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  • 一种用于车辆、特别是机动车辆的外部发光装置(3),该外部发光装置旨在布置在车辆的车身的固定后部部分、特别是翼子板上的位置处,该发光装置(3)包括:‑壳体(11);‑至少部分透明的透镜(13),该至少部分透明的透镜包括旨在从车辆的后部可见的照...
  • 本发明涉及一种固定装置,其具有基座区段和顶盖区段,基座区段具有锚固脚,固定装置具有关闭状态和打开状态,在关闭状态中在顶盖区段与基座区段之间构成形锁合连接,并且在关闭状态中顶盖区段与基座区段包围保持区域,在打开状态中形锁合连接不被构成并且保持...
  • 本发明涉及一种布置系统,所述布置系统包括电缆(1)、至少一个固定器件和基座(5),在所述布置系统中,在电缆(1)的两个端部上例如分别设有一个插头连接器,所述电缆通过所述至少一个固定器件固定在基座(5)上,其中,所述固定器件设计为半壳(8),...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的座椅安全带(10),该座椅安全带包括嵌入座椅安全带中的至少一个电导体(11)。电导体被电连接到座椅安全带上的接触元件(12)。
  • 本发明涉及用于将至少一个控制机构(20)电子耦合在汽车的线控制动系统(10)上的至少一个接口(18)的布置结构,该线控制动系统构成为,检测制动踏板装置(12)的调节,将至少一个与调节对应的信号传送给线控制动系统(10)的电子运算机构(14)...
  • 本发明涉及一种用于与车桥(205)相关地运行行车制动器(210)来对车辆(200a)、尤其是商用车辆(200b)的车桥(205)的车轮(215)进行制动的方法(100),车辆具有与车桥(205)不同的另外的车桥(205‘),其中,方法(10...
  • 用于估计安装在配备有命令和控制单元(15)的车辆(1)的第一车轮(W1)上的轮胎(3)与路面之间的相互作用的方法及系统(99),其中,该系统包括:致动装置(9),所述致动装置连接至所述第一车轮(W1)以及所述车辆的与所述第一车轮(W1)不同...
  • 用于估计安装在配备有命令和控制单元(15)的车辆(1)的第一车轮(W1)上的轮胎(3)与路面之间的相互作用的方法及系统(99),其中,该系统包括:致动装置(9),所述致动装置连接至所述第一车轮(W1);和处理单元(8),所述处理单元经编程且...
  • 本发明涉及用于控制针对各个车轮的电液式制动执行器(10)的方法、针对各个车轮的机电式制动执行器(10)以及具有针对各个车轮的电液式制动执行器(10)的可电子防滑调节的助力制动装置。已知的制动执行器(10)配有壳体块(12)、布置在壳体块处的...
  • 在轨道车辆(100)中,制动致动器(120)接收指定目标力的制动命令(BC)。响应于该制动命令(BC),该制动致动器(120)控制电操作的制动单元(130)以执行制动操作。该制动致动器包含控制单元,该控制单元基于该制动命令(BC)来生成制动...
  • 在一方面,本发明涉及一种用于监测制动系统(1)的状态的系统,该制动系统包括:至少一个制动器,该至少一个制动器包括至少一个受制动转子(10);至少一个制动元件(20),该至少一个制动元件包括至少一个摩擦材料块(21)、该摩擦材料块(21)的支...
  • 本发明涉及一种用于车辆(200a)、尤其是商用车辆(200b)的被设立成用于无线通信的数据处理设备(255)的用于确定制动性能的方法(300),其中,车辆(200a)、尤其是商用车辆(200b)具备带有气囊(265)的气动的悬架系统(260...
  • 本发明涉及一种用于识别车辆(1)的轮端(11)处的由于缺陷引起的温度变化的方法,其中,其中至少两个轮端(11)具有车轮转速传感器(5),车轮转速传感器具有温度传感器(4),温度传感器被构造成:在其位置(P)周围测量在感测区域(4S)中的传感...
  • 本发明涉及停车辅助系统。停车辅助系统具备:空间识别部,其识别行驶空间(M)以及停车位(P);宽度判定部,其将进入口(E)的宽度(B1)以及与进入口(E)的宽度(B1)正交的方向的行驶空间(M)的长度(B2)中的至少一个判定为移动空间宽度(B...
  • 本发明涉及一种用于调整运输工具(10)的加速度曲线(15)的方法(100),包括以下步骤:获取另一运输工具(20)的实际加速度曲线(25);将所述另一运输工具(20)的实际加速度曲线(25)设定为所述运输工具(10)的目标加速度曲线(35)...
  • 本发明涉及车用控制系统、统一控制程序、以及车用转向操纵系统。车用控制系统(CCS)控制包含车用转向操纵系统(STG)的多个车用系统(CS)。统一控制装置(10)所执行的第一控制处理是计算转向操纵控制值(θp*、Ts*)的处理,是需要与车用转...
  • 一种示例性方法,其包括:获得描述环境中的范例车辆的范例动作的日志数据,所述范例动作在所述环境的初始状态下发生;使用操作系统确定针对模拟车辆在所述环境的所述初始状态下的计划动作;模拟所述环境的SUT状态,所述SUT状态由所述模拟车辆在所述环境...
  • 在多车厢轻轨车辆(诸如有轨电车)的联接器(1)中,联接器头和具有基本上竖直的枢转轴线的枢转轴承被设置在其相反端部。致动缸(4)被设置以使联接器(1)围绕枢转轴线(3A)在中立位置与第一角度位置之间旋转。张紧装置(5)功能性地布置在致动缸(4...
  • 一种用于移动报告铁路运营的系统和方法。该系统可基于全球定位系统(GPS)接收器和图形用户界面(GUI)的输入,估算铁路资产、缺陷及项目的当前地理位置。该系统可显示用户感兴趣的地理区域,并基于地理编码信息估算用户客户端设备的位置。通过这种方式...
  • 本发明涉及一种婴儿车车架(10),所述婴儿车车架具有:第一车架元件(1)、第二车架元件(2)、第三车架元件(3)以及牵拉元件(4),其中,第一、第二和第三车架元件(1、2、3)可转动地相互连接,并能通过转动在使用位置和收纳位置之间转变,其中...
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