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  • 本发明提供了一种智能化道路结构设计方法及系统,包括以下步骤:S1、构建三维模型;S2、录入场景数据;S3、设计道路参数;S4、构建道路模型;S5、推算道路演化;S6、环境影响评估;S7、调整道路模型;本发明通过对已有交通数据和地理环境数据的...
  • 本发明公开了一种基于印度洋偶极子的海温预测方法及系统,一种基于印度洋偶极子的海温预测方法,包括:获取目标年份春季印度洋海表面月平均预测高度和上一年冬季北极海冰观测数据;将目标年份春季印度洋海表面月平均预测高度和上一年冬季北极海冰观测数据输入...
  • 本申请公开了一种基于向量式有限元的预应力梁模拟方法、系统及设备,涉及有限元仿真技术领域,该方法包括:采用向量式有限元法建立预应力梁数值模型;将所述预应力梁数值模型离散为多个节点和多个预应力梁单元;计算各预应力梁单元的刚度矩阵;基于所述刚度矩...
  • 本专利公开了一种用于模拟内嵌光纤的智能复合材料成型工艺中树脂流动的数值仿真方法。该方法包含以下步骤:通过蒙特卡洛随机算法生成纤维束模型;建立在纤维束内部或外部嵌入光纤的细观模型;在有限元模型中建立基于相场法的树脂流动控制方程;对模型入口和出...
  • 本发明公开了一种基于永磁无刷直流电机驱动器的EMC仿真建模及优化预测方法,包括:基于驱动器实物获得第一干扰源数据;基于初版驱动器PCB与第一干扰源数据进行近场电场仿真,获得初版近场电场辐射仿真云图;基于初版近场电场辐射仿真云图获得优化驱动器...
  • 本申请涉及风电场踏勘选址技术领域,尤其是涉及一种基于三维建模和GIS技术的多端互联风电场踏勘选址方法。该方法通过多端互联平台实现数据的实时采集、同步上传和自动归档,确保所有项目成员能够实时查看最新的项目信息。其核心步骤包括项目创建与配置、数...
  • 本发明公开了一种基于解析法的埋地电缆群极限载流量优化方法及设备,包括以下步骤:S1.根据电缆群中各电缆结构参数及敷设环境参数计算相关电缆参数;S2.构建埋地电缆群外部修正热阻计算模型,根据电缆位置计算外部修正热阻;S3.构建等负荷电缆群极限...
  • 本发明提供的一种配微协同数模混合硬件在环仿真同步方法及系统,包括:采集微电网物理模拟系统中微电网并网点处的电压电流;采用配电网数字仿真机里的双二阶广义积分器对所述电压电流进行处理,得到微电网侧等效阻抗;根据所述微电网侧等效阻抗和预先构建的同...
  • 本申请公开了一种深部煤层气藏不同气体产量占比评价方法和装置,该方法包括:根据目标煤层的物性参数计算压裂返排后目标煤层刚开始投产时的煤层孔隙度和煤层含水饱和度;根据目标煤层的物性参数、煤层孔隙度和煤层含水饱和度计算目标煤层吸附气原始储量、游离...
  • 本申请涉及通信仿真技术领域,公开了一种电力通信网仿真分析快速收敛方法,该方法包括计算第一算力需求、计算第一差值和输出第一收敛执行集。本申请,通过确定第一收敛集及第一算力需求,并对比算力状态与第一算力需求的差值的方式,实现了对电力通信网仿真收...
  • 本申请公开了一种能精确预测辊弯成形过程中材料变形规律的方法,涉及金属材料加工领域,该方法包括获取辊弯成形过程中待测材料的实际应变状态;基于实际应变状态,对待测材料进行双向拉伸试验,模拟辊弯成形过程中的实际应力状态,确定双向拉伸试验结果;根据...
  • 一种通信延迟下的动态空空导弹‑制导平台匹配方法,涉及导弹制导技术领域;首先建立制导机—导弹—目标相对运动模型;其次构建对抗环境,在初始状态数据链突然断开时对制导平台与空空导弹进行预规划,得到预分配方案;然后执行预分配方案,同时建立卡尔曼滤波...
  • 本发明公开了一种涉及负荷预测技术领域的动态建筑热负荷模拟方法、装置、供热设备和介质,所述方法包括:在环境温度发生变化时,确定变化前的第一建筑单位面积热负荷,和确定变化后的第二建筑单位面积热负荷;确定基于环境温度变化引起的建筑外围护结构的第一...
  • 本发明涉及船型优化领域,具体涉及一种船型综合优化方法,包括:S1,设定约束条件;S2,设计变形控制点及其变形幅度范围;S3,构建遗传算法并设定遗传算法参数;S4,计算个体的静水阻力并计算适应度;S5,判断是否达到了遗传算法的最大代数;S6,...
  • 本申请涉及自动化检测和装配技术领域,具体涉及一种整车的虚拟装配方法、装置及设备。虚拟装配方法包括:根据整车定位标点对整车所有零件进行粗扫描以获取用于整体零件坐标复位的特征三维网格数据;对拆解后的所有零件进行三维扫描;根据特征三维网格数据和完...
  • 转向系统力矩波动分析方法、装置、设备及可读存储介质,所述四段式转向系统力矩波动仿真分析方法包括:在仿真分析软件中,对四段式转向系统中的十字万向节一、十字万向节二和十字万向节三的初始角、相位角一和相位角二进行参数化处理,使得后续能够灵活调整这...
  • 本发明涉及一种多孔介质表面扁平型水下航行体一体化减阻设计方法,包括以下步骤:S1、建立多孔介质表面‑扁平型水下航行体阻力分析评估模型:设置表面多孔介质区域,采用非结构性网格来划分网格,进行网格无关性验证,计算不同网格数量下水下航行体所受的总...
  • 本发明涉及全尺寸直升机目标悬停方法领域,公开了一种基于强化学习的全尺寸直升机目标悬停方法,首先,建立了全尺寸直升机UH‑60的动力学模型;接着对悬停任务的奖励机制进行了改进,大幅度拓宽了直升机的探索空间;但也因此导致了强化学习算法的收敛速度...
  • 本发明涉及建筑锚具技术领域,尤其为各向同性结构中预应力锚具工作应力非线性波动分析方法,包括以下步骤:步骤一:建立锚具模型:建立各向同性材料的预应力锚具模型,假设锚具在各向同性介质中受单向拉应力;步骤二:声弹性理论分析:基于非线性波动理论,分...
  • 本发明提供一种桥梁钢筋部品装配化设计方法,该方法首先根据施工情况将整体钢筋部品拆解为钢筋块体和钢筋网片,借助三维模型展开为二维平面图的方式确定尺寸参数。其次,针对端部锚固齿块钢筋部品,设计端锚式齿块和锚板式齿块两种构造,优化了传统齿块配筋复...
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