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  • 本发明提供一种机油滤清器和机油散热器集成底座,涉及汽车发动机润滑系统技术领域,包括集成底板、机油散热器及机油滤清器;集成底板内部集成有机油流通通道与冷却液流通通道,外部设有安装平面及分级安装孔。机油散热器通过螺栓与集成底板、发动机机体固定,...
  • 提供了用于流体贮存器插塞的方法和系统。在一个示例中,用于流体贮存器的单件式插塞包括轴,所述轴包括螺纹部、导管以及通道。所述通道横向地延伸穿过螺纹部的每个螺纹到达导管。此外,当螺纹部在流体贮存器的开口处联接到流体贮存器时,流体通过沿着通道流动...
  • 本申请涉及机油液位测量技术领域,具体涉及一种发动机机油液位测量与管理系统及方法,所述系统包括发动机控制器、智能机油液位传感器和仪表。发动机控制器采集并发送上电间隔、冷却液水温、车辆坡度及发动机状态信息。智能传感器内含处理单元、双热丝差分测量...
  • 本发明提供一种发动机,抑制发动机启动时的润滑油的供给不足。除了作为发动机(10)的润滑部(25)与储油罐(30)之间的润滑油的循环路径的回收路径(26)和送油路径(27)之外,还将与在发动机(10)的运转期间产生负压的负压源相连的第一负压路...
  • 本发明公开了一种氢能发动机的曲轴箱通风系统以及车辆,涉及发动机领域,氢能发动机包括:曲轴箱、进气系统,换热器与曲轴箱连接,且换热器与进气系统连接;储液容器与换热器连接,曲轴箱内的气体能够流入换热器并冷凝为冷凝水和冷凝油液,储液容器用于承接从...
  • 本发明涉及一种用于排气系统的消声器,其包括环绕界定消声器内部空间(14)的周向壁(12),至少一个连接到周向壁(12)上或/和设置在消声器内部空间中的消声器壁(18、20),至少一个沿管轴线(R)方向延伸的、穿过至少一个消声器壁(16、18...
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,提出了基于低温等离子体的汽车尾气高效净化装置及其方法,包括管体,所述管体上开设有腔室,所述管体上开设有与腔室连通的进气口,所述管体上开设有出气管,所述管体上开设有两组与腔室连通的一号气孔,所述管体上开设有两组与腔...
  • 本申请实施例公开了一种废气处理装置和车辆,废气处理装置中转动件转动设于壳体内,转动件具有内腔,转动件和壳体之间具有外腔,外腔通过转动件上的网孔与内腔连通。进气管设于壳体上并与外腔连通。喷淋组件设于外腔内,喷淋组件的喷淋口朝向转动件设置。排气...
  • 本申请提供一种混动车辆的尾气温度控制系统、方法、装置及控制模块,涉及车辆技术领域。该尾气温度控制系统包括用于对混动车辆的排气尾管排出的尾气进行冷却处理的尾气冷却模块;与尾气冷却模块通过管路连接的散热模块,用于通过液冷方式对尾气冷却模块中的冷...
  • 本申请提供一种尾气处理方法和车辆,其中,所述方法包括获取发动机转速及输出扭矩;基于所述发动机转速及输出扭矩确定执行第一尾气浓度控制策略或第二尾气浓度控制策略;其中,所述第一尾气浓度控制策略为通过调节发动机的输出扭矩及过量空气系数以调节尾气浓...
  • 用于后处理系统的分解室包括限定腔的壳体。壳体包括配置成接收排气的入口和配置成排出排气的出口。分解室包括联接到壳体并设置在腔内的主体。主体包括第一凹形壁和第二凹形壁,第一凹形壁包括配置成接收来自入口的排气的第一部分的一个或更多个第一开口,第二...
  • 本发明涉及一种用于内燃机的废气系统的混合段,其包括混合段壳体和设置在混合段壳体中的管状混合体,混合体径向向外界定可由废气穿流的第一流动容积并且径向向内界定可由废气穿流的第二流动容积,混合体具有沿混合体纵向轴线方向延伸的管状第一混合体部件和在...
  • 本申请涉及车辆预加热技术领域,特别涉及一种催化器的预加热控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取电池SOC、电池许用功率和发动机的启动状态数据;若电池SOC大于或等于电池许用功率,则根据启动状态数据确定催化器的预加热等级,根据预...
  • 本申请公开了一种车辆的控制方法,涉及车辆技术领域。其中,方法包括:所述车辆包括至少两个颗粒捕集器,通过实时获取并同步判定各颗粒捕集器的工作状态,并依据预设条件统一触发状态迁移,能够确保所有颗粒捕集器同时进入相同的工作状态,如此可从根本上消除...
  • 本申请公开了一种车辆后处理系统控制方法、车辆及存储介质,涉及车辆技术领域,车辆后处理系统控制方法应用于车辆,该车辆的后处理系统中设置有至少一含吸附材料的催化剂,方法包括:根据车辆的配置信息,判断至少一含吸附材料的催化剂是否满足预设的催化剂自...
  • 本发明涉及一种催化器储氧量检测方法、装置、车辆和存储介质,属于后处理故障诊断技术领域,其中,催化器与发动机连接;该方法包括:方法包括:根据目标工况点所处时间窗口内发动机的排气温度和排气流量的波动情况,判断目标工况点是否为稳态工况点;当波动情...
  • 本发明涉及用于防止或减小噪音或其他声波的一般方法或装置技术领域,且公开了一种便于拆装更换的消声器总成,包括排气管,所述排气管的前端安装有消声器总成主体,消声器总成主体的后端固定连接有连接管,连接管的后端固定连接有密封垫,密封垫为柔韧性好的石...
  • 本发明公开一种双列整体式中冷器,包括中冷器和空气导管,中冷器设置有两列,每列中冷器均包括主体部分以及与主体部分上下两侧分别连通的回程水盖和进出水盖,主体部分包括高温水部分和低温水部分,高温水部分与低温水部分通过芯组中隔板相连;进出水盖上包括...
  • 本发明涉及汽车增压器技术领域,具体公开了一种涡轮增压器超速保护系统,其中,空气质量流量计连接于压气机的进气端,涡轮机连接于发动机的排气端,且涡轮机与压气机通过传动轴连接,废气旁通机构并联设置于涡轮机的进气端与涡轮机的排气端,转速传感器用于检...
  • 本发明公开了一种用于发动机的气体压力调节装置、发动机系统以及车辆,涉及车辆技术领域,发动机具有出气口和进气口,气体压力调节装置包括:进气管路、电控涡轮增压器和机械增压器,电控涡轮增压器具有增压器涡轮和增压器压气机,增压器压气机与进气管路连通...
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