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最新专利技术
  • 一种实时图像优化的智慧交通抓拍方法及系统
    一种实时图像优化的智慧交通抓拍方法及系统_河北雄安荟铭科技有限公司_202511557902.X
    本发明属于智能交通技术领域，具体的说是一种实时图像优化的智慧交通抓拍方法及系统，包括图像采集、环境态势感知与预测、动态参数控制、边缘实时图像预处理与融合、以及语义信息提取与质量评估模块。上述模块通过闭环反馈协同工作，实现多模式图像高速同步捕...
    2026-03-22
  • 车牌号码纠正方法、装置、电子设备及存储介质
    车牌号码纠正方法、装置、电子设备及存储介质_中国人民财产保险股份有限公司_202511487229.7
    本申请提出一种车牌号码纠正方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：获取待处理的语音识别文本；其中，语音识别文本中包括第一位置标识，第一位置标识用于标识语音识别文本中车牌区域的位置；对语音识别文本进行序列化处理，得到初始字符序列；根据...
    2026-03-22
  • 基于时变路网的渡海车辆应急疏散方法
    基于时变路网的渡海车辆应急疏散方法_武汉理工大学三亚科教创新园_202511974753.7
    本发明提供了一种基于时变路网的渡海车辆应急疏散方法，当发生影响渡海交通的突发事件时启动，所述方法包括以下步骤：构建随出发时间与车流速度变化的时变路网；以总疏散时间最短为目标，建立概率分布式K最短路模型，将初始交通流按分配概率在K条最短路径上...
    2026-03-22
  • 基于智慧监测的城市交通联动预警方法及系统
    基于智慧监测的城市交通联动预警方法及系统_厦门市市政工程设计院有限公司_202511946455.7
    本发明属于城市交通预警技术领域，本发明提供了基于智慧监测的城市交通联动预警方法及系统，包括：获取多源交通监测数据，对多源交通监测数据进行多模态融合处理，形成目标路网的交通状态数据序列；基于交通状态数据序列构建交通变化曲线，对交通变化曲线进行...
    2026-03-22
  • 一种基于大模型的多任务并发及线路规划速度控制方法
    一种基于大模型的多任务并发及线路规划速度控制方法_青岛海信网络科技股份有限公司_202511936188.5
    本申请涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种基于大模型的多任务并发及线路规划速度控制方法。在本申请实施例中，通过预测模型预测多车队的速度序列和时间序列，使得不再基于单一的静态速度进行多车队控制，再通过策略生成模型，基于速度序列和时间序列，生成车...
    2026-03-22
  • 融合轨迹预测辅助任务的细粒度多任务行车风险预测方法
    融合轨迹预测辅助任务的细粒度多任务行车风险预测方法_同济大学_202511935768.2
    本发明涉及自动驾驶及交通安全领域，尤其是涉及一种融合轨迹预测辅助任务的细粒度多任务行车风险预测方法。包括以下步骤：步骤1：基于轨迹数据自动标注风险标签；步骤2：行车风险预测模型的主任务设计；步骤3：行车风险预测模型的辅任务设计；步骤4：行车...
    2026-03-22
  • 一种基于最大熵原理的多模态交通风险预警信号的信息量化方法
    一种基于最大熵原理的多模态交通风险预警信号的信息量化方法_新疆大学_202511664021.8
    本发明公开了一种基于最大熵原理的多模态交通风险预警信号的信息量化方法，包括：获取各单模态交通风险预警信号；根据各单模态交通风险预警信号，识别关键要素和要素个数；根据所述关键要素和要素个数，基于最大熵原理确定各要素的概率分布模型；根据所述概率...
    2026-03-22
  • 一种基于人车路风险评估的智能车辆共享控制方法
    一种基于人车路风险评估的智能车辆共享控制方法_东南大学_202511643317.1
    本发明属于智能车辆共享控制技术领域，公开一种基于人车路风险评估的智能车辆共享控制方法，包括以下步骤：基于深度强化学习构建自动驾驶路径跟踪控制器，并根据实时获取的车辆与路径状态信息输出控制器转角；获取采集的驾驶员操作的驾驶员转角，并结合控制器...
    2026-03-22
  • 基于大数据的边缘智能计算优化调度数据传输系统及方法
    基于大数据的边缘智能计算优化调度数据传输系统及方法_好瑞圣(常州)科技有限公司_202511631457.7
    本发明公开了基于大数据的边缘智能计算优化调度数据传输系统及方法，属于大数据技术领域。本发明采集前方目标的材质特征、形态特征和大小特征；根据实时天气，建立形态关联规则库；基于预测形态，通过材质特征初筛，验证大小特征，得到前方目标的类型；当前方...
    2026-03-22
  • 面向油电混合车队的公交时刻表同步与跨线调度方法
    面向油电混合车队的公交时刻表同步与跨线调度方法_北京理工大学_202511555421.5
    本发明涉及一种面向油电混合车队的公交时刻表同步与跨线调度方法，包括：根据公交网络信息，包括线路、换乘站、乘客到达率、行驶时间和电量消耗，构建数据集；构建以最小化公交公司运营成本与乘客等待时间、最大化便捷换乘次数的多目标整数规划模型；设计NS...
    2026-03-22
  • 一种综合交通管理系统及方法
    一种综合交通管理系统及方法_中国铁塔股份有限公司_202511552180.9
    本发明属于道路交通管理技术领域，提供了一种综合交通管理系统及方法，其中系统包括调度平台、若干无人机、智慧路灯、中继传输设备、控制器及交通信号灯；无人机连调度平台，执行其指令；智慧路灯沿道路布设，连中继设备，采集分析道路数据并交互；中继设备连...
    2026-03-22
  • 一种基于机器学习的客运车辆实时安全监测方法
    一种基于机器学习的客运车辆实时安全监测方法_山西云科智通科技有限公司_202511552033.1
    本发明公开了一种基于机器学习的客运车辆实时安全监测方法，包括如下步骤：采集客运车辆运行过程中的驾驶员状态、车辆运行和道路环境数据，并进行预处理；对数据施加扰动，构建单一扰动特征序列和组合扰动特征序列；进行高维随机特征映射；进行差异计算，得到...
    2026-03-22
  • 一种基于智能网联路口的博弈强度计算方法及系统
    一种基于智能网联路口的博弈强度计算方法及系统_中国汽车工程研究院股份有限公司_202511550824.0
    本发明涉及智能交通技术领域，提供一种基于智能网联路口的博弈强度计算方法及系统，包括：S1，获取多个多岔路口的结构化特征数据；S2，构建博弈强度评分模型，根据所述结构化特征数据对多岔路口的交通博弈强度进行评分；S3，获取评分结果，根据评分结果...
    2026-03-22
  • 一种互通分流区变道管控方法及系统
    一种互通分流区变道管控方法及系统_云南功小高速公路有限公司_202511548730.X
    本发明涉及一种互通分流区变道管控方法及系统，属于交通技术领域。该方法包括：划定互通分流管控区域范围；实时获取互通分流管控区域内交通数据；构建神经网络模型并训练，得到基于神经网络的交通冲突分析模型；利用基于神经网络的交通冲突分析模型，获取实时...
    2026-03-22
  • 一种基于快速路互通交织区多车道协同换道控制方法
    一种基于快速路互通交织区多车道协同换道控制方法_南京林业大学_202511545661.7
    本发明公开了一种基于快速路互通交织区多车道协同换道控制方法，属于智能网联车辆协同控制技术领域。该方法首先借助智能网联技术与车路协同技术，获取控制区全时空范围内所有车辆的轨迹和状态信息，构建三维时空图；然后在三维时空图内，以车辆运动学模型为基...
    2026-03-22
  • 一种基于时空图卷积的公交动态调度方法及系统
    一种基于时空图卷积的公交动态调度方法及系统_滴滴优点科技(深圳)有限公司_202511544005.5
    本发明公开了一种基于时空图卷积的公交动态调度方法及系统，涉及智能调度技术领域，通过采集公交运行相关数据，进行特征参数提取，并汇集特征参数和公交运行相关数据，构建公交运行数据集合S，并对特征参数进行非线性压缩融合，获取异常风险评分PF，评估城...
    2026-03-22
  • 基于超图与多粒度时序建模的交通事故预测方法及系统
    基于超图与多粒度时序建模的交通事故预测方法及系统_重庆邮电大学_202511530603.7
    本发明涉及一种基于超图与多粒度时序建模的交通事故预测方法及系统，属于智能交通与公共安全技术领域。该方法旨在解决现有预测技术难以有效捕捉交通系统中复杂的多粒度时序特征与区域间高阶空间依赖关系的问题。技术方案主要包括：收集事故、天气、车流量及兴...
    2026-03-22
  • 实时智能化数据流解析与管理系统
    实时智能化数据流解析与管理系统_深圳华越讯科技有限公司_202511522036.0
    本发明适用于车路协同领域，提供了实时智能化数据流解析与管理方法及系统，所述方法包括：获取车路协同场景中车辆终端、路侧设备及云端平台发送的多类型数据流；为多类型数据流分配优先级等级；采用自适应解析算法对不同优先级的数据流进行并行处理，提取环境...
    2026-03-22
  • 一种基于SUMO交通仿真的车辆能量管理方法和装置
    一种基于SUMO交通仿真的车辆能量管理方法和装置_湖南大学苏州研究院_202511518497.0
    本发明公开了一种基于SUMO交通仿真的车辆能量管理方法和装置。其特征包括：获取目标车辆对应的行驶实时数据，对于单位能量控制时间周期，通过交通仿真服务器基于所述行驶实时数据为所述目标车辆进行交通流仿真，确定未来行驶轨迹数据；基于所述未来行驶轨...
    2026-03-22
  • 一种用于港口无人驾驶与有人驾驶混合通行的交通流管控方法
    一种用于港口无人驾驶与有人驾驶混合通行的交通流管控方法_宁波工程学院_202511518446.8
    本发明公开了一种用于港口无人驾驶与有人驾驶混合通行的交通流管控方法，涉及道路交通技术领域，包括构建正交道路网络并建立平面交叉口，基于堆场道路布局，对堆场交通进行管控，对自动驾驶集卡在节点的行驶行为进行规范，完成混行车辆通行管控。本发明有效实...
    2026-03-22
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