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最新专利技术
  • 四冲程/六冲程动态切换的发动机氢氨双级重整系统
    四冲程/六冲程动态切换的发动机氢氨双级重整系统_哈尔滨工程大学_202511617940.X
    一种四冲程/六冲程动态切换的发动机氢氨双级重整系统，包括一次重整单元、燃烧控制单元和二次重整储气单元；所述气缸盖顶部设置有二次重整单元；一次重整单元具备内置的加热功能，并且其表面设置有用于催化氨气重整的催化剂层；所述一次重整单元初步重整经过...
    2026-04-09
  • 一种带有降噪结构的发电机组装置及降噪方法
    一种带有降噪结构的发电机组装置及降噪方法_怡利科技发展有限公司_202511851240.7
    本发明公开了一种带有降噪结构的发电机组装置及降噪方法，涉及发电机组技术领域，包括机箱，所述机箱顶部固定连接有盖板，所述机箱内部设置有支撑板和柴油发电机，所述柴油发电机顶部固定连接有排油管，所述盖板环形槽内部固定连接有固定盘，所述固定盘顶部呈...
    2026-04-09
  • 一种发动机
    一种发动机_赵宝龙_202511952616.3
    本发明涉及一种发动机，属于动力装置技术领域，包括：机体组件，包括依次连接的左机体、中机体、右机体，左机体、右机体内嵌设缸筒，缸筒端密封装配缸盖；孔轴活塞组件，装于机体组件中，进气活塞与缸筒滑动密封配合；润滑组件，集成于机体组件，向缸筒与孔轴...
    2026-04-09
  • 一种凸轮轴偏差确定方法、装置、车辆、介质及产品
    一种凸轮轴偏差确定方法、装置、车辆、介质及产品_北京罗克维尔斯科技有限公司_202411047330.6
    本发明公开了一种凸轮轴偏差确定方法、装置、车辆、介质及产品。该方法包括：获取多组实测落座爆震数据，其中，落座爆震数据为当发动机处于倒拖状态，且屏蔽点火信号时采集的数据；根据各组实测落座爆震数据与标准落座爆震数据之间的发动机的振动幅度差异特征...
    2026-04-09
  • 发动机涡轮出口温度合理性诊断方法、装置及存储介质
    发动机涡轮出口温度合理性诊断方法、装置及存储介质_东风商用车有限公司_202511466456.1
    本发明提供了一种发动机涡轮出口温度合理性诊断方法、装置及存储介质，属于发动机技术领域，其方法包括：在检测到发动机处于启动阶段时，采集发动机的涡轮出口的初始有效温度，基于初始有效温度相对于第一参考温度的第一接近程度，进行第一合理性诊断，得到第...
    2026-04-09
  • 一种单缸转子航空发动机扭矩检测方法
    一种单缸转子航空发动机扭矩检测方法_陕西众科源泰动力科技有限公司_202512037434.X
    本发明提供一种单缸转子航空发动机扭矩检测方法，涉及航空发动机技术领域，所述方法包括：步骤2，基于动态压力传感孔及单向压力阀，在发动机运行期间实时采集流经阀体的气流流量与压力耦合信号，获取原始流量时序数据；步骤3，对原始流量时序数据进行多维度...
    2026-04-09
  • 一种固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合动力系统
    一种固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合动力系统_中海石油气电集团有限责任公司_202511664111.7
    本申请提供一种固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合动力系统，包括：SOFC模组、燃气轮机和电解池模组；SOFC模组包括第一和第二SOFC模块；燃气轮机包括压缩机组、燃烧器和透平，燃烧器包括具有燃烧模式和非燃烧模式的第一燃烧器和第二燃烧器，非燃烧...
    2026-04-09
  • 一种中小功率燃机电站紧凑布置润滑油系统
    一种中小功率燃机电站紧凑布置润滑油系统_中海石油(中国)有限公司海南分公司_202511921833.6
    本发明涉及燃气轮机领域，具体涉及一种中小功率燃机电站紧凑布置润滑油系统，所述系统包括箱体底架，所述箱体底架上设置有燃气轮机，所述燃气轮机一侧设置有位于箱体底架上的发电机，所述燃气轮机通过设置于箱体底架上的齿轮箱联轴器连接发电机，所述燃气轮机...
    2026-04-09
  • 一种具有防油导流功能的发动机进气道内通道的电加热装置
    一种具有防油导流功能的发动机进气道内通道的电加热装置_武汉航空仪表有限责任公司_202511773473.X
    本发明公开了一种具有防油导流功能的发动机进气道内通道的电加热装置，包括：通过基体粘接层2粘接于发动机进气道1内通道凹槽的加热组件，加热组件由绝缘功能层3、加热元件4组成。还包括防油导流填充结构，由填充泡沫层5和防油导流覆盖层6、及疏油涂层7...
    2026-04-09
  • 被动热管理系统和相关方法
    被动热管理系统和相关方法_通用电气公司_202511071551.1
    公开了用于热管理系统的系统、设备、制品和方法，该热管理系统包括具有第一路径和第二路径的第一热交换器，用于在第一流体和第二流体之间传递热能；第二热交换器，其包括第三路径和第四路径，用于在第一流体和第三流体之间传递热能；第一恒温元件，其用于基于...
    2026-04-09
  • 燃油切断锁闭装置
    燃油切断锁闭装置_中国航发湖南动力机械研究所_202511841787.9
    本申请公开了一种燃油切断锁闭装置，属于航空发动机燃油系统领域，其包括保压阀体，保压阀体包括保压阀套和设置于保压阀套内的保压阀芯，保压阀套的一端设有第一弹簧，保压阀套远离第一弹簧的一端设有计量燃油入口和第一通油窗口，保压阀芯在第一弹簧和计量燃...
    2026-04-09
  • 具有惯性阻尼密封件的燃气涡轮发动机
    具有惯性阻尼密封件的燃气涡轮发动机_通用电气公司_202511047457.2
    一种燃气涡轮发动机，包括处于轴向流动布置的压缩机区段和涡轮区段，压缩机区段和涡轮区段限定轴向延伸的纵向中心线，并且被布置为转子和定子。浮动密封组件设置在转子和定子的界面处，以相对于彼此密封转子和定子的至少一部分。浮动密封组件包括调谐到一个或...
    2026-04-09
  • 一种低迟滞低损耗的变厚度指尖密封装置
    一种低迟滞低损耗的变厚度指尖密封装置_昆明理工大学_202511833320.X
    本发明涉及一种低迟滞低损耗的变厚度指尖密封装置，属于流体机械密封技术领域。本发明包括转子、前挡板、后挡板以及夹设于前挡板与后挡板之间的密封片组，其特征在于：后挡板上开设有背压腔，密封片组由至少三层厚度互不相同的密封片层叠组成，沿流体从高压侧...
    2026-04-09
  • 一种涡轴发动机用多级齿轮减速机
    一种涡轴发动机用多级齿轮减速机_天开(天津)航空动力科技有限公司_202610015706.8
    本发明公开一种涡轴发动机用多级齿轮减速机，涡轴发动机含减速机、压气机、燃烧器和尾喷管，减速机与燃烧器均固连压气机，燃烧器输入端接压气机输出端，尾喷管固连燃烧器输出端。减速机包括机箱，内壁设传动组件和辅助组件，传动组件连燃烧器，辅助组件连压气...
    2026-04-09
  • 具有优化排气口的缓速器
    具有优化排气口的缓速器_福伊特专利有限公司_202511056177.8
    在此建议一种缓速器，其具有排气系统，通过该排气系统能够将废气从储油罐排放到环境中，其中，在缓速器壳体中集成有排气管道，该排气管道包括入口开口和出口开口，其中，排气系统布置在出口开口与环境之间。根据本发明建议，排气系统包括分离元件，该分离元件...
    2026-04-09
  • 车辆
    车辆_丰田自动车株式会社_202510875514.X
    本发明提供一种车辆，保持适当的过剩转矩状态的判定并抑制在判定过剩转矩状态之前进行由过大的转矩引起的异常加速。车辆的控制装置在发动机所要求的要求转矩与推定为从发动机输出的推定转矩之差为预定转矩以上的状态持续了预定时间以上时，判定为是过剩转矩状...
    2026-04-09
  • 内燃机的控制装置
    内燃机的控制装置_丰田自动车株式会社_202511045065.2
    本发明涉及内燃机的控制装置，抑制在起步用卡合元件卡合时产生的内燃机的旋转变动。当在非行驶位置与行驶位置之间进行切换操作的换挡杆(300)从非行驶位置切换到行驶位置之后，在向变速机构(50)所具有的起步用卡合元件(52s)供给的工作油的液压的...
    2026-04-09
  • 防止火花点火式内燃发动机中瞬态期间爆震和提前点火的燃烧控制
    防止火花点火式内燃发动机中瞬态期间爆震和提前点火的燃烧控制_康明斯有限公司_202411050592.8
    提供了防止火花点火式内燃发动机中瞬态期间爆震和提前点火的燃烧控制。公开了确定瞬态事件期间内燃发动机的火花正时校正的系统、方法和设备。火花正时校正会延迟火花正时以减少或减轻爆震。火花正时校正基于稳态λ与来自发动机的操作的反馈λ之间的λ差，所述...
    2026-04-09
  • 发动机停缸位置标定方法及车辆
    发动机停缸位置标定方法及车辆_广州汽车集团股份有限公司_202511984361.9
    本申请涉及一种发动机停缸位置标定方法及车辆，其中，方法包括：对发动机进行物理位置标记；基于发动机的同步转速与停缸请求时的转速获取时序补偿参数，其中，时序补偿参数为软件计算的理论位置与物理位置的误差值；基于时序补偿参数控制发动机停缸，并测量不...
    2026-04-09
  • 车辆控制装置
    车辆控制装置_丰田自动车株式会社_202510920562.6
    本发明提供一种车辆控制装置，能够延长过滤器的再生时间。控制装置(70)在加速踏板(13)被操作的情况下，以使发动机转速不低于下限转速的方式使发动机(20)及多个MG(31、32)驱动，在产生GPF(28)的再生要求的情况下增大下限转速。当在...
    2026-04-09
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