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  • 本申请提供了一种矿区车辆调度方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆调度技术领域,该方法包括:获取故障车辆的目标位置信息和目标故障信息;根据目标位置信息和目标故障信息生成多层封闭区域,其中,核心禁区用于表示禁止运输车辆进入的区域,动态缓冲区...
  • 本发明公开基于多风险场融合的弯道行车碰撞预警方法及系统,包括:步骤一、实时采集车辆动力学数据,进行短时预测;步骤二、道路几何建模与栅格化;步骤三、构建几何风险场;步骤四、构建动能风险场;步骤五、构建行为风险场;步骤六、构建综合风险场;步骤七...
  • 本发明属于智能交通与车辆控制技术领域,提供了一种异构车辆队列的自适应安全变道控制方法及系统,包括:获取异构车辆队列的车辆运动信息,考虑异构车辆队列的横向信息、车辆航向角和车轮转向角,构建横纵双向的异构车辆队列模型;根据所构建的横纵双向的异构...
  • 本申请公开了一种车辆变道提示方法、装置、电子设备及存储介质,包括:采集车辆的当前状态信息、当前周围环境数据以及当前位置信息,采用预测模型基于当前状态信息、当前周围环境数据以及当前位置信息对车辆进行变道预测,得到车辆的当前碰撞概率和变道距离百...
  • 本申请公开了一种不规范超车行为识别方法及系统,属于智能交通领域。该方法获取多个车辆的轨迹数据流,基于时空邻近性实时构建交互分析组。在组内,利用球面三角函数精确计算车辆间的相对方位,通过监测车辆从后方到前方的位置关系转变,并结合预设的速度特征...
  • 本发明涉及机器学习技术领域,具体公开了一种多源异构数据融合的智慧停车诱导与反向寻车系统。该系统包括数据感知融合层、动态预测决策层和用户服务交互层,通过融合地磁检测、视频识别、支付流水、交通态势及活动信息,实现对车位状态的多步超前概率预测与动...
  • 本公开提供了一种一街一策路内智慧停车方法及装置,包括:识别路内停车场景所属类别;执行与路内停车场景对应类别的停车政策;停车政策包括设置停车时段、停车时长和阶梯式计费政策,和/或,与路内停车场景周边的其它停车场景联动,实现车位共享;在不同类别...
  • 本发明公开一种基于多传感器融合的地下停车场管理系统及计算机设备,包括:车位推荐与导航模块,用于接收用户停车请求,基于预设评估指标通过加权评分算法生成车位推荐结果及初始导航路径;数据采集模块,用于当车辆进入停车场监控区域后,持续获取包括车辆定...
  • 本发明公开了用于临时停车场景的车辆挪车通知方法、装置及电子设备,包括:获取当前车辆周围的环境图像信息、环境声音信息以及雷达探测信息;将环境图像信息、环境声音信息以及雷达探测信息输入到预先训练好的挪车需求识别模型,判断是否存在挪车需求;当存在...
  • 本发明属于机械加工制造领域,涉及一种地下停车场安全警示装置及控制系统,所述的装置包括:“L”形线路单向探测器和显示屏;所述的控制系统包括:信号采集与处理模块、显示驱动控制模块、电源管理模块;本申请技术方案能够在车辆经过地下停车场中各类叉道路...
  • 本发明提出了一种相邻站点间多信号交叉口的公交车引导控制方法,属于城市智能交通技术领域。首先,获取实施车速引导控制的公交车辆实时数据,包括公交运行线路、公交定位信息、停靠站点信息、沿线路的交叉口位置及实时信号方案。通过动态调整公交车辆的到站时...
  • 本发明公开一种智慧车列专用道结构及进出站方法,属智慧交通领域,旨在解决现有道路中智慧车列专用道与常规道路隔离不明、站点进出与信号灯协同不足(含拥堵时无多路口区域联动致车列等待过长)及待行区无标准化方案的问题。结构含主路中间的智慧车列专用道、...
  • 本发明涉及一种基于实时导航仿真的车路协同网络通讯通信方法,包括搭建车路协同网络通讯通信系统、融合形成三维地图、车载行驶路线仿真动画形成,以及基于车载和云端的算力给出驾驶提示信息的策略。本发明的车路协同网络通讯通信方法,跳脱出传统V2X技术,...
  • 本申请提出一种用于控制车辆的自动驾驶功能的方法,其中,所述方法包括以下步骤:当车辆处于对于其有约束作用的交通限行区域内,并且接收到自动驾驶功能的激活指令时,在车辆中输出提示信号,以请求车辆用户对自动驾驶功能的激活进行确认;以及,基于所监测到...
  • 一种交通安全信息提供装置和方法。根据本公开的各种实施例的装置包括:通信单元,被配置为:与车辆和服务器中的至少一个进行通信;和控制单元,被配置为:选择道路中的视距不良路段;识别与视距不良路段相邻的区域中的排队信息;以及基于视距不良路段和排队信...
  • 本发明涉及车辆运营监控领域,涉及到一种车辆运营状态实时监控预警系统。本发明通过获取监控车辆当前位置所处道路的规定限速,结合当前位置的道路类型和环境参数,确定允许限速;若当前行驶速度超过允许限速,则判定存在超速行为并发出预警提醒;反之获取监控...
  • 本申请涉及道路安全管理技术领域,具体涉及一种道路交叉口的碰撞预警方法、系统、设备及介质,包括:通过设置在道路交叉口的毫米波雷达实时采集道路交叉口周边全部交通参与者的运动信息;基于运动信息,计算每个交通参与者预计进入道路交叉口边界的时间和预计...
  • 本申请涉及智能交通技术领域,提供了一种基于多源数据融合的智行通高速公路实时路况广播系统及方法,该系统包含多源数据采集与融合、广播传输、信息处理与发布、系统集成与优化以及安全与隐私保护五个模块。多源数据采集与融合模块通过GPS浮动车、视频监控...
  • 本申请涉及交通控制设备技术领域,具体公开了一种智能交通控制终端箱,由数据采集、处理、分析及信号控制模块构成。数据采集模块实时获取交通流量与行人数据,经处理模块清洗后传输至分析模块。交通数据分析单元通过拥堵预测模型生成各方向预测拥堵值,据此计...
  • 本发明涉及基于同相位内不同转向解耦的交通信号控制系统,包含数据采集模块,用于采集基础数据;后台决策模块,用于根据基础数据判定是否开启微感应控制流程;控制执行模块,用于执行微感应控制流程。本发明还涉及基于同相位内不同转向解耦的交通信号控制方法...
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