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  • 本发明公开了一种通过机械式联动实现阿克曼转向的横向固定车桥总成,属于工程车辆底盘技术领域。包括车桥主体:其后桥横向通过抗剪箱梁结构刚性固定于车架,前桥通过两弹簧连接于车架;旋转副结构:其对称设于车桥主体两端,含内嵌式重载轴承;转向节臂:其一...
  • 本发明公开了一种重载移动机器人的驱动悬架装置及控制方法,包括驱动悬挂安装架,所述驱动悬挂安装架包括矩形框体,所述矩形框体的内壁固定连接有支撑横杆;重载移动轮距调整机构,所述重载移动轮距调整机构包括第一液压缸,本发明属于移动机器人技术领域,本...
  • 提供一种抓地性能提高的电动汽车用轮胎。一种电动汽车用轮胎,其特征在于,其为具备由含有橡胶成分、填充剂和包含选自树脂和液态橡胶中的至少一种的增塑剂的橡胶组合物形成的胎面部的电动汽车用轮胎,将所述橡胶组合物的丙酮提取量(质量%)设为AE、所述橡...
  • 本发明涉及轮胎结构技术领域,公开了一种用于城市轨道车辆的高反包结构全钢子午线充气轮胎,包括胎体和胎圈,胎体依次设置内层帘布和外层帘布形成高反包结构;外层帘布靠近胎圈形成弯曲段AB,弯曲段AB曲率中心远离内层帘布,弯曲段AB形成圆弧上端点A、...
  • 本发明公开了一种中长途高速重载全钢子午线轮胎,包括:胎体;所述胎体外圆面上依次设置有带束层、胎面下基胶和胎面上基胶;所述胎面上基胶的行驶面的轮廓呈弧形结构;所述胎面上基胶有多个花纹块,所述胎面上基胶两侧为胎肩,所述胎面上基胶的行驶面轮廓中心...
  • 本发明涉及汽车电子技术领域,公开了一种车胎数据监测系统和方法,系统包括:多个蓝牙节点,蓝牙节点用于接收与蓝牙节点建立通信链路的车胎传感器终端发送的状态数据;车胎传感器终端,车胎传感器终端用于检测每个蓝牙节点的信号强度,并根据信号强度建立与多...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法和车辆,属于车辆控制技术领域。所述方法包括:首先,响应于车辆的爆胎标志位被激活,获取由该标志位指示的目标车轮的多个胎压数据;然后,基于所述多个胎压数据以及目标车轮的标准胎压阈值,对目标车轮进行爆胎校验;最后,在目...
  • 本发明提供一种带接触式诊断接口的TPMS气门嘴及传感器总成,涉及汽车轮胎压力监测技术领域,包括:气门杆;气门杆下端的通槽内设置有定位凸起,并且通槽内安装有TPMS传感器,TPMS传感器上设置有与定位凸起配合的凹槽,气门杆下端的凹槽处设置有沉...
  • 本发明公开了用于轮胎放气的机械阀门组件,属于机械阀门技术领域,本发明包括内螺纹管主体、外螺纹调节管、密封压头以及弹性件;内螺纹管主体前端部同轴心一体延伸气嘴套管,气嘴套管内侧设有顶压凸台,内螺纹管主体前部侧面开设出气孔;外螺纹调节管与内螺纹...
  • 本公开涉及用于拖车的带螺母板的牵引杆(2)。牵引杆(2)包括主型材(21),主型材(21)包括第一侧表面(211)和相对的第二侧表面(212),其中第一侧表面(211)包括形成第一型材孔构型的至少两个第一型材孔(251)。牵引杆(2)还包括...
  • 本发明涉及用于拖车的带加强支架的牵引杆。牵引杆包括:中空长形主型材,中空长形主型材在其端部分处包括第一侧表面、相对的第二侧表面和连接第一侧表面和第二侧表面的顶表面,以及加强支架,加强支架包括第一侧、相对的第二侧和连接第一侧和第二侧的顶侧。顶...
  • 本发明提供了一种水陆两栖无人载具,包括车体,车体上设置有水下推进器、辅助控制组件和两个履带组件,车体内部设置有电源、若干沉浮气箱和若干压缩气箱,两履带组件对称设置在车体的上端与下端,压缩气箱与沉浮气箱之间连通,沉浮气箱还设置有进出气流道和进...
  • 一种仿青蛙机器人及运动控制方法,属于机器人技术领域,所述机器人包含躯干、行星复合串联齿轮减速机构、触发机构、两条前肢和两条后肢;两条前肢和两条后肢与躯干相连;每个所述执行连杆机构收缩至死点位置及后肢扭簧储能的动力由布置于躯干中的行星复合串联...
  • 当今飞行的汽车还处在发展阶段,有的在车顶上加一套飞行装备,有的在车辆两侧加装飞行装备,也有分离式飞行汽车。整体效果都不如人意,在路上跑的时候汽车象怪物,在空中飞的时候也不顺畅。原因是结构问题,外观造型就很难设计。桨轮同轴共电机一体化结构模组...
  • 本发明涉及识别设备技术领域,具体涉及一种水陆空三用虫害识别设备及方法,包括机身模块、水面巡游模块、喷射模块、飞行模块、地面巡检模块、增高云台模块和户外太阳能充电模块;机身模块用于巡检水陆空环境,并结合AI算法识别虫害分布;水面巡游模块用于驱...
  • 本申请关于一种飞行汽车架构系统。该系统可以包括:机械结构层;能源动力层,与机械结构层可拆卸连接,能源动力层包括电池模块和电驱模块,用于向机械结构层提供飞行动力;电子电气层,与机械结构层连接,电子电气层集成有高低压线束和航空总线,用于电力分配...
  • 本发明公开了一种乘用车悬架系统的控制臂锻件,本发明涉及控制臂技术领域。该乘用车悬架系统的控制臂锻件,在下摆控制臂中对应的V形臂的内部的位置安装强化组件,用于增加下摆控制臂的内部空置位置的结构强度,使乘用车经过多种复杂路面在进行力传导时得以分...
  • 本发明公开了一种电动汽车摆臂总成,包括摆臂本体,所述摆臂本体上具有三个伸出连接臂,外侧一个伸出连接臂用于固定球头组件,内侧的两个伸出连接臂用于固定衬套,所述摆臂本体的中部区域大于各个伸出连接臂,摆臂本体外侧边缘设有外翻结构,摆臂本体对应固定...
  • 本发明属于汽车底盘技术领域,本发明提供一种赛车用车辆底盘角度调节器及其连接方法,这种阻尼器包含阻尼弹簧和两端固定箍,阻尼弹簧有三种不同的形式,既能减小防倾杆的运动角度,又能减小阻尼弹簧运动时产生的震动,提高车辆行驶品质。
  • 本发明公开了高翘曲角度衬套以及悬架控制臂,该衬套包括:内管,其包括空心球头以及连接在空心球头两端的延伸管;球头外支架,其设有可容纳空心球头的球壳,球头外支架往球壳的两端延伸并在末端形成卡环,球头外支架的其中一端设有圆周入口,圆周入口的开口大...
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