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  • 本发明提供了一种运用于电子机械制动的行星齿圈,包括呈环状的齿圈本体和呈环状并套设于所述齿圈本体的外周的机壳,所述齿圈本体与所述机壳形成过盈配合固定;所述齿圈本体的外周侧靠近其上端面的位置凹陷设置有限位槽,所述限位槽贯穿所述齿圈本体的上端面,...
  • 本发明公开了一种消隙齿轮,属于机械传动技术领域,包括外径一致,轮齿规格一致的主齿轮和副齿轮,主齿轮侧面上开设有环形的用于放置卡簧的卡簧槽,卡簧槽中设置有活动的卡簧和用于固定撑开卡簧的主固定销;副齿轮(2)侧面为平面,平面上设置有伸出的和主固...
  • 本发明属于环锭细纱机技术领域,具体涉及一种环锭细纱机用双出轴式减速器,被设置于环锭细纱机本体的中部,用于将驱动钢领板与导纱板升降运动的动力双向减速传递,双出轴式减速器包括:壳体与减速系统,壳体用于承载减速系统;减速系统包括轴系组件与齿轮传动...
  • 本发明公开了一种V型齿轮箱,涉及船舶动力传递技术领域,包括箱体部件、输入轴部件、传动轴部件和输出轴部件,所述输入轴部件的输入轴与输出轴部件的输出轴布置在同一侧,形成V字形结构,所述输出轴与输入轴之间具有一倾角,用于匹配船舶航行时的流体动力学...
  • 本发明提供了一种一分五分动箱结构,其使得箱体内的各输出轴和输入轴对应的轴承和花键均得到充分润滑,确保了输入端、输出端的润滑,保证整个机构长久稳定工作。其包括:前盖;后盖;中间轴,其为第一轴;以及两侧轴,分别为第二轴、第三轴;所述前盖固装于所...
  • 本发明公开了一种油冷电驱动力总成,包括减速器、导油件、导油管、电机轴和导油结构,减速器包括减速器端盖和减速器输入轴,减速器输入轴一端与减速器端盖转动连接、另一端与电机轴传动连接,减速器端盖上开设有安装孔,导油件安装于安装孔中,电机轴中开设有...
  • 本申请公开一种减速差速器总成,包括减速器壳体、差速器、减速器齿轮组和导油板,所述差速器和减速器齿轮组可转动地设置于所述减速器壳体内。所述导油板固定于所述减速器壳体的内壁,所述导油板具有汇集部和第一导流部,所述汇集部用于承接所述减速器齿轮组搅...
  • 本发明公开了一种风力发电机齿轮箱润滑油冷却换热器及风力发电机齿轮箱润滑冷却系统,解决现有技术中润滑油流路控制装置与润滑油冷却装置分离设置导致系统结构不紧凑的技术问题。包括换热器本体,包含:芯部,设有换热流路,用于实现润滑油与工作介质之间换热...
  • 本发明公开了一种润滑系统的铁屑清理装置及其拆卸与安装方法,装置包括外筒、内筒及吸附机构。内筒滑动设于外筒内,其堵头可密封连接口;吸附机构滑动设于内筒内,包括顶盖、安装块、滑动块及永磁体。顶盖与安装块固定,滑动块与安装块滑动连接且通过第二弹簧...
  • 本发明公开了一种用于高速涡桨发动机的齿轮变速箱,包括下外壳与上外壳,所述上外壳固定设置在下外壳的顶部,所述下外壳的底部设置有导流部,所述导流部包括冷却管,该导流部通过泵机将润滑油从变速箱内部泵入冷却管的内部进行弯曲循环流动,通过冷却管将润滑...
  • 本发明涉及一种防止转炉倾动减速机异常损坏的液压润滑控制系统,属于转炉倾动减速机液压润滑控制领域。该系统包括转炉倾动机构以及用于控制转炉倾动机构的控制电路,其中控制电路至少包括控制用于向转炉倾动机构的减速机和执行机构提供润滑油的液压油泵的润滑...
  • 本发明提供了一种冷却装置及反向式行星滚柱丝杠副,涉及行星滚柱丝杠副技术领域,解决了现有技术中存在的反向式行星滚柱丝杠副的温升明显,影响使用寿命的技术问题。该冷却装置包括中间冷管,设置在中空丝杠内,所述中空丝杠设置在反向式螺母内部;异形管,设...
  • 本发明提供了一种地坪研磨机齿轮箱导流板结构设计,齿轮箱为多级惰轮差动行星齿轮传动系统,其输入轴与输出轴的轴线与地面垂直布置,导流板结构包括一号导流板和二号导流板,二者通过安装部固定于齿轮箱内侧周面箱壁的润滑油聚集区域;导流板主体采用与齿轮布...
  • 本发明公开了一种链条通用随动润滑加油装置,涉及润滑技术领域。该装置主要解决体积庞大、供油量无法精确控制的问题,它包括本体、安装于其上的随动机构、同轴联动式定量阀组件以及设有过油通孔的中心转轴。随动机构受链条间歇推动而摆动,带动中心转轴及其上...
  • 本发明涉及机械传动技术领域,公开了滚珠丝杆高精度传动误差修正装置,包括安装台,所述安装台的底部前后侧分别与对应的滑块的顶部固定连接,所述安装台的顶部滑动连接有工作台,所述工作台的底部固定连接与固定块,所述安装台的顶部左右侧均固定连接有液压油...
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种挂挡器,包括切换机构和本体,本体包括壳体和挂挡机构,壳体开设有通孔,壳体设有挂挡机构,挂挡机构包括挡杆、前后摆动机构和左右摆动机构,挡杆与前后摆动机构和左右摆动机构连接;切换机构包括切换杆、限位块和限...
  • 本发明公开了一种新能源汽车旋钮式电子换挡器,属于电子换挡器技术领域,顶销机构包括安装壳,安装壳上表面开设有滑道,安装壳中设有限位部,限位部的一端固定连接有接触部,限位部的另一端固定连接有弹簧;限位部上开设有第一通孔,第一通孔中插接有插接组件...
  • 本发明属于车辆配件领域,提供一种组合挡位开关,包括:壳体;手柄,其活动设置在壳体上,并可相对于壳体转动;旋钮,其可转动地设置在手柄上;模式切换按钮,其可移动地设置在旋钮上,并与旋钮限位连接;信号处理单元,其包括:第一信号接收件,设置于壳体内...
  • 本申请公开一种车辆的控制方法、装置、可读存储介质和程序产品,涉及车辆换挡毂驱动牙嵌式离合器换挡机构技术领域。车辆的控制方法包括:在换挡毂进行自学习流程的过程中,获取换挡毂转动的角度数值,自学习流程为确定换挡毂的原点角度的流程;根据角度数值,...
  • 本发明一种两挡变速箱换挡过程控制方法,所述方法包括如下步骤:步骤1:车辆静止时,车辆上电,控制程序初始化后,检测变速箱当前挡位,若当前挡位为空挡,则挂入低挡位;若当前档位为非空档位置,则挂入低档位;步骤2:变速器挂入低挡位后等待车辆行驶;步...
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