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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请提供一种车辆无线充电方法及车辆,涉及车辆技术领域,方法,包括:确认车辆的充电参数满足充电条件;在充电参数满足充电条件时,与充电端建立无线通信连接;车辆进入无线充电状态,接收来自充电端的电力;以及确认车辆处于结束状态,在车辆处于结束状态...
  • 本实用新型公开了一种多功能的房车座椅,属于房车座椅技术领域,其包括底座,所述底座内壁上开设有连接槽,所述底座内滑动安装有收纳盒,所述底座上方连接有坐垫,所述底座两侧安装有扶手,所述底座上安装有靠垫,所述靠垫内设置有工作腔,所述工作腔内部两侧...
  • 本申请提供一种蠕行控制方法、装置及车辆,蠕行控制方法包括:当车辆由怠速充电工况进入蠕行起步工况时,发出离合器传递扭矩增加指令,用于增加离合器传递扭矩;实时获取车辆的离合器传递扭矩,当离合器传递扭矩大于预设扭矩阈值时,发出充电扭矩减小指令,充...
  • 一种车用空气悬挂多气路动态分配系统及方法,设置有主气室机构和备用气室机构,该主气室机构和备用气室机构的充放气口与电磁阀组模块的端口一连接,该电磁阀组模块的端口二与高压气体系统连接,电磁阀组模块的端口三与排气站连接;所述电磁阀组模块的控制端口...
  • 本发明涉及座椅、车辆以及用于制造座椅的方法,其中座椅(10)包括缓冲垫(20)和覆盖缓冲垫(20)的外部覆盖物(30),所述缓冲垫(20)又包括由形状记忆材料制成的骨架(21)以及填充物(22),骨架(21)至少部分地嵌入该填充物(22)内...
  • 根据本发明的各方面,提供了一种用于车辆的轮胎,该轮胎包括胎面。该胎面包括沿轮胎的圆周布置的一组连续块,该组连续块包括根据具有第一节距长度的第一节距布置的第一子组块。胎面还包括布置在轮胎的圆周上的多个第一沟槽,其中多个第一沟槽中的每个沟槽布置...
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,具体地指一种后驱车辆能量回收控制方法、系统、设备、介质及产品。包括,在车辆转向且处于制动状态时,采集车辆行驶参数,计算在当前行驶道路上车辆后轮保持稳定不突破附着极限时的纵向制动力上限值;在车辆后轴摩擦制动未介入情...
  • 本发明提供一种用于医疗物资的AGV自动运转车,涉及运转车技术领域,包括安置平台,所述安置平台下方设置有行走组件,所述安置平台一侧固定安装有控制台,所述安置平台另一侧设置有用于储存物资的顶升组件,所述安置平台中部固定安装有用于防护物资的防护组...
  • 本申请提供了一种车速的估算方法、估算装置及车辆,该方法涉及车辆领域,包括:获取车辆中各车轮的轮心速度、车辆的纵向加速度与车辆的行驶状态信息;其中,行驶状态信息用于表示车辆是否处于滑移状态;基于纵向加速度,得到车辆的初始纵向车速;基于行驶状态...
  • 本发明提供一种混合动力车辆的蓄电池电量管理方法及装置、介质、终端。所述混合动力车辆搭载有发电单元和蓄电池,可通过外部电源进行充电,并且具有根据控制划分多阶段充电上限的充电系统,所述混合动力车辆的蓄电池电量管理装置包括:第一获取单元,第一获取...
  • 一种电池管理装置,包括范围设定单元(1)和测量单元(3;103)。范围设定单元(1)被配置为设定限制用于测量车辆的多个电池(7)中每一个电池的电压的范围的限定测量范围。测量单元(3;103)被配置为在所述限定测量范围内测量所述多个电池中的每...
  • 本申请涉及一种热管理系统及其车辆,包括:乘员舱采暖回路、电池加热回路和电驱余热回路,乘员舱采暖回路包括涡流加热器、气液分离器、压缩机、车内冷凝器和车外冷凝器;电池加热回路包括涡流加热器、气液分离器、压缩机、电池包组件和车外冷凝器;电驱余热回...
  • 本实用新型涉及汽车中控屏技术领域,公开了一种分体式汽车中控屏,包括外壳和固定台,所述外壳的内壁前侧固定连接有显示屏,所述固定台的内壁滑动连接有转轴,所述转轴的外壁滑动连接有转环,所述转轴的外壁固定连接有两个阻尼器一,所述转环的外壁固定连接有...
  • 本申请公开了一种新能源汽车的充电管理方法、系统、装置及电子设备,新能源汽车的充电管理方法包括:获取车辆的基础数据,其中,车辆的基础数据包括车辆标识数据、车辆行程数据、车辆电池数据;基于车辆的基础数据,根据智能充电SOC规划值算法进行充电策略...
  • 本申请公开了一种拖挂车倒车轨迹的预测方法、装置、设备及存储介质,属于车辆控制技术领域,拖挂车倒车轨迹的预测方法包括:根据牵引车与拖挂车之间的铰接角度测量值、拖挂车的实际位置与理论轨迹之间的横向偏移量测量值、路面附着系数测量值和卡尔曼滤波算法...
  • 一种在行驶中为电动汽车充电的系统及充电方法,包括,在包括至少两车道的路面之下以规定行程内铺设多根南北极指向平行于或相切于车道方向的条形磁铁,在所述电动汽车上配置的多个车底的线圈和车载卫星定位装置,配置响应于当前电池剩余电量而提示驾驶员是否变...
  • 本公开涉及一种车辆驾驶辅助方法、装置及车辆,应用于车辆辅助控制技术应用领域。其中,车辆驾驶辅助方法包括:在车辆面对狭窄路段时,可以通过获取车辆的周围环境信息和自身状态参数进行轨迹碰撞预测,并基于对应的碰撞预测结果通过车辆的投影组件将对应的视...
  • 本发明适用于智能驾驶技术领域,提供了一种四轮转向车辆转向卡死跨系统容错控制方法,包括以下步骤:步骤一:车辆动力学重构,将卡死转向轴转角作为状态量,健康转向轴和制动器制动力为控制量,实现车辆动力学模型的动态重构;步骤二:误差计算,根据Fren...
  • 本发明提出一种基于车辆振动状态的减振器控制方法及系统,方法包括:获取车辆的车身垂向加速度信号、车速以及路面等级信息;根据车身垂向加速度信号和车速计算车速修正权重因子;根据车身垂向加速度信号和路面等级信息计算路面等级修正权重因子;根据车速修正...
  • 本申请公开了一种车辆的增程器的控制方法、装置及车辆,方法至少包括:获取车辆的行驶信息;基于行驶信息,在常用行驶路线库包括的多个常用行驶路线中预测车辆的目标行驶路线;目标行驶路线为多个常用行驶路线中与行驶信息匹配的常用行驶路线;获取目标行驶路...
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