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  • 本申请提供一种一体式车载充放电控制系统和车辆。该系统包括:车载充放电控制设备以及OBC,车载充放电控制设备包括充电单元、放电单元以及供电控制单元。其中,充电单元分别与OBC、外部电源以及供电控制单元连接,通过外部电源向车辆的动力电池充电;放...
  • 本发明公开了一种电动汽车工频整流总线式充电系统及其管理方法,包括移相变压器、DC母线、DC/DC变换单元、DC滤波器,所述移相变压器的高压侧接入电网,低压侧通过DC母线与DC/DC变换单元连接,DC/DC变压器通过DC滤波器后为充电枪供电;...
  • 本发明公开了一种充放电装置及其控制方法,属于纯电工程机械补能领域,充放电装置包括移动承载单元,移动承载单元上可拆卸地安装有平台总成,平台总成上设置有电气总成和热管理系统;电气总成用于电能存储、电能输入输出转换和电能监控;热管理系统与电气总成...
  • 本发明涉及移动储能站技术领域,具体的说是一种新能源汽车用移动储能站,包括储能站本体,储能站本体的侧面设有收放结构,收放结构连接有导向结构,储能站本体与收放结构之间连接有定位结构,收放结构的一侧连接有固定结构,储能站本体的顶侧设有调节结构,储...
  • 本申请公开了一种基于机械臂与视觉引导的车载非对接式双向充电装置及方法,涉及移动充电领域。其中,模块化舱体内置储能电池组、智能控制系统及散热系统;感知定位系统包含高清视觉摄像头和激光雷达,用于识别目标车辆并获取车端受电头的三维空间坐标;多关节...
  • 本发明公开了一种基于数字孪生的充电设施全生命周期管理平台及方法,包括充电壳,所述充电壳的左右两壁均设有散热网,充电壳的后壁分别设有充电模块、电压表和电流表,电压表和电流表均与充电模块配合安装,充电壳的外部有终端设备,该基于数字孪生的充电设施...
  • 本发明公开了一种可提高散热效果的充电桩,涉及充电桩技术领域,包括:充电桩主体,所述充电桩主体上铰接有维护门;多向降温冷却机构,安装于所述充电桩主体内上部,包括液氮箱、调向输气框、负压风机、第一出气管和第二出气管;转向连接机构,包括一弹簧伸缩...
  • 本发明基于当前不断发展的充电电动车的实际情况,结合国家倡导的关于电动车安全方面的要求,根据国家培育新兴产业和未来产业为引领,整合当下技术和材料,针对锂电池的燃烧特性,设计了这款幔笼式智能消防汽车充电桩,目的防止电动车锂电池发生燃烧、爆燃时,...
  • 本发明公开了一种充电枪的充电设备,涉及充电桩技术领域,包括充电桩,所述充电桩右侧中部开设有对接通口,所述充电桩内腔右侧位于对接通口的相对位置安装有对接框,所述充电桩右侧安装有遮挡框,所述充电桩右侧中部设置有充电枪头,所述充电枪头左侧端穿过对...
  • 本发明公开了一种自防护的新能源汽车充电桩结构,属于新能源汽车充电桩技术领域,解决了现有技术中线缆抽拉过快导致惯性过大与充电桩内电控组件脱落的问题,该充电桩内安装电控组件,电控组件连接有线缆,充电桩柜体内还设置有防护装置,防护装置包括壳体以及...
  • 本发明公开了一种具有防护组件的新能源汽车充电桩,涉及新能源汽车充电桩技术领域,包括充电桩本体,所述充电桩本体的外侧设置有复位机构,充电桩本体的外侧设置有防拉扯机构,复位机构能够牵引充电头进行自动复位,防拉扯机构能够减少使用者忘记拔掉充电头就...
  • 本发明涉及一种用于协调至少高度自动化的机动车的电池的自动化的充电过程和/或放电过程的执行的方法,所述方法包括下述步骤:通过主系统接收用于执行至少高度自动化的机动车的电池的自动化的充电过程和/或放电过程的询问;通过主系统启动AVP系统,以便通...
  • 本发明涉及执行至少高度自动化机动车辆的电池的自动化充电和/或放电过程的方法和系统、计算机程序和机器可读存储介质,该方法包括步骤:通过主系统接收关于执行至少高度自动化机动车辆的电池的自动化充电和/或放电过程的请求,通过主系统启动AVP系统以通...
  • 本发明公开了一种风光储充一体化充电桩的飞轮储能系统,包括底座、光杆、箱体、出水管、水泵、齿条、电动升降机构、电动离合器、齿轮增速器、发电机、支撑轴、齿轮、飞轮、控制器、网络通信模块、火灾感应模块和电能处理模块,所述底座顶端固定有竖直的光杆,...
  • 一种电动车充电器的唤醒电路,且电动车充电器包括耦接电力装置及电动载具的电力路径、耦接电力路径的辅助电源电路及系统控制器。唤醒电路包括开关、控制器及连接端,且开关用以接收触发。在电动车充电器于停电状态时,控制器根据耦接连接端的储能装置所提供的...
  • 一种电动车充电器的唤醒电路,且电动车充电器包括耦接电力装置及电动载具的电力路径、耦接电力路径的辅助电源电路及系统控制器。唤醒电路包括第一开关、控制器及第二开关,且第一开关用以接收触发。在电动车充电器于停电状态时,控制器根据储能电压而启用。于...
  • 一种电动车充电器用以通过电力路径耦接电力装置及电动载具,且电动车充电器的操作方法包括下列步骤:当电力装置未提供装置电力至该电力路径时,电动车充电器的系统控制器进入停电状态。于停电状态,根据触发而通过导通的晶体管告知电动载具设定为馈电模式,使...
  • 本发明公开了一种基于状态自感知的充电接口插接状态确认与锁止保护系统,涉及输配电及控制设备制造技术领域,状态感知模块,含多种传感器阵列与FPGA信号融合单元,全域采集接口物理参数;插接确认模块,有动态阈值生成器与模糊神经网络判决器,自动适配车...
  • 本发明公开了一种灵活充电堆不均衡路径功率共享方法,涉及电动汽车充电设施技术领域,包括以下步骤:根据场站功率等级和车位数量需求配置功率拓扑,非满配车位时,将拆除车位的直连功率模块重新连接至其他剩余车位;将若干车位对应的功率模块组成共享组,共享...
  • 本申请实施例提供车辆充电口策略控制方法、装置、设备、介质及程序产品,所述方法包括:在检测到充电指令的情况下,发送车端信息至所述机器人;其中,所述车端信息包括充电使能信号;当接收到所述机器人的反馈信号时,屏蔽所述车辆充电口的自动关闭策略;当接...
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