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  • 本发明属于尾气余热回收技术领域,公开了一种多层堆叠式汽车尾气余热回收装置及方法,包括换热器,换热器内设置有翅片骨架,换热器的拐角处设置有安装口用于安装延展装置,换热器和延展装置之间依次设置有内层热电模块、第一液冷板和中层热电模块,内层热电模...
  • 本发明公开了一种行车再生控制方法及相关装置,涉及行车再生领域,包括:从车辆导航路径中提取出路径特征,该路径特征包括转弯段和停车点,基于路径特征确定安全距离阈值,在当前碳载量大于目标碳载量阈值的情况下,基于当前碳载量预测再生距离,若再生距离小...
  • 本发明公开一种用于柴油发动机SCR尾气处理系统提高流量测定精度的方法,包括:通过获取柴油发动机的实时扭矩、实时转速以及排气中的氧含量;基于所述扭矩、转速和氧含量计算柴油发动机的排气流量。本发明的有益效果是:本技术方案通过实时氧含量动态修正空...
  • 本发明公开了一种基于远程监控平台的国六重型柴油车SCR失效测试方法,属于柴油车排放控制技术领域,该测试方法具体步骤如下:Ⅰ:输入预设时间内的车辆各项数据,并对输入的车辆各项数据进行有效性校验;Ⅱ:采集各车辆实时运行参数,并根据各车辆运行参数...
  • 本发明提供了一种降低氨燃料主机排烟系统氨逃逸的通风系统, 具体涉及船舶工程技术领域。该通风系统包括第一烟管、第二烟管、第三烟管、第四烟管、高压SCR混合筒及高压SCR反应器;各烟管、高压SCR混合筒及高压SCR反应器之间通过若干膨胀节串联;...
  • 本发明属于船舶排气管技术领域,尤其涉及一种耐腐蚀船舶排气管支架总成及其牺牲阳极保护结构,包括:主体管道,主体管道两端均固定安装有第一连接管,两个第一连接管的一侧均设置有第二连接管,两个第二连接管的一端均固定安装有法兰环,两个法兰环的一侧均开...
  • 实例包括一种用于内燃发动机的排气歧管组件,所述排气歧管组件可选地包括:内壳体,所述内壳体构造成接收来自所述内燃发动机的气缸盖的排气;外壳体,所述外壳体接收所述内壳体的至少一部分,其中所述外壳体构造成接收在所述内壳体的所述至少一部分上通过的冷...
  • 本发明公开了一种风扇转速修正方法、风扇转速修正装置、车辆及计算机存储介质,其中,风扇转速修正方法包括循环修正步骤,修正步骤包括:获取预设时间内的环境温度,并计算第一平均温度;将第一平均温度与第一阈值对比;根据第一平均温度大于或等于第一阈值,...
  • 本申请提供了一种基于水箱温度传感器的冗余控制方法和装置,涉及汽车发动机控制领域。该方法包括:在水温传感器存在故障时,通过水温估算模型计算水温度值;根据水箱温度传感器获取水箱温度值,并基于水箱温度值与初开温度阈值的大小关系,将水温度值或水箱温...
  • 本申请提供了一种热量管理的方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于汽车发动机技术领域,该方法包括:在当前驾驶循环下,获取一路水温传感器测得的第一水温以及二路水温传感器测得的第二水温;基于第一水温和第二水温,判断一路水温传感器是否存在故障风险...
  • 本发明公开一种预燃烧室充量调节射流火焰点火燃烧系统,涉及内燃机技术领域,包括点火装置和主燃烧室;点火装置设置于发动机缸盖并能够伸入主燃烧室,点火装置上设置预燃烧室和充量调节阀;预燃烧室和主燃烧室内能够通入燃料;预燃烧室的喷射端伸入主燃烧室内...
  • 本发明公开了一种船用大功率发动机的废气旁通结构,包括连通增压器的排气脉冲管和排烟总管;排气脉冲管旁通连接有废气旁通排气管总成,该废气旁通排气管总成连接有受控制气路控制启闭的废气旁通阀,废气旁通阀与排烟总管相连通;控制气路包括与废气旁通阀的控...
  • 本发明涉及燃气发动机技术领域,特别涉及一种定功率状态下的可变浓度自适应变化的燃气发动机,在燃气支路设置由功率偏差驱动的燃气节气门,在混合气支路设置由缸温或排温偏差驱动的混合气节气门,形成功率与热负荷的双闭环协同控制;空气与燃气在文丘里混合器...
  • 本发明涉及增程器技术领域,具体涉及一种增程器、动力总成及汽车。增程器,其包括:发动机缸体组件和至少一个活塞;其中,发动机缸体组件,其内嵌设有励磁线圈组件;至少一个活塞,其设于发动机缸体组件的燃烧室内,活塞上设有永磁体组件,且永磁体组件用于随...
  • 本发明的目的在于将由于从第一燃料向第二燃料的切换而可能发生的发动机的异常防患于未然。发动机系统具备:发动机,能够切换为使第一燃料燃烧的第一模式和使第一燃料与第二燃料中的至少第二燃料燃烧的第二模式;第一燃料供给部,向发动机供给第一燃料;第二燃...
  • 本发明涉及一种发动机,是一个气缸内有内外两个活塞的发动机。相对于现在的四冲程循环发动机,本发明提供了一种气缸内有内外两个活塞的发动机,吸气、压缩时由两个活塞同时完成,燃烧做功时外侧大活塞与气缸结合不能够上下移动,内侧小活塞受燃烧压力完成移动...
  • 本发明涉及一种用于电控柴油机的曲轴与凸轮轴方波信号合理性检测方法。电控单元获取曲轴转速传感器输入的曲轴方波信号和凸轮轴转速传感器输入的凸轮轴方波信号, 根据内部检测方法将由传感器获得的信号状态判定为:正常、信号缺失和信号多余三种状态。通过T...
  • 一种基于开式布雷顿循环的火星核能‑压缩空气储能与镁燃烧增压一体化动力系统,属于空间能源工程领域,旨在为火星基地提供一个从稳定基载到极端峰值功率的多层次综合能源解决方案。系统通过吸入火星大气,经压气机压缩、核反应堆加热后,驱动涡轮发电机组产生...
  • 本申请提供了一种活塞涡轮复合发电系统及运行方法,系统包括活塞发动机、电机和涡轮发动机;所述活塞发动机的第一机械轴、所述涡轮发动机的第二机械轴与所述电机的转子轴传动连接,以实现所述活塞发动机和/或所述涡轮发动机与所述电机之间的能量传递;以及,...
  • 本申请提供了一种基于双转子电机的活塞涡轮发电系统,系统包括内燃机、双转子电机和涡轮发动机;其中,所述双转子电机包括由内向外设置的内转子、定子和外转子,且所述内转子上设置内轴接口,所述外转子上设置外轴接口;其中,所述内燃机的第一机械轴通过所述...
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