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  • 本发明公开了一种汽车减震器,旨在提供一种装配难度低,加工精度高,并且在加工完成后能对成品性能参数进行检测以保证使用效果的一种高稳定性汽车减震器贮液筒及其制造方法,其技术方案要点是本申请通过在贮液筒体下部设有导向止口,所述导向止口能与插入式悬...
  • 本发明公开了一种活塞杆技术,旨在提供一种减振器用活塞杆及其制造工艺,其技术方案要点是包括杆体、设置在杆体一端的外连接端以及设置在杆体另一端的装车端;所述杆体表面依次设置高频淬火层与镀层,杆体上还设置有用于与活塞过渡配合的配合段,所述外连接端...
  • 本发明公开了一种减振器技术,旨在提供一种减振器用活塞杆及其制造方法,其技术方案要点是包括活塞杆本体,所述活塞杆本体的一端为活塞连接端,另一端为用于连接吊环连接杆分总成的装配端:所述活塞连接端设置有外螺纹段,所述外螺纹段的直径为M12,用于与...
  • 本发明公开了一种汽车零部件,旨在提供一种能适应不同工况,阻尼平稳,运行过程中的噪声低,从而能提高人员驾驶舒适度的一种减震器高线性压缩阀体及其制造方法,其技术方案要点是通过设置有多阶段渐缩节流孔道结构,并通过设置有多个不同厚度的压缩阀片以及压...
  • 本发明公开了一种阻尼自适应汽车减震器,包括活塞筒、活塞杆、减震弹簧和支撑座;活塞杆一端滑动连接于活塞筒内;另一端固定连接有塔顶;支撑座固定连接于活塞筒下端,减震弹簧设置于塔顶和支撑座之间;在减震弹簧外周还设置有降温装置;降温装置包括储风筒、...
  • 本发明涉及智能控制技术领域,公开了基于机器学习的磁流变阻尼器调控方法及系统,包括以下步骤:S1、实时采集磁流变阻尼器所在系统的多维度状态参数,所述多维度状态参数包括振动激励参数、阻尼器输出参数及环境影响参数;S2、构建基于深度学习的磁流变阻...
  • 本发明公开一种以磁流变液为智能流体的微型伺服阀,属于磁流变液控制技术领域。该微型伺服阀包括阀体和励磁线圈。阀体内部设有供磁流变液流经的阻尼流道;励磁线圈设置于阀体外侧,通过通电产生作用于阻尼流道的磁场。该磁场使流经阻尼流道的磁流变液黏度发生...
  • 本发明专利公开了一种舰船用抗双波冲击减振器,涉及船舶工程设备技术领域,主要由盖帽、弹簧、缸体、簧座板、缸底盖和碗形架等构成。其核心在于集成了轴向与水平向双重减振机制。轴向上,盖帽与簧座板间的弹簧提供支撑刚度;盖帽下部固定的孔板控制液压油在由...
  • 本发明涉及一种新型装配式桥墩耗能减震装置及其工艺,属于装配式桥梁工程耗能减震技术领域,包括蝶形弹簧,八片U型阻尼器,顶板和底板。所述顶板开设第一螺栓孔与装配式桥面板预埋的双螺母进行栓接,所述底板开设第二螺栓孔与装配式桥墩预埋的双螺母进行栓接...
  • 本申请公开了一种机液复合式弹射缓冲装置及弹射车,装置包括滑动架,滑动架上设置有可移动的滑动缸,滑动缸与贮运箱固定连接;液压蓄能缓冲器,液压蓄能缓冲器连接滑动缸的油液腔以用于将后坐力转换为油液的压力能;塑变缓冲器,塑变缓冲器与贮运箱的末端抵接...
  • 本发明属于振动控制设备技术领域,具体涉及一种大行程二元自适应负刚度电磁阻尼减振装置。丝杆运动单元、氮气弹簧负刚度单元;所述丝杆运动单元和氮气弹簧负刚度单元均位于同一轴线上,均与中央连接板螺栓连接;所述丝杆运动单元和氮气弹簧负刚度单元的相对端...
  • 本发明提供了一种内置式阻尼减振装置,包括支撑模块和碰摩吸振模块;所述支撑模块包围所述碰摩吸振模块设置;所述支撑模块与所述碰摩吸振模块之间通过弹簧组连接;所述碰摩吸振模块包括多个串联连接且互不导通的钢珠容腔,在所述钢珠容腔中设置有多颗钢珠;在...
  • 本发明属于轨道交通技术领域,具体的说是一种具有防震安装结构的轨道交通轨旁机柜,该机柜包括中枢调度模块、振动源全息感知与多场耦合孪生模块、复合减震模块、自适应柜体框架模块、设备固定模块、自修复与孪生迭代运维模块;通过六步骤全链路设计突破现有技...
  • 本发明提供一种防振底座的安装方法,包括:将三个防振脚、两个支撑脚组装准备好;找到防振脚的减振回归中心点位置,将防振脚的减振结构限位在减振回归中心点位置;将三个防振脚安装在设备底板的底面并呈三角形排布,三个防振脚在设备底板的底面形成减振工作面...
  • 本发明提供了一种缓冲结构及其制备方法、光伏组件。其中,缓冲结构包括:基板;缓冲层,缓冲层位于基板的一侧;缓冲层包括缓冲基层和保型致密层,缓冲基层具有多个缓冲孔,至少部分缓冲孔的开口设置在缓冲基层远离基板的一侧,保型致密层盖设在缓冲基层远离基...
  • 本发明提供了一种缓冲结构及其制备方法、光伏组件,以解决相关技术中的光伏组件易受到冲击造成损坏的问题。缓冲结构包括:基板;缓冲层,设置在基板一侧;缓冲层包括叠置在基板一侧的第一保型致密层和成型顶层,第一保型致密层靠近成型顶层的表面具有第一三维...
  • 本发明属于振动控制技术领域,提出了一种线谱主动吸振装置及控制方法,装置具有多个吸振单元,每个吸振单元为独立的功能载体,包括惯性式激振器和传感器;惯性式激振器包括外壳、动磁体和底板;外壳为中空圆柱体,下底面与底板连接;动磁体呈环形管状结构,置...
  • 本发明公开了一种半导体载台高精度定位与微振动抑制结构及其方法,包括基台、载架和两个平行设置的支撑板,每个所述支撑板的顶端均安装有两个第二减震器,所述基板安装在第二减震器顶部;所述基台位于载架的前部安装有第一限位块和第二限位块,所述基台位于载...
  • 本发明提供一种防振系统,包括:设备底板、防振脚、支撑脚,多个防振脚安装在设备底板底部形成减振工作面,设备底板振动时,防振脚起到减振、支撑的作用,多个支撑脚安装在设备底板底部,设备底板静止状态时,支撑脚与防振脚对设备底板共同起到支撑的作用;防...
  • 本发明公开了一种基于球棍模型的多场景适应模块化点阵吸能结构,属于吸能结构技术领域。该结构包括若干单胞结构,单胞结构由球状吸能单元和连接单元组成,通过三角形堆叠、矩形堆叠两种自锁式模式组装,层间填充单胞适配,利用几何参数匹配实现自锁;球状吸能...
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