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  • 本发明公开了一种用于车辆悬架的磁流变减振装置, 包括活塞缸筒、外套于活塞缸筒上的旋转电机机构、设置于旋转电机机构与活塞缸筒之间的减振弹簧以及活塞杆机构;活塞杆机构端部配合旋转电机机构固定安装, 活塞缸筒可沿活塞杆机构轴向方向往复运动, 旋转...
  • 本发明公开了一种液压缓冲组件及减振器, 涉及减振器技术领域, 液压缓冲组件包括:储油筒以及设置在所述储油筒内的安装座、第一弹性元件和缓冲套, 所述第一弹性元件位于所述储油筒的封闭端和所述安装座之间, 所述安装座和所述缓冲套均与所述储油筒滑动...
  • 本发明属于减振技术领域, 公开了一种减振器。该减振器通过检测件实时监测减振器介质的温度变化, 并利用驱动组件自动调节单向阀芯与紧固塞之间的间距, 使减振器的阻尼力能够随介质温度变化自适应调整。当介质温度升高导致粘度降低时, 自动减小单向阀芯...
  • 本发明揭示了一种双电磁阀减振器总成, 包括缸体、活塞、活塞杆、复原电磁阀以及压缩电磁阀;所述缸体具有工作腔、中间腔以及贮油腔;所述活塞活动设置在所述工作腔中将所述工作腔分隔成第一工作腔和第二工作腔;所述活塞杆连接所述活塞;所述中间腔包括复原...
  • 本发明属于机械减振技术领域, 公开了一种氮气减振器及其减振方法。该氮气减振器包括氮气筒、储油筒、活塞调节机构和液压调节机构, 活塞调节机构包括缓冲管和缓冲活塞组件, 缓冲活塞组件将储油筒的内腔分隔为第一腔室和第二腔室, 储油筒的第一过油通道...
  • 本发明公开了一种减振器及其控制方法, 减振器的第一缸体组件包括储油筒以及设置于储油筒内侧的中间缸;储油筒和中间缸均装配于连接座的第一连接部;中间缸远离第一连接部的一端设置有流通孔;中间缸和储油筒之间形成油路;连接座内设置有第一电磁阀、第二电...
  • 本发明涉及活塞技术领域, 尤其是涉及一种迷宫结构的气弹簧高性能活塞, 包括缸筒, 其内部滑动连接有活塞杆;活塞机构, 其与活塞杆贯穿式固定连接, 活塞机构包括导向套、活塞顶部、活塞中部和活塞底部, 导向套同轴固定连接在缸筒的内壁, 导向套内...
  • 本申请公开了一种制动衬片生产工艺及支撑组件, 步骤如下:S1、根据制动衬片的要求选用合适的摩擦材料、粘结剂、功能添加剂并进行合理配比, 投入混料机中进行充分混合, 随后导入模具中, 热压成型, 将压制好的制动衬片毛坯固化处理;S2、对固化后...
  • 本发明涉及基于云音声谱技术的门座式刹车系统, 包括数据采集单元, 数据采集单元用于通过多个声音采集器采集刹车系统的刹车音频;比对单元, 比对单元用于建立标准曲线数据库和对刹车声曲线对比;迭代单元, 迭代单元用于标准曲线数据库进行迭代更新, ...
  • 本发明涉及轨道交通领域, 涉及一种停放制动夹钳装置, 包括:停放缸, 内置停放推杆;制动缸, 包括制动活塞、推动部、调整组件、丝杠和前体;制动活塞一侧连接停放推杆, 另一侧连接推动部;调整组件一端连接推动部, 另一端经丝杠贯穿, 丝杠连接前...
  • 本发明公开了一种离合器打滑控制方法及相关设备, 涉及车辆工程领域, 主要为解决目前的离合器打滑的预防机制均存在滞后性的问题。该方法包括:计算离合器输入端的目标传递扭矩;获取发动机传递到所述离合器输入端的实际传递扭矩;基于初步需求扭矩和转速影...
  • 本公开提供了一种混动车辆的离合器控制方法、装置、介质及产品, 涉及混动车辆控制技术领域, 其中方法包括:获取目标离合器的过分离位置下限;响应于离合器分离指令, 控制目标离合器执行离合器分离操作, 并在离合器分离操作过程中监测目标离合器的实际...
  • 本申请涉及一种扭矩限制器, 限制器用于对打捆设备进行过载保护, 单向轴座, 用于带动限制器转动;单向轴座的周向上活动安装有多个单向件;单向件包括驱动臂, 驱动臂上远离单向件一侧的外壁上开设有第一斜面;单向套的内部开设有沿轴向贯穿的联动腔, ...
  • 本发明提供一种能够在不使外壳的结构复杂化的情况下保持离合部的温度的推定精度的驱动装置。一种驱动装置(1), 具备:外壳(3), 其容纳润滑油;一对旋转部件(5、7), 其能够相对旋转地容纳于外壳(3);离合部(9), 其使传递至一对旋转部件...
  • 本公开提供了一种用于车辆的狗齿离合器控制方法、电子设备及程序产品, 涉及车辆技术领域。方法包括:控制内轴驱动装置以第一驱动参数值驱动内轴移动, 带动所述内轴上的目标主动狗齿向目标位置移动;目标位置为目标主动狗齿与目标被动狗齿的预计啮合位置;...
  • 本发明公开了大马力用双片自调节纳米碳离合器, 涉及离合器技术领域。该大马力用双片自调节纳米碳离合器, 包括动力输出轴, 所述动力输出轴的内部固定连接有内毂, 所述动力输出轴的表面转动连接有框体, 所述框体的表面固定连接有温度感应器。该大马力...
  • 本发明公开了一种双片高性能纳米碳干式离合器, 涉及车用离合器技术领域。该一种双片高性能纳米碳干式离合器, 包括飞轮盘, 所述飞轮盘正面固定连接有离合器壳体, 所述离合器壳体正面转动连接有动作滑套, 所述动作滑套通过轴承转动连接有输出滑轴, ...
  • 本发明公开了一种高性能自调节汽车智能离合器, 涉及车辆动力学技术领域, 该高性能自调节汽车智能离合器, 包括飞盘, 所述飞盘的一侧表面设有外框, 所述外框的内壁固定连接有膜形弹簧, 所述外框的内部滑动连接有连接框, 所述连接框与膜形弹簧外圈...
  • 本发明涉及传动技术领域, 具体而言, 涉及一种自补偿万向节。一种自补偿万向节包括球笼组件、球销组件、滚动组件和弹性组件。球笼组件包括球笼壳、滚道;球销组件包括球销单元、柱销单元;多个柱销单元沿球销单元的周向间隔设置;柱销单元的一端与球销单元...
  • 本申请公开了一种传动机构和质谱仪, 包括:传动座以及设置在传动座上的主轴;设置在传动座上的传动件, 传动件与主轴可转动配合;沿主轴的轴向设置的弹性件, 弹性件的一端与传动件接触, 弹性件的另一端与传动座接触;设置在传动座上的端盖, 设置在传...
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