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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明披露了一种车辆一体式座椅的头枕调节装置,用于在前后方向和上下方向上调节头枕的位置,包括:头枕支撑部、锁定‑解锁机构、促动杆、锁闩板、衬垫连接部、前后引导件、前后锁销和锁销弹簧、两个导杆套、两个导杆和挡块。在锁定状态下按压按钮,则锁定引...
  • 本发明提供了一种车辆弹射起步的控制方法及装置、存储介质、电子装置,其中,该方法包括:生成车辆的弹射起步功能的激活信号;在所述车辆激活所述弹射起步功能之后,获取车辆前方的路况图片;根据所述路况图片识别所述车辆前方道路的路面类型;在预设映射表中...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体公开了一种混合动力车辆及其控制方法与装置、存储介质、控制器,其中,混合动力车辆包括发动机和驱动电机,该混合动力车辆的方法包括:获取车辆的加速踏板变化率、发动机的转速、冷却液温度和曲轴瞬时转速;根据加速踏板变化...
  • 本实用新型公开了汽车坐垫技术领域的一种带按摩及通风坐垫,包括坐垫的本体,所述本体内侧底部固定安装有支撑板,所述支撑板顶部固定安装有均匀排列的多组按摩件,所述本体表面开设有矩形排列的多个透气孔,所述支撑板底部开设有均匀排列的多个通气孔,支撑板...
  • 本申请提供双扩展卡尔曼滤波的轮胎侧偏刚度估计方法、设备和车辆,涉及底盘控制技术领域,该方法通过构建并行运行的状态估计器与参数估计器,实现了状态变量与轮胎侧偏刚度参数的联合在线估计;该方法无需依赖难以获取的质心侧偏角或轮胎侧向力信息,仅利用常...
  • 本发明提出模块化多轴冗余制动系统及其制动压力分布式计算分配方法;所述系统包括储气罐、电池、以及多个分别配置于多轴车辆各个轴的冗余制动单元,其中,多轴车辆的每个轴均单独配置一个冗余制动单元;所述轴冗余制动单元包括冗余制动模块,以及分别与冗余制...
  • 本发明公开了一种针对电子机械制动系统单轮制动力异常的故障诊断控制系统,包括:故障检测模块用于在车辆直线行驶制动时判断是否发生跑偏并生成跑偏信号;故障定位模块用于接收信号后调整制动力分配策略,结合车辆实际减速度与目标减速度的差值及跑偏方向锁定...
  • 本实用新型提供了一种汽车座椅骨架调节机构,属于汽车座椅技术领域。它解决了现有技术中座椅靠背在翻折后无法完全放平的问题。本调节机构包括两个分别设置在两个座盆支架后端的同心调角器,所述座盆支架上设置有能带动两个同心调角器同步转动的驱动组件,每个...
  • 本发明属于工程机械技术领域,公开了制动液压系统及工程机械。本发明提供的制动液压系统采用行车制动,能够提供可靠的制动力,通过将两个行车制动阀和一个电比例制动阀并联,并通过第一梭阀和第二梭阀判断后将油压最大的一路供给至行车制动油缸,使得自动信号...
  • 本申请涉及一种具有安全冗余的全主动悬架系统、车辆及控制方法,包括:左主动悬架液压回路,其包括左主动油缸,左主动油缸包括左上油腔和左下油腔,以及通过液压管路连通左上油腔和左下油腔的左侧电机泵;右主动悬架液压回路,其包括右主动油缸,右主动油缸包...
  • 本公开提供一种斗轮机司机室空气净化方法、系统、装置、设备及介质,涉及采煤技术领域。在本公开的一些实施例中,斗轮机司机室空气净化系统,包括:新风系统、控制器和斗轮机;新风系统包括:新风风机和新风通风管道;新风风机,设置于气膜封闭煤场的外部;斗...
  • 一种用于车辆的车顶侧梁组件,可以密封车辆中的车顶面板的周边,车顶面板可以与车辆分离。车顶侧梁组件包括车顶侧梁,该车顶侧梁沿车辆的纵向方向设置在车辆的车顶的侧表面上,并且车顶侧梁组件包括辅助梁,该辅助梁沿车辆的纵向方向形成、在车辆的沿宽度方向...
  • 本发明涉及车辆配件技术领域,尤其涉及一种远端气囊、座椅总成及车辆。该远端气囊包括外拉带、头部支撑囊袋、躯干支撑囊袋及导流件,外拉带一端连接于躯干支撑囊袋,另一端连接于主驾座椅;导流件设置有导流腔及第一充气口,第一充气口朝向躯干支撑囊腔的下腔...
  • 一种执行用于操作车辆的方法的系统。在车辆的处理器处接收车辆的原始总轴扭矩请求。该车辆包括主轴、主轴上的一个或多个电动机、联接到主轴的发动机、副轴和副轴上的附加电动机。处理器执行优化以确定满足原始总轴扭矩请求的主轴扭矩目标和副轴扭矩目标,同时...
  • 本发明提供了一种预见性巡航坡速规划方法、系统及车辆,其方法包括:根据道路路谱识别坡道,基于坡道的平均坡度和坡长对坡道进行分类,获得坡道类型;以车辆质量、坡道类型、平均坡度和坡长为输入,在预先构建的离线MAP表中进行查询,获得初始冲坡车速增量...
  • 本发明涉及一种用于检测机动车的机电式车轮制动装置(1)的功能性的方法,其中,所述车轮制动装置(1)具有至少一个用于操纵所述车轮制动装置(1)的第一机电促动器(2)和用于为驻车制动而锁止所述车轮制动装置(1)的第二机电促动器(3)。设置,操控...
  • 本实用新型涉及电驱桥技术领域,提供了一种多挡传动电驱桥。其包括电机总成、第一齿轮减速总成、第一齿轮传动总成、差速器和半轴;所述电机总成将动力通过第一齿轮减速总成、第一齿轮传动总成输出至差速器,所述差速器通过半轴驱动轮端转动;所述第一齿轮减速...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种HUD状态管理系统、方法、设备、存储介质及车辆。本申请明确了MCU控制侧与SoC控制侧的分工,打破了MCU控制侧与SoC控制侧独立管控的边界,构建“MCU侧主动执行+SoC侧响应同步”的跨芯片状态链路,通过...
  • 本发明公开了一种基于电机控制器的锂电池状态显示与保护方法及系统,涉及电池监控技术领域,该方法通过复用电机控制器原产线调试的UART接口与原车速显示的一线通接口,实现BMS电池参数的获取与协议转换;电机控制器解析Modbus‑RTU协议数据后...
  • 本发明提供一种机翼移动工装牵引力及启停速度确定方法及装置,移动工装的结构形式为沿长度方向和宽度方向对称的口字型框架,移动工装的组成部件包括翼根立柱、上梁、翼尖立柱、下梁及轮组,所述方法包括:确定移动工装的各组成部件的尺寸、各组成部件的质量、...
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