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拖动滑块完成拼图
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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及智能座舱技术领域,具体而言,涉及一种智能座舱的控制方法、计算机程序产品、车载控制器及介质。智能座舱的控制方法包括:采集驾驶员在智能座舱内的操作习惯数据、生理体征数据和环境调节数据;根据所述操作习惯数据,生理体征数据和环境调节数据,...
  • 本发明涉及电机驱动技术领域,公开了一种基于姿态传感器的电机驱动方向调节方法及系统,该方法包括:对目标车辆进行运动状态分析,得到目标运行模式;根据所述目标运行模式计算零矢量分配比例和矢量切换序列;根据所述目标车辆的姿态角度数据生成第一电机转矩...
  • 本申请提供了一种确定车辆制动力的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于拖车控制技术领域,该方法包括:在目标车辆处于拖车阶段的情况下,若检测到牵引车发生制动时,获取牵引车的第一制动力;根据第一制动力和受牵车的实际影响参数,确定受牵车的第二制...
  • 本发明涉及一种用于确定车辆是否经过港湾形车站的方法,其中,所述港湾形车站与最右车道相邻并且突出于所述最右车道;所述方法包括:确定车辆的右侧第二线的起点到右侧第一线的起点宽度,并且确定所述右侧第二线的终点到所述右侧第一线的终点宽度,其中所述车...
  • 本实用新型公开了一种用于汽车拖车的固定装置,涉及汽车拖车技术领域,包括:底板、升降板、遮挡板、定位部,底板固定连接于拖车车架上,底板上设置有第一驱动件;升降板与底板平行,升降板与第一驱动件相连,第一驱动件能够驱动升降板上下活动,升降板侧面连...
  • 本实用新型涉及一种具有迟滞特性的干式电子踏板模拟器,属于汽车制动技术领域,包括壳体,壳体内开设腔室,腔室内周壁呈锥形,腔室敞开侧盖设有盖板,腔室内滑动设置有第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架与第二支撑架之间设置第一弹性元件,第二支撑架与腔室...
  • 电动车辆的前表面结构包括传感器罩,该传感器罩被配置为传输不同环境传感器的检测信号,并且包括为不同环境传感器中每个环境传感器提供的多个感测区域。传感器罩可以在不妨碍环境传感器的传输性能的情况下保护车辆的环境传感器。
  • 本实用新型属于汽车充电桩技术领域,尤其为一种新能源汽车可伸缩地埋式充电桩,包括地埋箱、驱动电机和充电桩,所述充电桩滑动连接在所述地埋箱的内侧,所述充电桩的两侧皆设有固定板,所述固定板的内侧开设有衔接槽,所述衔接槽的内侧固定连接有内螺纹管,所...
  • 本实用新型公开了一种座椅调节结构,属于汽车座椅技术领域;包括底座和滑轨,底座滑动安装于所述滑轨上;第二支撑固定于所述第一支撑上部;第二支撑和底座前端转动连接,第一支撑后端两侧内部均转动连接有第一转动连接臂;零重力调整机构,包括第二连接座、第...
  • 本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种用于车辆主仪表板的固定组件、主仪表板总成及车辆。固定组件包括基座和限位部,基座包括两个第一侧壁和两个第二侧壁,沿第一方向,两个第一侧壁相对设置,沿第二方向,两个第二侧壁相对设置,两个第一侧壁和两个第二侧壁...
  • 本发明涉及车辆制动技术领域,提供一种手制动阀操纵装置和手制动阀。操纵装置包括:止推块和锁止块,锁止块设置有供止推块运动的滑动面、突出于滑动面的侧壁、及位于滑动面的前端、供止推块落入的锁止槽;横杆,可活动地架设于侧壁、位于锁止槽的前端;防假锁...
  • 本发明属于新能源汽车制动控制技术领域,公开了新能源重型货车液力缓速器‑再生制动联合下坡控制方法,通过先将实际车速调整至预期目标值并将其作为目标车速,再基于该目标车速,由处于解耦并联关系的液力缓速器和再生制动控制器协同控制实际车速,液力缓速器...
  • 本发明所提供的用于制动系统的增压阀包括阀块、底座、阀座嵌件以及阀芯组件,阀块上开设有第一通道和第二通道,底座设置在阀块内部,底座上开设有第一偏置通道和第二偏置通道,第一偏置通道与第一通道连通,第二偏置通道与第二通道连通,第一偏置通道内设有阻...
  • 本申请提供了一种车辆驱动防滑控制方法、设备、介质和车辆。其中的车辆驱动防滑控制方法包括:确定车轮的滑转状态;对所述车轮的驱动扭矩进行分阶段调节,以实现防滑控制。通过该防滑控制方法可快速消除积分累计,增强系统稳定性,加快滑转率的收敛速度。
  • 本实用新型属于空调箱技术领域,公开了一种风门机构及空调箱。该风门机构包括两个固定件和滑动风门,固定件设置有滑动槽,滑动风门设置于两个固定件之间,滑动风门的两侧各设置有一个滑动部,每个滑动部对应插设于一个滑动槽中。滑动部包括第一抵接面,第一抵...
  • 本申请涉及一种延时电路、电池管理系统、电池设备及车辆,在任意一个触发电路接收到延时触发信号时,第一开关电路和第二开关电路进入导通状态,此时第一开关电路的输入端输入的电源信号,可经过第一开关电路流入第一充放电路进行充电,以及经过第一开关电路、...
  • 本实用新型公开了一种矿用自卸车前下防护装置,属于矿用自卸车技术领域,包括:连接架、第一防护板、第二防护板、油底壳保护罩、盖板、第一连接件、第二连接件,第一防护板、第二防护板连接于连接架,油底壳保护罩与连接架连接,油底壳保护罩开设有泄油孔,盖...
  • 本实用新型涉及一种单管路液压制动系统及拖拉机,该液压制动系统包括拖拉机制动阀、制动阀组、制动缸和蓄能器,制动阀组上设有进油口P、回油口T、蓄能油口和出油口,进油口P通过供油管路与拖拉机制动阀上的油口一连通,回油口T通过回油管路与拖拉机制动阀...
  • 本发明公开了一种氢燃料电池汽车制动能量回收方法及系统,其方法包括:基于车辆的制动踏板开度,确定整车制动强度;当车辆速度、电池电荷状态值和所述整车制动强度同时满足预设判断条件时,启动电机再生制动模式;引入不舒适度指数,将车辆速度、整车制动强度...
  • 本发明公开一种动力刹车线束套件,包括车体,还包括动力组件,控制组件,固定组件,制动组件和支撑组件,所述车体一侧固定连接有固定座,所述固定座转动连接有所述驱动组件,所述驱动组件的顶端连接有所述控制组件,所述驱动组件的底端连接有所述制动组件,所...
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