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  • 本发明涉及船舶推进技术领域,具体公开了一种船舶并联机械式混合驱动系统及驱动方法,该系统包括齿轮箱、发动机、可逆电机、制动结构和电池组;齿轮箱内设有行星齿轮组,发动机连接太阳轮,可逆电机连接齿圈,行星架连接推进器;通过设置了太阳轮制动件和齿圈...
  • 本发明公开了一种预装配式船舶用冷却结构,包括外部套体、内部支撑骨架、吸热管、驱动环体;本发明在外部套体的内部安装了内部支撑骨架,驱动环体转动控制内部支撑骨架移动至外部套体的另一端外部,如此便于在四个支撑柱的外侧进行螺旋缠绕吸热管,然后再通过...
  • 本发明提供一种客滚船LNG系统的水/乙二醇加热‑冷却系统及方法,所述客滚船为LNG‑柴油双燃料系统,包括燃料处理室和LNG存储舱;水/乙二醇加热‑冷却系统包括冷却系统和加热系统;冷却系统包括低温水冷却系统和低压水/乙二醇模块;其中,低温水冷...
  • 本发明涉及船舶轴系自锁锁轴技术,公开了一种船舶轴系自锁锁轴装置,锁轴基座包括底板、三角腹板、止动块,止动块为两块,平行布置在底板上,止动块通过三角腹板固定设于底板,两块止动块之间为锁轴滑块滑道,锁轴滑块滑道内设锁轴滑块。锁轴方法包括:确定锁...
  • 本发明公开了一种船用新风处理热泵空调系统,集成于一个箱体内部,包括空气换热器、电加热蒸发器、壳管式冷凝器、压缩机、膨胀阀、气液分离器、油分离器、四通换向阀、空气过滤器和挡水器;空气换热器为翅片管式换热器;壳管式冷凝器为壳管式水冷冷凝器,所述...
  • 本申请公开一种船舶货舱的通风控制方法、系统及船舶。方法包括:获取船舶货舱的工况模式,工况模式包括满载模式、空载模式和探测模式;基于船舶的工况模式,执行当前工况模式下所对应的通风步骤;通风步骤包括:若为满载模式,则执行第一通风步骤,并生成第一...
  • 本发明公开了一种防止通风干涉的船舶货舱分区设计管理系统及控制方法,本发明涉及船舶通风系统控制技术领域,包括:稳态通风映射模块,用于采集各货舱内的舱内参数及外界环境参数,并结合数字孪生与蝙蝠算法,构建货舱通风的稳态通风孪生模型,以环境参数均匀...
  • 本发明公开了一种除湿舱室和方法及船舶,该除湿舱室包括:多个货舱,布置在除湿舱室中;除湿舱室两侧布置有通道;除湿机,设置在除湿舱室设备间内;通风管路,包括回风管路和送风管路,其中,回风管路两端分别连接除湿机和舱室一侧通道,送风管路两端分别连接...
  • 本发明涉及高空风力发电技术领域,尤其涉及一种适用于高空风力发电的可变翼浮空装置、工作方法及伞梯。通过在浮空主体的两侧对称设置可开合的翼式囊体,这样在浮空主体初始上升过程中,由于空气逐渐稀薄,浮空主体和翼式囊体的内外压差逐渐增大,因此浮空主体...
  • 本发明公开了一种长桁组合体、加筋壁板、加筋壁板组装方法及飞机,属于飞机制造技术领域。本发明的一种长桁组合体,包括帽型长桁和成型模具,帽型长桁包括长桁主体和搭接部,长桁主体沿第一方向延伸,并具有空腔,成型模具包括沿第一方向延伸的容纳部,容纳部...
  • 本发明公开了一种面内‑面外增强壁板结构单元,其包括壁板本体;壁板本体包括用于传递气动载荷的蒙皮、用于承载纵向载荷的多个拉挤杆长桁和用于承载横向载荷的梯形隔框,梯形隔框设置于蒙皮的上表面并缝合相连;多个拉挤杆长桁分别均匀贯穿梯形隔框,且拉挤杆...
  • 公开了具有钛端部的复合面板。本发明具体提供了复合结构件和形成方法。复合结构件包括结构支承件和由紧固至结构支承件的多个复合面板形成的结构蒙皮。多个复合面板中的每个复合面板包括第一钛端部、第二钛端部以及复合蒙皮,该复合蒙皮接合至第一钛端部和第二...
  • 本发明属于飞机舱门机构设计领域,尤其涉及一种飞机内滑式舱门打开机构。本发明机构简单,不占用舱门内部空间,装配性好,可以广泛应用到各种类型的舱门上,具备良好的实用价值。
  • 本发明涉及一种承压壁板结构粘接区的止裂设计方法以及止裂结构,所述止裂设计方法包括以下步骤:S1、确定承压壁板结构在承载压缩载荷时的屈曲变形轮廓,在长桁长度方向上确定变形最小处的位置,并据此确定止裂区域;S2、在止裂区域处的帽底板外侧边缘上设...
  • 本发明专利公开了一种折叠式气动稳定装置,具体涉及航空领域。包括:连接铰;滚转电推缸,滚转电推缸转动连接在连接铰上;滚转曲柄,滚转曲柄转动连接在滚转电推缸上;主翼,主翼转动连接在滚转曲柄上;驱动电机,驱动电机设置在主翼内;一级传动齿轮,一级传...
  • 本发明提出了一种用于半环形尾翼的耦合推进结构,包括设置于飞机尾部末端的螺旋桨以及半环形尾翼,所述半环形尾翼由机翼下方起始,沿弧形路径向上延伸至超越飞机尾部末端的螺旋桨,在垂直平面内形成半环状气动结构;其中,所述半环形尾翼的前缘最高点位于机身...
  • 本发明涉及一种飞机副翼操纵系统限动片的定位结构,其包括安装在飞机座舱前地板上的限动片、间隙设置在限动片一侧的扭力管、安装在扭力管端部的摇臂以及安装在扭力管上方的防尘罩;限动片边缘与飞机3框侧壁的水平距离为59.9‑61.1mm;本发明通过精...
  • 本发明一种大型飞机低速大角度转弯控制系统与方法,属于飞机地面控制领域;通过设计低速大角度转弯控制器和辅助转弯开关,并入现有飞机控制系统,共同组成低速大角度转弯控制系统,实现飞机前轮和主轮协同转弯控制,不用增加额外的机械执行机构;通过本发明控...
  • 本发明涉及飞行器流动控制领域,并具体公开了一种螺旋桨飞行器及滑流影响下高速射流控制方法,高速射流控制方法包括:获取螺旋桨的当前转速r;基于当前转速r,调节滑流影响区的射流动量系数为Cμ1,调节非滑流影响区的射流动量系数为Cμ2,其中,Cμ1...
  • 本发明属于飞机舱门结构设计技术领域,公开了一种起落架舱门可调节自定位式缓振锁柱结构及锁扣装置。其安装于门体的基座的两个连接接头,起落架舱门可调节自定位式缓振锁柱结构包括扭力连杆和锁柱机构。扭力连杆第一端固定连接于两个连接接头中的一者,第二端...
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