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  • 本申请提供一种基于意图理解的船舶控制方法、装置、电子设备及介质,方法包括:获取本船当前的第一行驶信息、航道环境信息,以及目标船的第二行驶信息;根据本船的最大行驶速度构建本船的速度空间;根据第一行驶信息、第二行驶信息以及航道环境信息,在速度空...
  • 本发明公开了一种基于融合规划的自动导引车路径优化方法及系统,涉及机器人技术、计算机科学和自动化控制领域,包括:根据二维栅格地图基于改进A星算法进行全局路径优化,获取全局最优路径与关键路径点集合;根据所述全局最优路径与所述关键路径点集合基于改...
  • 一种智能捡球机器人运动控制方法,其特征在于,该方法包括:S1、捡球机器人的视觉识别系统实时采集运动方向所对应采集区域的图像;S2、视觉识别系统从各时刻所采集图像中,解算出目标球与捡球机器人间距离Δd以及目标球与捡球机器人间偏转角度Δθ;S3...
  • 本公开实施例提供了一种重载车辆轨迹追踪控制方法、装置、设备及介质,可以根据车辆状态数据和参考轨迹数据建立能够描述车辆动态特性的车辆横向动力学模型和考虑不确定性的轨迹追踪误差模型,以输出包含误差信息的目标重载车辆的状态量;获取通过离线计算得到...
  • 本发明公开了基于环境感知的巡检机器人路径规划方法及系统,涉及路径规划技术领域,该方法包括:遍历巡检目标区域确定多个环境感知点位;获得多个环境感知数据集;将多个环境感知数据集进行数据融合处理,生成三维环境模型;确定巡检机器人的初始规划路径;对...
  • 本发明公开了一种强化学习的矿用履带车轨迹跟踪方法及系统,本发明涉及矿山机械智能控制技术领域,本发明通过多源传感器采集车辆状态、障碍物及路面特征,构建动态环境状态矩阵;利用DDPG智能体输出左右履带转速差,并将其映射为履带车的行进速度与转向角...
  • 本发明涉及一种自主移动设备及其控制方法。自主移动设备包括障碍物识别传感器和控制模块,控制模块包括定位导航模块,控制模块还被配置为,响应于接收到预设信号,基于定位导航模块预先存储的地图,控制自主移动设备移动到第一预设位置;响应于自主移动设备到...
  • 本申请提供一种自移动设备回归充电站的方法及自移动设备,所述充电站包括:充电支架;所述自移动设备位于与所述充电站对接的对接位置时,所述充电支架位于所述自移动设备的侧面,所述充电站在所述自移动设备对接位置的前后方向上开放以形成供所述自移动设备沿...
  • 本申请提供了一种电动移动设备的控制方法及相关设备,该方法包括:获取输入力信息;其中,输入力信息用于指示电动移动设备进行移动,输入力信息表征输入力方向和/或输入力大小;根据输入力信息,确定电动移动设备的控制指令;其中,控制指令包括指示移动方向...
  • 介绍一种用于控制车辆的行驶的装置。该装置包括:存储至少一条指令的存储器;以及与存储器可操作地耦合的处理器。至少一条指令当由处理器执行时,被配置为使装置:获得包含用于车辆的行驶控制的多个帧的数据集;将数据集分类为多个束;以及将多个束划分为训练...
  • 本发明公开了一种可编程逻辑器应用适用性测试系统和测试方法,该系统包括调试控制平台和激励及采集平台,激励及采集平台通过设置若干可配置模块且通过配置信息配置测试时所需的应用环境,通过配置码流配置待测可编程逻辑器实现预置功能,使得不同类型、不同应...
  • 本申请涉及车辆诊断技术领域,具体涉及一种车辆诊断方法、计算机可读存储介质及车辆,旨在解决如何实现更为高效、低成本、便捷的车辆诊断过程的技术问题。为此目的,本申请基于部署在车辆的域控制器中的车辆诊断系统生成针对待诊断域控制的诊断指令,并将诊断...
  • 一种控制器测试系统、方法、设备及计算机可读存储介质,涉及汽车测试技术领域,包括HIL、HIT及被测控制器;HIL包括整车仿真模型、实时处理器、通讯板卡及试验监控系统;整车仿真模型用于接收测试参数,并得到测试参数对应的需求信号,需求信号经实时...
  • 本公开涉及芯片验证领域,提出一种PCIe控制器的测试方法、装置、系统、第一设备、存储介质及程序产品。所述方法包括:生成PCIe的端口物理层的代码;修改端口物理层的代码,根据修改后的端口物理层的代码生成检查点文件;生成包括端口物理层的端口声明...
  • 本发明公开了一种商用车动态诊断方法、系统、设备及存储介质,涉及车辆电子诊断技术领域,能够解决现有技术中商用车诊断过程因协议固化而导致的产线升级成本高、售后功能滞后与开发迭代周期长的问题。包括:云平台根据ECU的诊断功能特性将诊断协议分层构建...
  • 本发明公开一种控制器模拟量接口自动化校准测试系统及方法,该系统包括控制单元以及与控制单元通讯的模拟量通道切换板、信号源;信号源与模拟量通道切换板的输入端口相连;模拟量通道切换板的输出端口与被测控制器模拟量接口相连;电源对被测控制器的上下电控...
  • 本申请属于发动机故障诊断领域,特别涉及一种主燃油控制回路故障诊断算法,根据燃油换算流量的第三范围偏差C确定燃油流量出现第三范围偏差的计量活门位移的第四偏差值D;根据第二偏差值B和第四偏差值D对当前换算高压转子转速下的测绘故障进行判断;根据单...
  • 本发明公开了一种基于动态网络优化车辆远程诊断方法,包括:设置云端‑边缘协同诊断架构,将车载设备与路侧设备作为边缘端,云端内设有故障知识图谱和AI模型,用于接收来自边缘侧的异常事件报告和海量历史数据,进行深度分析;在边缘端设置边缘预处理与异常...
  • 本申请适用于车辆诊断技术领域,提供了一种多通道诊断通信方法、系统、终端设备及计算机程序产品,包括:根据用户指令生成诊断功能请求命令集,为所述诊断功能请求命令集中的各个诊断功能请求命令分别分配一个目标通信通道,基于所述目标通信通道的优先级,将...
  • 本发明涉及发动机技术领域,公开了车辆CAN总线监测的自动驾驶功能测试与数据记录方法及装置,包括对系统配置进行初始化;基于初始化的系统配置对车辆状态进行实时监测;对实时监测获取的车辆状态的数据进行周期性判断,若判定未出现安全问题,则返回基于初...
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