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  • 本发明涉及仪表盘检测技术领域,具体的是一种汽车电子仪表盘及其表盘检测设备,本发明包括用于与汽车固定连接的包围式底座,所述包围式底座内部铰接有仪表盘主体,仪表盘主体的外周与包围式底座顶部之间固定连接有弹性连接片,弹性连接片随仪表盘主体绕铰接轴...
  • 本发明涉及汽车仪表生产技术领域,具体的是一种电子仪表台结构及其组装装置,本发明的电子仪表台结构包括通过扣接组件进行可拆卸安装的防护盖与显示屏,扣接组件由环槽、环形气囊、充气管、旋柱以及固定在旋柱上卡块、柱孔以及开设于柱孔内侧的卡槽、弹簧一和...
  • 本公开的显示控制装置能够掌握推荐行驶的车道。显示控制装置具备显示控制部,该显示控制部使设置于本车辆的驾驶席周边的显示部显示模仿了所述本车辆的本车辆图像和模仿了所述本车辆能够行驶的车道的车道图像,并且使包含表示所述车道中的推荐所述本车辆行驶的...
  • 本公开的显示控制装置能够使本车辆的驾驶员掌握针对紧急车辆而应该采取的行动。显示控制装置具备显示控制部,所述显示控制部使设置于本车辆的驾驶座周边的显示部显示模仿所述本车辆得到的本车辆图像,并且显示表示基于与接近所述本车辆的紧急车辆相关的信息和...
  • 本公开涉及一种显示控制装置,目的在于让车辆乘员基于车辆图像掌握车辆状况变得容易。显示控制装置具备控制部,该控制部基于车辆能够检测到的检测信息,使显示部显示从虚拟视点观察时的表示所述车辆的周边状况的周边图像和表示所述车辆的车辆图像,并且根据取...
  • 本公开涉及一种信息处理装置、信息处理方法和计算机程序产品。该信息处理装置具有控制部,所述控制部基于车辆能够感测到的感测信息,在显示部上显示从虚拟视点观察时示出所述车辆的周边状况的周边图像以及对所述车辆建模的车辆图像,并根据与所述车辆的行驶性...
  • 一种显示方法及相关产品,涉及显示成像技术领域,该方法包括获取第一终端的场景信息,第一终端的场景信息包括多维度导航信息、所述第一终端的终端信息或所述第一终端的感知信息中的一项或多项;在目标显示位置,显示第一图案,所述第一图案至少包括线状图案,...
  • 本申请提供了一种控制方法、装置和车辆,可以应用于智能座舱领域。该方法包括:获取车辆周围第一障碍物的信息;在第一障碍物的信息满足第一预设条件的情况下,控制抬头显示装置显示范围标记以及方位标记,范围标记用于表示车辆的预设范围,方位标记相对于范围...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了车辆的显示控制方法、装置及车辆,该方法包括:在车辆行驶过程中,获取车辆的车辆状态信息,和/或车辆周围的环境信息;根据车辆状态信息和/或环境信息生成显示内容,并触发车辆的遮阳板向外翻转,通过设置于遮阳板外侧的显示...
  • 本申请实施例提供一种车辆燃油的校准方法、校准装置、车辆及存储介质。校准方法包括:获取车辆在不同倾斜角度下燃油阻值随燃油升数变化的变化曲线,建立燃油升数与燃油表刻度之间的对应关系。获取车身倾斜角度和燃油阻值,从已有的变化曲线中匹配当前倾斜角度...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆休眠控制系统、车辆及车辆控制单元的控制方法,其中,系统包括:低压差线性稳压器的输入端与车辆的蓄电池相连,低压差线性稳压器的输出端与车辆控制单元相连,低压差线性稳压器响应车辆控制单元的第一使能信号时输出...
  • 本申请公开了一种高压互锁系统、电动汽车及高压互锁监控方法,实现了故障定位。该高压互锁系统包括:控制系统以及针对电动汽车的每个高压连接器独立设置的监测电路;每个监测电路均设计为在对应的高压连接器的插头与插座插接到位时输出第一信号,插接不到位时...
  • 本发明提供一种电动汽车的电机故障识别方法、电动汽车及计算机程序产品,该电机故障识别方法包括识别启动信号;若所述启动信号为无效,则根据所述电机的第一参数和电池电流识别所述电机的故障状态;若所述启动信号为有效,则根据所述电机的第二参数以及电池电...
  • 本发明公开了一种新能源汽车的交流充放电系统、方法及车辆,涉及新能源汽车技术领域。其中,该方法包括:控制车辆上电以及初始化,并检测车辆接口的连接对象,得到第一检测结果,其中,车辆接口包括充电接口和放电接口;响应于第一检测结果表明充电接口与充电...
  • 本申请提供一种矿用自卸车受流装置的液压集成控制系统,属于矿用自卸车技术领域。该系统包括控制器、驱动电机、液压油箱、液压泵、第一进油管路、第一回油管路以及至少三个油缸控制组件。通过油缸控制受电弓的过程中,控制器打开电磁阀,并控制驱动电机驱动液...
  • 本申请公开一种车用光伏拓展机构控制方法、系统及计算机可读存储介质,车用光伏拓展机构控制方法包括:获取当前车辆钥匙的控制信号;若控制信号为锁定控制信号,且光伏拓展机构处于未展开状态,控制光伏拓展机构展开;若控制信号为解锁控制信号,且光伏拓展机...
  • 本申请实施例提供一种列车悬浮使能控制方法、列车监控方法、装置、设备、介质及产品,涉及轨道交通技术领域。通过构建多维度状态协同判定机制,解决了现有技术中悬浮使能状态判断逻辑不全面的问题。首先确保系统通信链路正常,随后获取司机室激活状态、制动系...
  • 本申请提供了一种车辆故障的控制方法、装置及车辆,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:获取车辆的电机的第一误差参数;其中,所述第一误差参数用于指示所述电机的第一物理参数的精度;在所述第一误差参数位于所述车辆的第一非允许误差范围的持续时间达到...
  • 本申请公开了一种户外行走设备,包括:控制器,被配置为控制驻车制动机构在制动行走机构的制动状态和释放行走机构的制动的解锁状态之间切换;控制器还被配置为在接收到制动指令时控制驻车制动机构进入制动状态;以及,在制动状态下,获取与行走马达的电流相关...
  • 本公开涉及一种汽车工况测试中的车速控制方法、装置、设备及存储介质,应用于整车控制器,包括:实时获取车辆的实际车速及目标车速,目标车速为车辆期望达到的行驶速度;根据实际车速及目标车速,计算车辆的输出扭矩;将输出扭矩发送至电驱控制器,以使电驱控...
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