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  • 本发明涉及一种基于智能云盒的锅炉燃烧器自动预警方法,属于工业锅炉智能化监控技术领域。其中,该方法包括:通过智能云盒集成传感器、无线通信模块及云计算平台,对锅炉燃烧器运行参数进行实时采集,通过分析采集锅炉运行参数,生成实时数据流;并通过无线通...
  • 本申请提供的基于物联网的变电站变压器远程消防预警方法及系统,方法包括:根据变电站中消防装置与变压器的空间位置,三维构建消防空间模型;对变压器进行火灾风险监测,并当变压器发生火灾时,基于变压器多个火灾时间点的火势图像,确定每个火灾时间点对应的...
  • 本申请提供的基于物联网的变电站关键运行设备消防预警方法及系统,方法包括:在变电站变压器的局部放电信号传输过程中,对局部放电信号进行电磁干扰评估;若确定电磁干扰评估结果合格,则对局部放电信号进行采集准确性分析;若确定采集准确性分析结果合格,则...
  • 本发明提供了用于轨道障碍物的动态检测预警装置及方法,涉及障碍物探测技术领域,装置包括:数据调取模块,用于调取原始测绘数据和线路设计信息;多层次风险分区模块,用于进行多层次风险分区,得到多个轨道分区;监测策略匹配模块,用于进行监测策略匹配,输...
  • 本发明提供了基于大模型的模糊地址标准化及与事件多级聚类的工单预警方法,该方法是先接入多源渠道工单数据,针对工单字段内容提取后经过算法模型运算解析,生成预警事件关联关系表;再构建业务系统同步事件关联关系表,最后调用智能预警各场景多规则预警判定...
  • 本发明涉及电网安全风险预警技术领域,涉及到基于深度学习算法的电网数字化安全风险动态预警系统,通过电压图谱获取模块、电压偏离计算模块、电压风险量化模块以及电网安全预警模块等模块化设计,实现了对电网电压波动的高效监测、分析与管理。这一系统的构建...
  • 本发明涉及河道崩岸预警技术领域,公开了一种基于无人船的河道崩岸预警方法,包括以下步骤:控制无人船沿预设路径航行;扫描河岸的坐标点数据;将坐标点数据转换为三维地形模型;对获取扫描的坐标点数据的时间及位置进行定位;分析不同时间段的三维地形模型,...
  • 根据本公开的实施例,提供了用于设备通信的方法、装置、设备、存储介质和程序产品。一种方法包括:在主控设备处,经由第一通信连接,以第一频率与第一类型的多个设备执行数据通信;以及经由第二通信连接,以第二频率与第二类型的至少一个设备执行数据通信,第...
  • 本申请提供一种红外遥控方法、光感模块、电子设备以及存储介质,红外遥控方法包括:检测其他终端发出的红外光线并得到红外码流数据;根据红外码流数据控制驱动端口输出的电压或者电流,以驱动红外灯发射红外光线。本申请利用光感模块可以学习任意终端的遥控指...
  • 本发明提供了一种基于自适应多传感器数据融合与多级深度时空神经网络的交通拥堵预测方法,通过多种传感器实时采集交通数据,并利用边缘计算进行数据预处理和智能融合。随后,系统采用多维特征提取与深度变换技术获取交通状态特征,并利用自适应多尺度动态卷积...
  • 本发明公开了一种基于C‑V2X的交通监控管理方法及系统,涉及路径规划技术领域,解决了现有技术中路径规划的影响因素较为单一,个性化程度不足的问题。本发明采集包括车辆行驶数据和交通流量数据在内的各项数据,并且基于交通流量数据构建交通流量模型,用...
  • 本发明公开了一种基于峰值感知的时空多图融合交通流预测方法和系统。本发明方法构建节点潜在关联图和节点模式关联图,分别用于捕获交通路网的动态高阶空间关联和具有相似交通模式的节点之间的空间关联;基于幂律分布构建峰值感知机制,通过计算交通流量值的累...
  • 本发明公开了一种车辆对外交互方法、计算机设备及存储介质,包括:确定车辆需要进行的第一车外交互场景;根据所述第一车外交互场景,确定在所述第一车外交互场景下的车外历史交互行为;根据所述车外历史交互行为调用车外交互装置进行对应的交互。本发明通过采...
  • 本发明旨在提供基于手机信令数据的大范围城市路网智能管控方法,属于交通管理与控制技术领域,通过预处理手机信令数据获取实时交通流参数,并构建高保真微观交通仿真环境,在此基础上,建立包含运行安全与效率的多维度评价指标体系,构建宏微观协同双层规划模...
  • 本发明公开了一种堵车时车辆操作行为预测系统,包括:堵车场景分类模块,用于将当前堵车状态下车辆行驶状态数据输入堵车分类模型,得到当前堵车类型;关联规则库建立模块,根据堵车类型和车辆的历史车辆操作行为通过关联规则算法建立堵车类型与车辆操作行为关...
  • 本发明涉及车辆自动驾驶技术领域,公开了一种基于自车融合的多车联合轨迹预测方法及相关设备。该方法包括:采集目标矿场中的多车状态数据和矿场环境数据,并进行预处理和变道行为标定生成标准多车运动数据集;通过自车规划轨迹和作业任务信息进行意图提取自车...
  • 本发明提供的车辆的交通流动态仿真方法及系统,包括:基于查询半径和目标车辆智能体对应的四叉树索引,获取目标车辆智能体在当前仿真步长的环境感知数据,其中,车辆智能体表示具有自主决策能力的智能体,获取目标车辆智能体当前的动态参数,基于目标车辆智能...
  • 本发明提供基于大数据融合的公路智能交通服务平台及其方法,涉及大数据技术领域,其中平台包括:交通大数据融合模块,针对目标车辆的未来出行路段进行动态交通大数据融合,获得融合交通大数据;交通服务模块,用于基于融合交通大数据,对目标车辆进行交通服务...
  • 本发明公开了一种基于智能网联汽车的事故分析与智能干预方法、系统,具体涉及事故分析技术领域,包括每当智能网联汽车接近事故多发地时,通过使用t‑SNE降维方法,将智能网联汽车事故多发地中的历史交通数据中提取重要特征,并获取智能网联汽车的实时交通...
  • 本发明公布了一种缓解城市高峰交通车辆流量的调控方法,包括开发一个城市高峰车辆出行数据调控综合系统,对城市高峰车辆出行数据进行收集,把高峰出行到达目的地,对时间要求高低不一样的车辆进行行驶等级划分,根据车辆行驶需要的时间,进行了一定时长段的行...
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