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  • 本发明公开了一种基于子目标发现的强化学习方法、系统、设备及存储介质,它们是一一对应的方案,方案中:设计了评估系统各状态因果价值的指标——因果容量,即智能体在系统中干预状态转移概率分布的熵,通过计算系统各状态的因果容量,可以评估并选择具有高因...
  • 本发明提供一种基于元微调对抗训练的鲁棒深度学习模型的训练方法及相关设备。该方法包括:构建L对抗训练分支和组合对抗训练分支;构建L范数对抗样本和组合攻击对抗样本;使用L范...
  • 本发明公开了一种RFID标签固定装置,属于轨道交通车辆智能制造领域,包括有存放盒以及固定架;所述存放盒安装在所述固定架的外侧表面上;所述存放盒的内部设置有存放腔,所述存放盒的顶部设置有与存放腔相连通的投放口;所述存放盒背向所述固定架的一侧侧...
  • 本申请涉及计算机技术领域,公开了一种基于模块化设计的Excel导入导出组件系统,包括以下模块:字段映射模块,用于根据源系统和目标系统的字段之间的语义相似度,自动进行字段映射并生成字段映射关系;还提供基于模块化设计的Excel导入导出方法,包...
  • 本公开实施例提供一种文字动画生成方法、装置、电子设备及存储介质,通过获取输入文本,输入文本包括至少一个文本字符;根据输入文本,获取输入文本中文本字符对应的字体数据,字体数据中包括文本字符对应的矢量信息和文字动画信息,其中,矢量信息用于表征文...
  • 本发明涉及计算机技术领域,具体涉及端口标注方法、装置、电子设备及存储介质。接收用户在预设界面上绘制的元器件,元器件由多条边线组成;根据预设界面的坐标系确定元器件上的至少一条目标边线;在元器件上的至少一条目标边线上确定至少一个目标标注位置,并...
  • 本申请涉及版图设计技术领域,公开了一种半导体器件的版图的融合方法、装置、设备和介质,方法包括:获取第一仿真工程文件和第二仿真工程文件,基于两层版图预设的层级信息,确定目标层版图,根据预设的关联关系,从目标图形元素的位置信息和第三图形元素的位...
  • 本发明提供了一种低温MOSFET温度连续特性的预测方法及其模型,包括以下步骤:基于MOSFET的制程尺寸范围,设计并制备覆盖模型全分箱的验证结构;在多个测试温度下对验证结构进行直流特性测试,采集获得实测数据,完成对验证结构的低温特性表征;基...
  • 本申请涉及风电场布局技术领域,具体提供一种近海区域风电场排布优化方法、装置、设备及介质,旨在解决近海区域风电场布局不合理,进而导致风电机组发电效率低的技术问题。为此目的,本申请包括:获取风电场建设区域、风电机组数量和风资源数据;根据所述风资...
  • 本发明公开了一种基于元学习的多目标优化方法,采用基于元学习的多目标优化模型,该模型具有内外双层循环结构;在内层循环中,将元学习多目标遗传算法的遗传算子神经网络化,使得遗传算子可以自适应进行参数调整,使遗传算子具有可学习的能力,更好地适应多目...
  • 本发明提供一种电主轴的高频铁耗建模及铁耗精细化分析方法,属于电主轴设计技术领域,方法包括如:分析电主轴高频条件下铁损耗的类别包括涡流损耗、磁滞损耗和剩余损耗,根据种群遗传算法进行分析涡流损耗的最优值与种群遗传记录数据,使用最小区块分解法分析...
  • 本发明公开了多尺度微观损伤观测驱动的宏观渐进损伤智能评价方法,本发明的方法包括选取多种代表性材料进行微观力学试验,并利用MicroCT观测不同加载条件下的损伤演化过程以得到微观力学试验结果;基于微观力学模型模拟裂纹状态复现所述微观力学试验结...
  • 本发明属于船体极限强度评估领域,尤其涉及基于腐蚀实时监测数据的船体腐蚀极限强度评估方法,包括如下步骤:S1、采集船体构件板的厚度数据;S2、计算船体构件板腐蚀前、后的剖面特性;S3、计算船体构件板极限弯矩和材料屈服应力;S4、腐蚀下船体构件...
  • 本发明公开了一种应用于数字化机器人产业链的机器人场景仿真方法,涉及场景仿真技术领域,本发明,获取夹具在实际操作环境下的三维形态数据,并结合几何结构信息进行数据融合修正,有效补偿制造公差、磨损和机械误差导致的形态偏差;在机器人抓取建模过程中,...
  • 本发明公开了一种厂站接线图分支推荐方法、系统和存储介质,该方法包括以下步骤:S1、收集历史厂站接线图提取图元对象间的连接信息,根据连接信息计算构建每个类别图元与可连接图元类别间的连接频率序列;基于神经网络构建推荐模型;S2、将历史厂站接线图...
  • 本发明公开一种空气轴承‑转子系统中空气轴承表面波纹度优化方法及系统,优化方法包括:基于空气轴承‑转子系统的结构参数、材料属性以及轴承的波纹度参数,计算带有波纹度的空气轴承的刚度、阻尼系数与转子的刚度、阻尼矩阵;将空气静压转子进行Timosh...
  • 本申请提供一种船舶型材补板标准化的设计方法、系统、介质及终端,本申请的船舶型材补板标准化的设计方法,型材补板安装至船舶的型材上,型材安装至船舶的母板上,首先采集影响型材补板的几何属性的数据信息。接下来根据数据信息制定型材补板的几何属性的标准...
  • 本发明提供了一种基于混合材料拼焊结构的车门轻量化设计方法。所述方法包括以下步骤:S1:通过有限元建模技术搭建汽车车门内板结构模型;S2:利用拓扑优化技术,以多种约束工况为限制进行结构优化设计,对汽车车门内板进行分区;S3:对分区的汽车车门内...
  • 本发明涉及桩基础技术领域,提供了自重湿陷性黄土中竖向受压基桩承载性能分析方法及系统,包括:将基桩及桩周土离散化为条块,通过室内试验分析,得到各条块的桩土界面侧摩阻力的发挥函数和桩周土自重湿陷变形量;对于每个条块,基于发挥函数得到自身桩土界面...
  • 一种基于SWMM和SIMWE耦合模型的城市内涝模拟方法,步骤为:收集并处理研究区域的基础数据和历史强降雨数据;设计不同重现期的暴雨事件;构建SWMM‑SIMWE耦合模型并验证;基于设计暴雨模拟未来一定时段内的城市内涝状况。方法结合了SWMM...
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