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拖动滑块完成拼图
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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及智能座舱技术领域,具体而言,涉及一种智能座舱的控制方法、计算机程序产品、车载控制器及介质。智能座舱的控制方法包括:采集驾驶员在智能座舱内的操作习惯数据、生理体征数据和环境调节数据;根据所述操作习惯数据,生理体征数据和环境调节数据,...
  • 本发明涉及电机驱动技术领域,公开了一种基于姿态传感器的电机驱动方向调节方法及系统,该方法包括:对目标车辆进行运动状态分析,得到目标运行模式;根据所述目标运行模式计算零矢量分配比例和矢量切换序列;根据所述目标车辆的姿态角度数据生成第一电机转矩...
  • 本申请提供了一种确定车辆制动力的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于拖车控制技术领域,该方法包括:在目标车辆处于拖车阶段的情况下,若检测到牵引车发生制动时,获取牵引车的第一制动力;根据第一制动力和受牵车的实际影响参数,确定受牵车的第二制...
  • 本发明涉及一种用于确定车辆是否经过港湾形车站的方法,其中,所述港湾形车站与最右车道相邻并且突出于所述最右车道;所述方法包括:确定车辆的右侧第二线的起点到右侧第一线的起点宽度,并且确定所述右侧第二线的终点到所述右侧第一线的终点宽度,其中所述车...
  • 本实用新型公开了一种用于汽车拖车的固定装置,涉及汽车拖车技术领域,包括:底板、升降板、遮挡板、定位部,底板固定连接于拖车车架上,底板上设置有第一驱动件;升降板与底板平行,升降板与第一驱动件相连,第一驱动件能够驱动升降板上下活动,升降板侧面连...
  • 本实用新型涉及一种具有迟滞特性的干式电子踏板模拟器,属于汽车制动技术领域,包括壳体,壳体内开设腔室,腔室内周壁呈锥形,腔室敞开侧盖设有盖板,腔室内滑动设置有第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架与第二支撑架之间设置第一弹性元件,第二支撑架与腔室...
  • 电动车辆的前表面结构包括传感器罩,该传感器罩被配置为传输不同环境传感器的检测信号,并且包括为不同环境传感器中每个环境传感器提供的多个感测区域。传感器罩可以在不妨碍环境传感器的传输性能的情况下保护车辆的环境传感器。
  • 本实用新型属于汽车充电桩技术领域,尤其为一种新能源汽车可伸缩地埋式充电桩,包括地埋箱、驱动电机和充电桩,所述充电桩滑动连接在所述地埋箱的内侧,所述充电桩的两侧皆设有固定板,所述固定板的内侧开设有衔接槽,所述衔接槽的内侧固定连接有内螺纹管,所...
  • 本实用新型公开了一种座椅调节结构,属于汽车座椅技术领域;包括底座和滑轨,底座滑动安装于所述滑轨上;第二支撑固定于所述第一支撑上部;第二支撑和底座前端转动连接,第一支撑后端两侧内部均转动连接有第一转动连接臂;零重力调整机构,包括第二连接座、第...
  • 本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种用于车辆主仪表板的固定组件、主仪表板总成及车辆。固定组件包括基座和限位部,基座包括两个第一侧壁和两个第二侧壁,沿第一方向,两个第一侧壁相对设置,沿第二方向,两个第二侧壁相对设置,两个第一侧壁和两个第二侧壁...
  • 本发明涉及车辆制动技术领域,提供一种手制动阀操纵装置和手制动阀。操纵装置包括:止推块和锁止块,锁止块设置有供止推块运动的滑动面、突出于滑动面的侧壁、及位于滑动面的前端、供止推块落入的锁止槽;横杆,可活动地架设于侧壁、位于锁止槽的前端;防假锁...
  • 本申请公开了车辆充电的控制方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:响应于充电枪插入车辆,获取车辆的上下电状态;响应于上下电状态为ON状态,获取车辆的高压运行状态;响应于高压运行状态为PTReady状态,获取档位信息和行驶速度;...
  • 本实用新型涉及废排风机外壳技术领域,具体为一种废排风机的外壳组件,包括壳体结构,所述壳体结构的下方两侧对称设置有收纳结构;壳体结构,所述壳体结构包括主壳体,所述主壳体的外壁均匀设置有三个长条块,所述长条块的内部穿插有丝杆,所述丝杆的一端外壁...
  • 本实用新型涉及新能源充电桩技术领域,提供了一种具有蓄电池更换结构的新能源汽车充电桩,包括汽车充电桩本体,所述汽车充电桩本体的顶部中心处固定安装有汽车充电桩本体,所述汽车充电桩本体的内部滑动连接有多个抽拉块。本实用新型,在更换新能源用蓄电池时...
  • 本实用新型公开了一种防拆卸式车载主动防御终端,包括安装板与连接板,所述连接板的上端固定连接有终端主体,所述安装板的两端侧壁上均固定连接有第一固定块,所述连接板的两端侧壁上均固定连接有第二固定块,两个所述第一固定块与两个所述第二固定块上均开设...
  • 本发明公开了一种自动泊车方法、装置、电子设备和存储介质,包括:通过毫米波雷达获取待泊车辆周围的目标对象和目标对象的位姿信息,目标对象包括车位和障碍对象;当检测到空闲的车位时,从空闲的车位中确定出目标车位,并以待泊车辆当前所在位置为原点建立平...
  • 发明提供一种电动汽车过渡扭矩输出方法、装置、设备、存储介质及踏板模式切换方法,涉及车辆动力控制技术领域,包括获取原踏板模式、目标踏板模式、切换时踏板开度、切换时车速等,确定原请求扭矩及目标请求扭矩,基于当前时间点及所述踏板稳定时间点,确定当...
  • 本发明涉及应用于燃料箱领域的一种锁紧式油箱盖锁,包括有固定安装在汽车油箱口部上端的定位环、铰接在定位环上端的盖壳和搭载在汽车中控端的油箱盖锁紧监测系统,采用锁紧导杆、感应芯条、油箱盖锁紧感应单元和锁紧提示单元的配合,能够有效实现对盖壳是否关...
  • 本申请公开了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆控制技术领域,公开的车辆的控制方法包括:获取车辆行驶过程中感知到的障碍物位置误差;基于所述障碍物位置误差进行卡方检验,确定障碍物是否位于安全区域;若所述障碍物位于所述安全区域时,...
  • 本发明属于新能源汽车制动控制技术领域,公开了新能源重型货车液力缓速器‑再生制动联合下坡控制方法,通过先将实际车速调整至预期目标值并将其作为目标车速,再基于该目标车速,由处于解耦并联关系的液力缓速器和再生制动控制器协同控制实际车速,液力缓速器...
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