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  • 本申请公开了一种电池均衡控制方法、装置、设备及存储介质,属于车辆技术领域。该方法在最高电压和最低电压之间的第一电压差大于第一预设阈值的情况下,分别确定第一开路电压、第二开路电压、欧姆内阻、第一极化电阻、第二极化电阻、第一极化电容、第二极化电...
  • 本公开涉及电池控制技术领域,提出了一种电池储能系统的管理方法、装置及电子设备,其中,该方法包括:获取目标电池模组的目标运行数据,目标运行数据包括SOC数据、SOH数据、功率指令和充放电数据;根据目标运行数据,调用智能体分析目标电池模组的电量...
  • 本申请提供一种电池衰减评估方法、电子设备及车辆,其中,所述方法包括:确定车辆至少一次历史行程所对应的电池荷电状态消耗参数、里程参数及电池性能影响参数;分别基于每段历史行程所对应的电池性能影响参数确定每段历史行程所对应的修正系数;基于所有历史...
  • 本申请是关于一种车辆控制方法、装置、计算机设备、存储介质及程序产品,涉及新能源汽车技术领域。方法由整车控制器执行,方法包括:获取车辆的发动机水温、动力电池的温度、环境温度、动力电池的电荷状态值以及动力模式;根据车辆的发动机水温、动力电池的温...
  • 本申请是关于一种车辆的动力电池的电功率调节方法、存储介质及程序产品,涉及动力电池管理技术领域。方法包括:获取车辆的动力电池的第一目标电流、整车需求功率、当前电压、当前电流、第二目标电流、欠压目标电压、欠压电压、电功率能力功率、单体最低电压以...
  • 本发明公开了一种适用于锂电池组的充放电控制方法及系统,包括:单包充放电控制和多包充放电控制,支持1~N包并联,可满足通勤电摩、外卖车、三轮车、低速四轮车等不同交通工具的需求,灵活性高。通过压差判断(2V阈值)和电流检测,在充放电过程中实时调...
  • 本申请实施例提供一种车辆的剩余里程预测方法、装置、车辆、介质及产品。该方法包括:在车辆的当前车速小于预设车速时,计算车辆在当前放电周期的起始时刻至当前时刻之间的第一ECR。之后,对第一ECR和预设ECR进行融合,得到第二ECR。然后根据第二...
  • 本申请提供了一种车辆动力电池的控制方法及控制装置,所述动力电池包括多个单体电芯;所述控制方法包括:当检测到所述动力电池中至少一个单体电芯出现故障时,将所述动力电池分为至少一个第一动力电池子区和至少一个第二动力电池子区;其中,出现故障的单体电...
  • 本发明涉及一种电动汽车分布式电池系统能量分配方法及系统,属于新能源电动汽车技术领域。本发明首先根据各独立电池子系统的SOC值进行功率分配,SOC值越大的独立电池子系统分配的功率越多,且各独立电池子系统分配的功率之和等于车辆需求功率,然后就可...
  • 本申请公开一种电池充电管理方法、装置、设备及介质,通过获取每个电芯的表面温度数据,结合电芯端电压与充电电流计算实时内阻,以“温度+内阻”双参数关联判断内阻异常,可精准捕捉内阻初期细微变化,解决传统单一温度或环境温度检测难以识别早期异常的问题...
  • 本发明提供了一种电池热管理方法及其新能源汽车。该电池热管理方法包括:监测电池包的电池温度和若干种状态信息;根据若干种状态信息,确定电池包的工况;在当前的电池温度高于预设的第一温度时,执行高温模式;在当前的电池温度低于预设的第二温度时,执行低...
  • 本申请公开了一种增程式商用车的电池远程加热方法、装置、设备及存储介质,涉及电池热管理技术领域,公开了增程式商用车的电池远程加热方法,包括:在接收到远程加热指令时,确定电池是否允许回充;在确定所述电池允许回充时,确定目标加热温度和热管理控制器...
  • 本发明提供了一种动力电池的加热方法、系统及汽车,方法包括:当动力电池需要加热时,对动力电池的高频激励回路中的多个开关的开关频率以及开关之间的移相角进行二维扫描;基于扫描结果,以加热效率最优为目标,确认开关频率和移相角的最优组合;并基于该最优...
  • 一种用于车辆的控制系统包括数据处理硬件和与数据处理硬件通信的存储器硬件。存储器硬件存储指令,所述指令在数据处理硬件上执行时使数据处理硬件执行操作。所述操作包括在推进控制器处接收功率产生,经由推进控制器将电池数据与电量状态阈值进行比较,并基于...
  • 本发明提供一种刚性接触网应力释放方法及系统,刚性接触网包括汇流排,用于与列车的受电弓接触,以及悬臂,用于固定汇流排,刚性接触网应力释放方法包括:在监测到半锚段中汇流排出现应力异常的情况下,确定半锚段的中心锚结为基准,依次标定半锚段中的每个悬...
  • 一种承力索吊弦线夹及整体吊弦,包括主夹板、副夹板、弧形夹板座、开槽螺栓副;主夹板、副夹板上部均为弧形结构、下部均为平板结构,主夹板上的弧形结构与平板结构之间开有斜孔,且该斜孔下端与竖直弧形槽贯通并平滑衔接、上端贯通至弧形结构的外弧面下方并平...
  • 本发明涉及铁路信号系统技术领域,公开了检测机车车辆占用复式交分道岔单极直流轨道电路方法,包括以下步骤:S1轨端绝缘移设、S2正负电区域调整、S3缓吸电路配置、S4轮对横向分路检测、S5复原开关配置。本发明通过移设复式交分道岔轨端绝缘b、c、...
  • 本发明公开车辆座椅落座检测方法及电子设备。车辆座椅落座检测方法包括:获取所述压力传感器的检测值;根据坐垫气袋充放气情况,至少基于所述压力传感器的检测值,判断乘员落座或离座。本发明根据坐垫气袋充放气情况,至少采用压力传感器判断乘员落座离座情况...
  • 本公开提供一种座椅控制设备,其包括传感器、致动器、存储器和控制器。座椅控制设备可基于预定事件确定对应于预定事件的座椅。座椅可包括腿托。座椅控制设备可利用传感器来确定可通过致动器移动的座椅的状态信息、坐在座椅上的用户的用户信息中的至少一个;并...
  • 本发明涉及汽车部件技术领域,具体公开了一种二排汽车座椅的调节装置,该二排汽车座椅的调节装置包括:座椅本体、移动支撑组件、第一导轨、第二导轨与驱动组件,座椅本体固定安装于移动支撑组件上,第一导轨与第二导轨相对且间隔设置并安装于车身地板,且第一...
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