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  • 本发明涉及储能系统领域,具体涉及对于储能系统的温度多模态多层次管理。本发明是通过以下方案得以实现的:基于相变材料的电池多模态温控系统,包含储能系统和对于储能系统进行温度控制的主温控装置,所述储能系统包含相互并联的电池和电力转换系统,所述主温...
  • 本发明公开了一种用于低温环境的电池组活性热恢复控制方法,具体涉及电池活性热恢复控制技术领域,包括对目标电池组部署传感器,并对电池组进行单体划分,实时采集每个电池组单体的参数数据;对采集的电池组单体参数数据进行预处理,并设定阈值;生成热恢复启...
  • 本发明提供了一种储能设备和电池加热控制方法,涉及储能设备技术领域,储能设备包括:电池模组;储能变流器,与电池模组电连接,储能变流器与电池模组之间设有第一继电器;加热装置,与储能变流器电连接,加热装置与储能变流器之间设有第二继电器;控制模块,...
  • 本申请涉及电池模组技术领域,尤其涉及一种电池组及用电设备。电池组包括电芯组件、加热件和第一电路板;电芯组件包括多个沿第一方向排列的电芯,电芯包括电芯壳体、电极组件和连接于电极组件的极耳,电芯壳体包括主体部和顶封部,电极组件设于主体部,极耳自...
  • 本申请涉及一种两相浸没式电池冷却系统,属于电池热管理技术领域。包括:冷凝器,冷凝器包括冷凝管路以及设置于冷凝管路外部用于散热的翅片,散热翅片为弧形倾斜翅片;浸没腔体,浸没腔体为密封容器,顶部与冷凝器连通,内部填充冷却液且容纳有双层网包裹的电...
  • 本申请涉及新能源储能系统技术领域,公开了一种光伏协同‑风冷散热储能集装箱及其散热管理方法,集装箱包括储能箱体及设于其顶部的可折叠光伏阵列,箱内分控制仓与储能仓,储能仓通过支架安置储能单元,支架上下分别构成出风空间与回风空间;出风空间设顶面平...
  • 本发明公开一种高容量全浸没式液冷储能电池包及热管理方法,属于电池热管理技术领域,高容量全浸没式液冷储能电池包包括:浸没箱体、电池阵列和绝缘冷却液;电池阵列由多个电池单体或预先集成的电池模组组成,电池单体或模组之间留有供绝缘冷却液流动的间隙;...
  • 本发明公开了一种全新高效锂电池冷却系统,包括冷却件、热交换器和冷却液泵,冷却液泵将热交换器的冷却液抽至冷却件内;冷却件包括底板、两个侧板以及多个隔板,两个侧板间隔平行设置,底板分别与两个侧板的底端连通,多个隔板间隔平行设置在两个侧板之间,相...
  • 本发明涉及储能技术领域,尤其涉及一种双相双循环散热的储能系统及储能柜。储能系统包括液冷模块、直冷模块和除湿模块,液冷模块包括连通形成液冷回路的水泵和水箱,液冷回路与PCS串联对PCS进行换热;直冷模块包括连通形成直冷回路的压缩机、冷凝器、直...
  • 本发明涉及一种电池组模组的多重控温型热管理系统,其包括液冷板冷却系统和喷淋冷却系统;液冷板冷却系统包括液冷板组件、第一进水口和第一出水口,液冷板组件设置在电池模组的底部,并与第一进水口和第一出水口连通;喷淋冷却系统包括喷淋管道组件、第二进水...
  • 本发明公开了一种自循环的电动汽车电池液冷散热装置及散热方法,包括壳体、扇叶、电动发电机、电磁离合器、水泵、液冷板和储能电池,所述壳体固定于汽车电池包底部,并用作电池底护板,扇叶转动连接在壳体上并与电动发电机的电机轴固定,扇叶转动将风能转换为...
  • 本发明公开了一种高效散热的汽车储能电池结构,属于新能源汽车电池技术领域,现提出如下方案,其包括储能电池机构,所述储能电池机构上设置有调节式降温机构;本发明通过调节驱动组件将电池分离组件调节到过热电池的下方,再控制调节组件上推电池分离组件预先...
  • 本发明公开了相变材料与液冷耦合的电池包分级热管理系统及方法,涉及电池热管理技术领域。包括电池模组,所述电池模组包括相变吸热组件、电芯和液冷板,所述相变吸热组件为整体式结构,通过相变材料制作而成;所述相变吸热组件上设置有蜂窝状通孔,所述蜂窝状...
  • 本发明公开了一种新能源动力研发用的电池散热装置,本发明涉及电池散热技术领域,包括:柜体、放置组件、调节机构、冷气输出管,在电池发热时,根据电池的热量让调节机构动作,以连通冷气输出管对电池进行降温,若电池温度进一步上升,调节机构再次动作,以调...
  • 本发明涉及动力电池热管理技术领域,具体涉及一种内置涡流发生器的非均匀分区式电池冷却板,包括进口管路、出口管路、水平挡板、垂直挡板、涡流发生器、波浪表面、挡板通孔和铝合金矩形板体,其中,铝合金矩形板体四周封闭,内表面横截面为波浪表面,顶部设出...
  • 本发明公开了一种电池包及储能系统,涉及储能技术领域,电池包包括串联连接的多个电芯、散热件、第一隔热件和第二隔热件,部分电芯和其第一侧相邻的电芯之间依次设有散热件和第一隔热件,其余电芯和其第一侧相邻的电芯之间依次设有散热件和第二隔热件;其中,...
  • 本公开涉及一种型材液冷板、电池热管理系统及电池,型材液冷板包括:基板(1),具有多个间隔设置的模组安装区域(11),所述模组安装区域(11)用于放置电池模组;以及一个或多个连接横梁(2),平行于所述基板(1)所在平面设置于相邻所述模组安装区...
  • 本发明涉及新能源汽车电池技术领域,具体说是一种高压电池热管理系统及测试设备;包括电芯、液冷系统以及电池包箱体;所述电池包箱体由上箱体和下箱体组合而成;所述下箱体由相互粘接的箱框和箱底组合而成;所述箱底为液冷板;所述箱框由前边梁、左边梁、右边...
  • 本发明涉及冷却装置技术领域,且公开了一种电池组相变材料自循环冷却装置,该电池组相变材料自循环冷却装置,包括机架,所述机架上设置有液冷组件。该电池组相变材料自循环冷却装置,通过设置液冷组件,当启动泵机,配合进液管将储液箱内部的冷却液抽出排向出...
  • 本发明涉及电池包技术领域,公开了一种电池包及用电装置,电池包包括:箱体、多个电池单体和支撑件;箱体包括固定连接的底板、边框和盖板,箱体具有容置腔;底板设有沿第一方向延伸的第一流道,盖板设有第二流道;多个电池单体设于容置腔,沿第一方向相邻电池...
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