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最新专利技术
  • 低温燃料直喷压气机的动力装置、控制方法及航空发动机
    低温燃料直喷压气机的动力装置、控制方法及航空发动机_中国航发湖南动力机械研究所_202511790786.6
    本申请公开了一种低温燃料直喷压气机的动力装置、控制方法及航空发动机，属于航空发动机技术领域，动力装置包括发动机本体和低温燃料储运系统；低温燃料储运系统包括储氢罐和流量分配器，储氢罐分别连接有第一通道和第二通道，流量分配器用于控制由储氢罐分别...
    2026-03-02
  • 多源联合循环动力系统及航空发动机
    多源联合循环动力系统及航空发动机_中国航发商用航空发动机有限责任公司_202610071893.1
    本发明提供了一种多源联合循环动力系统及航空发动机，涉及动力系统领域。包括：波转子燃烧单元，波转子燃烧单元的空气入口用于接收压缩空气，波转子燃烧单元的燃气出口用于输出燃气至涡轮模块。预燃室，预燃室被配置为提供预燃烧空间，预燃室被供给燃油，波转...
    2026-03-02
  • 一种燃气轮机双回流预热增效系统及其控制方法
    一种燃气轮机双回流预热增效系统及其控制方法_上海电气燃气轮机有限公司_202610009709.0
    本发明提供一种燃气轮机双回流预热增效系统及其控制方法，燃气轮机双回流预热增效系统包括燃气轮机主体部分、燃料供给预热部分和空气供给预热部分；燃气轮机主体部分包括压气机、燃烧室和透平机，透平机内设有互不连通的燃料冷却通道和空气冷却通道；燃料供给...
    2026-03-02
  • 用于航空发动机空气流量及热量调节的一体化装置及方法
    用于航空发动机空气流量及热量调节的一体化装置及方法_燕山大学_202511966478.4
    本发明提供用于航空发动机空气流量及热量调节的一体化装置及方法，涉及航空发动机领域，装置中气路壳体和油路壳体连接，活塞杆的第一连接端通过连接座和主阀芯连接，活塞杆的第二连接端和活塞的第一连接端连接，活塞杆的第三连接端和线位移传感器连接，活塞的...
    2026-03-02
  • 一种高温三通管集成式多流道冷却装置及其控制方法
    一种高温三通管集成式多流道冷却装置及其控制方法_太行国家实验室_202610091482.9
    本发明涉及高温燃气管道冷却技术领域，公开了一种高温三通管集成式多流道冷却装置及其控制方法，包括：第一冷却管路、第二冷却管路、第三冷却管路、第四冷却管路、第五冷却管路，五条冷却管路排列形成具有冷却通道的日字型结构，可采用铸造方法保证冷却通道内...
    2026-03-02
  • 一种燃气轮机的循环水冷却处理装置
    一种燃气轮机的循环水冷却处理装置_安徽理工大学_202511985632.2
    本发明涉及燃气轮机冷却技术领域，具体说是一种燃气轮机的循环水冷却处理装置；包括多个立方形的水箱；所述水箱其中一竖直外壁上下贯穿设置有楔形条，另外三个竖直外壁上下贯穿设置有与楔形条契合的楔形槽；所述水箱顶部四角位置固连着顶脚；所述水箱底部四角...
    2026-03-02
  • 一种变流量空气系统及其控制方法
    一种变流量空气系统及其控制方法_中国航发四川燃气涡轮研究院_202610084443.6
    本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种变流量空气系统及其控制方法，通过第一引气管、第二引气管从压气机中间级引来冷却气流，第一引气管引出的冷却气流经过低压涡轮第一级导叶内腔后，通过第一排气孔、第一预旋喷嘴排出并进入主流道；第二引气管引出的冷...
    2026-03-02
  • 一种航空涡桨发动机的供油系统及控制方法
    一种航空涡桨发动机的供油系统及控制方法_天开(天津)航空动力科技有限公司_202610090257.3
    本发明公开了一种航空涡桨发动机的供油系统及控制方法，一种航空涡桨发动机的供油系统，包括油箱部、油阀组件、加热组件、泄压组件以及降温组件，所述油箱部用于给发动机提供燃油，所述油箱部包括燃油泵滤清器总成；一种航空涡桨发动机的供油控制方法，包括以...
    2026-03-02
  • 一种航空发动机液氢燃料输送系统及其控制方法
    一种航空发动机液氢燃料输送系统及其控制方法_太行国家实验室_202610099639.2
    本发明涉及航空飞行器动力系统技术领域，公开了一种航空发动机液氢燃料输送系统及其控制方法，采用多分路高精度计量实现宽范围高精度流量调节需求，用根次法确定分路通流能力，确保供氢支路数量、调节阀的可用调节比和总的流量调节比需求匹配，兼顾极宽流量调...
    2026-03-02
  • 一种点火装置冷却结构
    一种点火装置冷却结构_陕西航空电气有限责任公司_202512033170.0
    本申请属于航空发动机、燃机点火领域，特别涉及一种点火装置冷却结构, 包括盒体、减振器、进气管和盒盖；盒体为长方形盒体结构，盒盖连接于盒体的上方，减振器共有四组并且分别设于盒体的四角位置，进气管连接于盒体的一端并与盒体的内部连通；盒体上还设有...
    2026-03-02
  • 一种航空点火电嘴耐局部梯度高温结构
    一种航空点火电嘴耐局部梯度高温结构_陕西航空电气有限责任公司_202512039987.9
    本申请属于航空、航天发动机点火领域，特别涉及一种航空点火电嘴耐局部梯度高温结构，包括：外壳体，具有中心圆柱腔，末端具有通孔，所述通孔与中心圆柱腔之间形成台阶面；半导体块，其呈圆柱形，套在所述中心圆柱腔内，其端面与所述台阶面接触限位，其中心具...
    2026-03-02
  • 涡轮发动机火药起动自适应时序控制方法及系统
    涡轮发动机火药起动自适应时序控制方法及系统_杭州华翊科技有限公司_202610102017.0
    本发明公开一种涡轮发动机火药起动自适应时序控制方法及系统，其中方法包括：检测当前环境温度获得相应的装药初温；获取与所述装药初温相对应的压力基准曲线和加速度基准曲线，并基于所述压力基准曲线和所述加速度基准曲线构建加速度预测模型；基于所述加速度...
    2026-03-02
  • 一种排气扩散器及燃气轮机
    一种排气扩散器及燃气轮机_上海电气燃气轮机有限公司_202610034313.1
    本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种排气扩散器及燃气轮机。排气扩散器包括筒形内边界、筒形外边界、导流型端盖和控制器，筒形内边界和筒形外边界同轴设置并形成有供流体从入口向出口扩散的环形流道，导流型端盖与筒形内边界的末端轴向连接并形成向轴线...
    2026-03-02
  • 一种燃油油量控制方法及系统
    一种燃油油量控制方法及系统_江西中发天信航空发动机科技有限公司_202511601559.4
    本发明提供了一种燃油油量控制方法及系统，该方法包括：当实时检测到航空发动机处于匀速状态或者加减速状态时，实时检测出与航空发动机对应的燃油需求量；实时判断燃油需求量是否大于预设需求阈值；若实时判断到燃油需求量大于预设需求阈值，则通过电机控制器...
    2026-03-02
  • 压燃式氢柴混燃单缸发动机系统的控制方法
    压燃式氢柴混燃单缸发动机系统的控制方法_山东时风(集团)有限责任公司_202511893131.1
    本发明公开了一种压燃式氢柴混燃单缸发动机系统的控制方法，属于压燃式发动机技术领域。发动机系统包括与发动机的缸套配合的缸盖、进气系统、柴油供给系统、氢气供给系统、冷却系统、电控系统，进气系统的高压储气罐通过管路与缸盖上的空气进气通道连接；氢气...
    2026-03-02
  • 车辆控制方法及车辆
    车辆控制方法及车辆_一汽解放汽车有限公司_202511499118.8
    本发明公开了一种车辆控制方法及车辆。其中，该方法包括：响应于检测到车辆上发动机待进入第一运行模式，对发动机的运行状态进行评估，得到状态评估结果；响应于状态评估结果为发动机需要进行冷启动，且发动机已经进入第一运行模式，基于车辆上可变气门的第一...
    2026-03-02
  • 发动机的控制方法、装置、设备和存储介质
    发动机的控制方法、装置、设备和存储介质_赛力斯汽车有限公司_202511751666.5
    本申请实施例提供了发动机的控制方法、装置、设备和存储介质，获取驾驶舱外的环境噪声数据、驾驶舱内的目标音乐对应的音乐噪声数据和目标贡献量；确定环境噪声数据对应的第一噪声贡献量和音乐噪声数据对应的第二噪声贡献量；根据第一噪声贡献量、第二噪声贡献...
    2026-03-02
  • 发动机EGR率测量方法、EGR系统控制方法及发动机
    发动机EGR率测量方法、EGR系统控制方法及发动机_上汽通用五菱汽车股份有限公司_202511630672.5
    本申请提供了一种发动机EGR率测量方法、EGR系统控制方法及发动机，其中，EGR率测量方法包括测量燃油消耗量Q1；测量过量空气系数λ；根据燃油消耗量Q1、过量空气系数λ和理论空燃比AFR计算获得发动机空气进气流量Q2；测量由排气歧管输送至废...
    2026-03-02
  • 瞬态工况的发动机EGR率控制方法、系统、车辆及设备
    瞬态工况的发动机EGR率控制方法、系统、车辆及设备_中国第一汽车股份有限公司_202511780167.9
    本申请公开了一种瞬态工况的发动机EGR率控制方法、系统、车辆及设备。瞬态工况的发动机EGR率控制方法，包括：判断发动机是否运行在高EGR率工况；如果是，记录进气系统上游新鲜空气流量和流经EGR阀废气流量；获得延迟时间，其中，延迟时间为新鲜空...
    2026-03-02
  • 一种发动机热管理模式自适应控制方法及系统
    一种发动机热管理模式自适应控制方法及系统_潍柴动力股份有限公司_202511849480.3
    本发明涉及发动机热管理技术领域，公开了一种发动机热管理模式自适应控制方法及系统，该方法包括：根据发动机的运行参数，将发动机的整个运行工况划分为多个热管理需求区域，每个区域对应一个热管理需求等级；为每个热管理需求等级配置相应的热管理判断时间和...
    2026-03-02
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