给定单元生成指示存在于至少由所述给定单元覆盖的所述周围环境的第一部分中的物体的I...
  • 一种模块化仪表板系统,包括:限定通道的仪表板;在通道内被配置为连接至电源的电连接器;多个模块,每个模块均被配置为置于通道内,多个模块中的至少一些包括被配置为与通道的电连接器协作以为多个模块供电的电触点;以及与所述通道和HVAC系统两者流体连...
  • 本发明公开了一种多编组铰接式列车及其制动力分配方法、装置,涉及多轴铰接式列车技术领域。多编组铰接式列车包括多个相互铰接的车体,多个车体的前端和后端分别配置有车轴,多编组铰接式列车的制动力分配方法包括:实时获取列车的减速度需求值、制动力需求值...
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