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  • 本发明公开了一种基于异构CBTC系统的故障诊断数据管道方法与系统。在列车两端部署独立日志盒,通过与车载控制器前网口直连实现非侵入采集,并在文件名/文件头中写入车辆号、车端、系统类型、SSID、帧ID、NTP时间等元数据;通过多策略触发,将日...
  • 本发明公开了一种用于跨网适配双主板司机屏的控制方法,包括:根据预先搭建的双主板冗余硬件架构,构建跨网通信拓扑架构,以实现列车不同网络之间的连接与数据交互;基于跨网通信拓扑架构执行跨网冗余控制策略,以确保跨网数据传输的连续性和一致性;对跨网数...
  • 本发明公开了一种基于车地协同环境感知的高速列车智能自动驾驶方法,涉及轨道交通自动驾驶技术领域,包括:利用车载感知单元、地面感知单元同步采集列车前方预设范围的环境信息、线路相关信息,对环境信息进行目标检测与几何参数提取,融合车载感知单元多类型...
  • 本说明书实施例提供了一种ATO目标制动曲线及SBI曲线计算方法及装置,其中,方法包括:在紧急制动触发线EBI的水平阶段,在列车切断牵引、制动建立延时、并保证列车速度不大于EBI速度且不触发紧急制动的情况下,计算得到在EBI速度不变的情况下的...
  • 本申请涉及一种基于数字孪生的机车监控方法、装置、设备及存储介质。方法包括:获取机车实时运行状态数据以及机车外部环境数据;将机车实时运行状态数据以及机车外部环境数据进行目标关联,得到多源异构数据集;根据预设疲劳损伤累计模型以及最新的数字孪生体...
  • 本发明是一种用于转辙机五线制交流控制电路的定位接线模块,其特征是:包括:电机正极接线模块(1)与二极管电阻模块(2)构成的定位接线模块,电机正极接线模块(1),用于接入来自控制室的表示控制线路并将表示信号输出至转辙机内部;二极管电阻模块(2...
  • 本发明涉及列车定位领域,提供一种基于卫星和磁钉的道岔识别及通过控制方法,包括布设磁钉并生成电子地图;得到卫星位置参数和磁钉位置参数,当卫星位置参数可用时,通过卫星位置参数和磁钉位置参数得到列车位置参数,否则获取惯性位置参数并根据惯性位置参数...
  • 本发明涉及矿车转辄技术领域,公开了矿用井口调车液压转辄联动装置,包括转辄主体和液压缸,转辄主体的底部与液压缸的输出端固定连接,且转辄主体内腔的两端设置有固定组件,而转辄主体的底部滑动连接有若干承重工字梁,承重工字梁一侧的端部均与液压缸的外壁...
  • 本发明公开了一种地铁车辆及其乘客紧急报警联动控制方法与系统,涉及到地铁车辆技术领域。所述方法包括响应于乘客触发的紧急报警信号,启动报警提醒,并进行报警触发位置信息上报;基于车辆实时运行速度自动决策是否立即施加紧急制动;其中,当车辆实时运行速...
  • 本发明公开了一种列车连接器,属于轨道交通设备技术领域;所述列车连接器件包括基座组件、缓冲连接筒、嵌入式对接头及锁止机构:基座组件为带安装孔的平板结构,用于固定于列车车端;缓冲连接筒为圆柱形金属筒,一端与基座组件同轴焊接,另一端设凹槽并焊接锥...
  • 本发明公开了一种便于高度调节的铁路货车转向架,本发明涉及转向架技术领域,包括转向架装置。该便于高度调节的铁路货车转向架,通过转向架装置设计,通过液压柱控制缓冲机构对车厢进行升降,以此达到调节高度的作用,从而满足后续不同的作业需求,通过缓冲机...
  • 本发明公开了底架及侧部迫导向导轨式胶轮列车,其中,底架包括地板、边梁、一位端端梁和二位端端梁,地板下表面相对于底架中心线对称设置有向下凸起两根纵梁,纵梁与地板沿纵向延伸地形成为一体式整体结构,地板底部靠近一位端端梁一侧设置有头车钩安装座。该...
  • 本发明提供一种新型的不锈钢车体端底架,端部底架重量叫传统结构降低约30%,有利于车辆的轻量化要求;新结构与现阶段整车材料及制造工艺符合性很高,材料种类、制造工艺、制造工装较为简,成本降低明显;新结构轻量化程度高、焊接量小,变形易控制、尺寸调...
  • 本发明公开了一种轨道车辆的潮汐座椅,涉及轨道车辆技术领域,潮汐座椅包括底部框架、旋转机构、滑动机构、限位缸、座椅和转动组件,底部框架一侧对称设有两组旋转机构、滑动机构、座椅和转动组件,限位缸和两组座椅的背面铰接,座椅下方设有滑动机构,滑动机...
  • 本发明公开了一种坐卧两用座椅,包括由上至下依次连接的头枕、靠垫、坐垫与基座;所述靠垫位于靠垫架上,坐垫位于坐垫架上,坐垫架通过导轨固定于基座上;所述靠垫架一端与坐垫架通过内藏式铰链连接,两者同步运动;所述靠垫架与摆杆组件连接,坐垫架上设有锁...
  • 本发明公开了一种连接框、连接框总成、贯通道及轨道车辆,涉及贯通道技术领域,该连接框包括连接框本体,连接框本体包括端板、内侧板、中间侧板和安装板,端板沿第一方向延伸,并用于与折棚组件固接。内侧板沿第二方向延伸,内侧板一端连接在端板上,另一端用...
  • 本发明公开了车体及侧部迫导向导轨式胶轮列车,其中,车体底架的地板下表面在两个转向架安装区域对称设置有两根纵梁,纵梁与地板沿纵向延伸地形成为一体式整体结构,纵梁设置有用于连接转向架的第一转向架安装接口;在两个转向架安装区域远离车辆中心一侧设置...
  • 一种基于复合材料的一体化承载式轨道车辆车头结构及其制备方法,复合材料一体化承载车头,将传统的玻璃钢头罩与金属骨架进行了集成,相较传统的分体结构,提高了结构的整体性;通过真空灌注工艺整体成型,相较传统玻璃钢头罩的手糊工艺以及金属骨架的焊接,提...
  • 本发明提供了一种大型装配式预制构件顶运一体化装备,属于轨道运输技术领域,包括依次连接的液压顶升台车、平移油缸、液压夹轨器和液压站;由液压顶升台车将大型装配式预制构件从台座顶升至所需高度,驱动第一垫块和第二垫块推出,对第一平衡梁和第二平衡梁进...
  • 本发明公开了一种内电混合动力机车的控制方法、装置、设备和存储介质。其中,控制方法包括:获取动力电池最大放电功率、动力电池最大充电功率、柴油机最大输出功率、目标速度和机车实际速度;根据动力电池最大充电功率和柴油机最大输出功率确定柴油机实际输出...
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