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  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种转子轴向碰摩的试验装置,包括:转子轴装置,包括:驱动电机,与驱动电机连接的转轴,以及支撑转轴两端的支点,安装在转轴中部的碰摩盘,碰摩盘侧面安装有轴向碰摩块;试验装置,包括:安装于步进电机安装座上且轴...
  • 本发明提供一种叉车制动性能检测方法,该方法包括:检测到目标叉车时,对目标叉车进行坡度驻车检验,确定出目标叉车是否存在溜车;若目标叉车不存在溜车,则获取目标叉车的车辆数据;基于车辆数据,对目标叉车进行制动性能检测,确定出目标叉车对应的制动性能...
  • 本发明公开了一种车身框架抗冲击强度试验设备,涉及车身框架试验设备技术领域,旨在解决火花的产生影响车身框架试验结果的技术问题,包括支撑座、试验机构、变模单元、防护组件和雾化单元。本发明通过设置试验机构,两个试验板撑开或聚拢,实现垂直静压试验和...
  • 本发明涉及检测装置技术领域,提供一种用于车门把手的检测装置,车门把手具有基座以及铰接在基座上的把手,检测装置包括:操作台,操作台上设置有固定单元、驱动单元以及复位单元;固定单元用于对车门把手上的基座进行固定;复位单元用于带动把手复位;其中,...
  • 本发明提供一种基于典型场景的智能车辆与固定障碍碰撞的规范性测试方法,用于考核车辆与固定障碍物发生碰撞时紧急制动系统的性能。方法包括典型测试场景构建和复现工况测试;测试时让车辆在车道内固定位置出发,记录车辆距固定障碍物的纵向距离和横向偏移量,...
  • 本发明公开了一种汽车竖梁的性能测试装置, 其包括 : 定位组件和撞击组件,定位组件包括底板、固定架和驱动部件,固定架滑动连接在底板上,驱动部件设置在底板上,驱动部件驱动固定架移动,固定架用于固定竖梁;撞击组件设置在底板的一端,撞击组件包括弧...
  • 本发明涉及汽车测试技术领域,涉及一种基于在环仿真的商用车右转弯测试方法。根据场景生成模块,生成具有场景风险等级的商用车右转弯测试场景数据。在仿真软件中构建商用车右转弯测试场景。并将商用车右转弯测试场景转换为视频流数据和点云数据,发送至测试车...
  • 本发明提供一种新能源汽车用引擎盖顶升器性能模拟试验装置,属于汽车零部件性能试验技术领域,包含机座,机座上预留着容纳组件的空腔,空腔下端的正中固连着工作台,工作台上端固连着限位板,空腔内部的两边固连着两对导向柱,导向柱上可移动安设着滑套,两对...
  • 本申请公开了一种汽车检测设备,属于汽车检测技术领域,包括:一体化滚轮按键,所述一体化滚轮按键设置在壳体上,所述一体化滚轮按键包括转动连接在壳体预设的安装孔上的滚轮以及设置在壳内的编码器;返回按钮,所述返回按钮固定设置在壳体上且与所述一体化滚...
  • 本发明提供了一种电动汽车传导充电用车辆插头检测装置,其包括手指关节模块一、手指关节模块二、手指关节模块三、手指关节模块四、手指关节模块五、手指关节模块六、手指关节模块七、手指关节模块八、手指关节模块九、手指关节模块十、按键力读数尺;按键力读...
  • 本发明公开了乘用车振动噪声性能试验方法及应用该试验方法的车辆,该方法包括以下步骤:在车内布局噪声传感器和振动传感器;根据用户的驾乘行为将所有测试项目分为静态场景、低速场景和高速场景,其中静态场景的测试项目至少涉及车辆启动行为、座椅调整行为、...
  • 本发明属于汽车安全碰撞测试假人技术领域,具体涉及一种测试用假人仿生腰椎结构。包括从上到下依次设置的上连接板、腰椎体、扭转组件、腰椎体、扭转组件、腰椎体和下连接板,还包括用于分段连接腰椎体、扭转组件和上连接板/下连接板的多组钢索预紧装置;三个...
  • 本发明涉及汽车零件加工领域,公开了一种用于汽车安全带球管的压力检测装置,包括底板和支架,所述底板上面前后两侧边沿通过螺栓紧固两个支架,两个所述支架之间靠近右侧设置间歇式上下料结构,两个所述支架之间设置检测结构,所述底板上面中间设置横板,所述...
  • 本申请涉及车辆动态性能测试技术领域,具体公开一种基于横向撞击对车辆循迹性恢复能力的测试方法与系统。该方法包括:在被测车辆于测试道路上循迹行驶过程中,实时采集所述被测车辆的位置信息;若被测车辆到达撞击触发区,控制铺设在测试道路上的道路模拟板横...
  • 本发明公开了一种智能网联车辆控制用测试装置及使用方法,涉及车轮测试领域,包括机体以及机体前端转动安装的闭合门,且闭合门的右侧与机体的右侧通过卡扣卡合,所述机体的内部转动安装有驱动轴,且驱动轴的表面套设有车轮。该智能网联车辆控制用测试装置及使...
  • 本发明公开了一种高低温下轮胎滚动阻力试验方法,所述方法包括以下步骤:首先,将测试轮胎安装于试验机上;接着,使用高低温环境箱,调节所述环境箱内的温度直至温度到达稳定状态,关键在于对轮胎腔内温度、气压及转鼓表面温度进行持续监控,直至这三者均满足...
  • 本发明提出了一种轮胎和轮辋摩擦异响评价方法及车辆,其中,轮胎和轮辋摩擦异响评价方法包括以下步骤:设计轮胎与轮辋的匹配方案,并根据匹配方案将轮胎与轮辋安装至整车中;对整车进行滑移测试;当整车滑移测试合格后,车辆按照多个不同的车速行驶,测试人员...
  • 本发明提供了一种车辆吸振电池实验装置及其实验方法,包括试验台,所述试验台顶面中部设有振动器,一端设有安装组件,安装组件内部设置悬架组件,悬架组件上设有吸振组件,所述吸振组件电性连接电能储存组件。本发明的实验方法包括以下步骤:通过振动器模拟车...
  • 本发明公开一种汽车方向盘转向测试方法及测试系统,解决现有技术架构碎片化、部署不规范、监测主观化、流程无闭环的缺陷。方法包括:车辆预处理(水平度≤0.5°、轮胎全维度检测)、测试仪精准部署(激光定位圆心+磁吸固定)、自动化测试(双激光传感器监...
  • 本申请提供了方向盘调节功能的测试系统、方法、电子设备及存储介质,该系统包括:上位机依据方向盘调节功能的预设测试执行序列;HIL仿真机柜将方向盘调节功能测试信号转化为电信号;方向盘调节功能测试装置根据电信号进行方向盘调节功能测试,并将记录的方...
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