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  • 本申请提供了一种车辆的无线充电方法、车辆、设备及系统,所述方法应用于车辆,所述车辆包括无线充电车端模块,所述方法包括:响应于用户触发的自动泊车无线充电指令,控制车辆行驶至第一目标位置;根据车辆的当前车速和预设距离,确定目标时长;控制车辆由第...
  • 本发明公开了一种多电池包充电方法、储能系统及电动汽车。该多电池包充电方法包括:获取各电池包的荷电状态和运行状态;基于各所述电池包的荷电状态和运行状态确定待充电序列;在所述待充电序列中的前一个所述电池包结束充电时,触发充电机产生通讯超时;在所...
  • 本发明公开了一种新能源汽车用充电弓,包括智能定位模块、自适应对接模块和主控模块,所述主控模块分别与所述智能定位模块和所述自适应对接模块通讯,所述智能定位模块包括激光扫描模块、视觉识别模块和电磁感应模块;所述自适应对接模块安装于充电弓与受电装...
  • 本发明公开了一种电动汽车耐低温柔性充电枪,涉及汽车充电设备技术领域,针对现有的电动汽车耐低温柔性充电枪在低温环境电缆韧性过大影响充电枪使用的问题,包括充电桩主机,所述充电桩主机上设置有电缆,电缆远离充电桩主机的一端设置有枪体。本发明公开的一...
  • 本发明公开了一种车辆充放电系统及车辆,其中,车辆充放电系统包括:直流电源、第一驱动电路、第二驱动电路、第一电机、第二电机和车辆电池,第一驱动电路和第二驱动电路均为桥式电路,每个桥式电路分别包括多个桥臂,第一驱动电路中的多个桥臂的两端分别用于...
  • 本发明提供一种电动汽车电驱复用充电系统,包括:动力电池、逆变器、电机、继电器、二极管、三极管;电机用于作为变压电感,储存来自充电桩的电能并输出至动力电池;二极管用于限定电流从电机的中性点流向动力电池正极;继电器、三极管、逆变器的上桥臂和下桥...
  • 本发明公开了一种车辆电池充电装置、充电方法及车辆,包括控制器、第一开关、以及设置在动力电池与车辆的快充接口之间的变换器,变换器包括第一桥臂、第二桥臂和第三桥臂,第一桥臂、第二桥臂和第三桥臂的两端分别与动力电池和快充接口连接,第一桥臂、第二桥...
  • 本发明涉及充电桩冷却技术领域,具体涉及一种用于超级充电桩的液冷装置,包括充电桩外壳,充电桩外壳前端上侧固定有控制器,充电桩外壳内部下侧水平固定有隔板,还包括液冷组件与风冷组件,所述液冷组件固定安装在充电桩外壳内部下方,所述风冷组件固定安装在...
  • 本发明属于充电控制技术领域,涉及一种全液冷充电系统智能控制方法,包括:S1、将实时采集的多源温度数据进行融合生成采样矩阵,根据采样矩阵通过深度自适应液冷充电控制网络模型预测液冷线缆中心温度;S2、基于预测的液冷线缆中心温度,通过冷却液流速自...
  • 本发明属于充电桩技术领域,具体公开了一种汽车供电用充电桩支架,包括充电桩,所述充电桩的侧面设置有收线槽,所述收线槽表面的底部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动设置有滑块,所述滑块的内部设置有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的端部设置...
  • 本发明提供一种利于稳定运输安装的新能源汽车充电桩及其使用方法,新能源汽车充电桩包括:充电桩本体;充电桩底座,安装在充电桩本体的底部;连接架,设置在充电桩底座的下方;稳固组件,包括竖直布置的活塞筒与吸盘件,活塞筒的顶部与连接架固定连接,活塞筒...
  • 本发明公开的属于超级充电桩技术领域,具体为一种基于机器人控制的超级充电桩,包括超级充电桩本体和充电枪,还包括:用于带动充电枪进行移动的轮式移动机器人;用于将充电枪插在充电口中的插拔组件,且插拔组件设在轮式移动机器人上;所述插拔组件包括用于对...
  • 本发明公开的具有自动充电装置的四足机器人、充电装置设计方法,其中在四足机器人的机体下部安装了自动充电装置,该自动充电装置由与机体下部连接的充电连接座和柔性防护件组成,其中在柔性防护件靠近机体一侧构造有安装凹槽,该安装凹槽与机体侧壁围绕形成容...
  • 本发明公开了一种集成车辆换电、移动式能量补给以及车辆与电网互动(V2G)功能的绿色电力储能与消纳系统。该系统由光伏阵列、功率转换系统、电网、充换电站、低电量与满电量状态的电池、动力与储能一体化电池仓、电动汽车以及用电负载等关键组件构成。其中...
  • 本申请实施例提供一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆控制领域,所述方法包括:响应于充电枪设备的充电状态处于充电或者放电状态,获取充电枪设备内充电枪电子锁的第一锁定状态,充电枪设备用于向车辆提供电能输出,充电状态用于反映充电枪...
  • 本发明提供的一种充电桩异常结束的恢复方法及终端,包括充电桩异常结束充电后,预设时间内尝试重新启动充电,若启动失败,则将异常结束信息上报至云平台通知用户充电异常,否则获取当前车辆的VIN码信息,并与上一笔异常结束充电订单中车辆的VIN码信息进...
  • 本发明提供了一种充电控制方法及装置,涉及充电控制技术领域,通过获取用户充电卡余额并确定其区间,结合电网负荷为用户匹配可覆盖单次消费能力的充电功率,从根源消除余额不足导致的充电中断,减少用户对余额的关注与二次排队,提升服务信任度;同时,基于电...
  • 本申请提供一种充电计量端口切换方法及电路,涉及充电桩技术领域,该方法包括:获取目标电表的电表类型;根据目标电表的电表类型,确定目标电表的信号类型和信号协议格式;根据目标电表的信号类型,生成第一控制信号并控制通道选择模块的第一目标通道导通,使...
  • 本发明属于充电站充电控制技术领域,具体涉及一种充电站及其有序充电控制系统。包括站级控制器和分布式桩级控制器;所述分布式桩级控制器通过所述充电需求获取接口获取充电车辆的实时充电需求信息,通过所述有序充电通讯口将实时充电需求信息上送给站级控制器...
  • 本发明公开了一种非接触式充电桩交互方法、设备及介质,属于充电桩技术领域,用于解决现有充电桩的非接触式交互存在一定的局限性,难以理解用户意图,动作识别的准确性较低的技术问题。方法包括:对充电桩系统进行初步唤醒控制,得到唤醒控制策略;对用户进行...
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