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  • 本申请涉及一种具有刹车结构的运料推车,涉及物料运输的技术领域,其包括车体、转动组件、刹车组件、推料组件和锁定组件;车体水平设置,且顶部呈开口状;车体的一侧固定设置有推杆,车体的底端固定设置有支撑杆,车体的一侧转动设置有下料板;转动组件位于车...
  • 本发明涉及模具零件生产技术领域,且公开了一种用于模具零件生产的转运装置及其使用方法,车体顶部中间处固定有固定架,固定架转动连接有放置板,放置板顶部放置有待转运的零件主体;车体内壁铰接有电缸,电缸用于推动放置板旋转;放置板顶部设有限位组件,限...
  • 本发明涉及转运设备领域,具体涉及倾斜角度可调转运小车及使用方法,包括转运小车模组、剪式举升组件、可偏转承托组件和锁止托盘,所述转运小车模组用于承载剪式举升组件,所述剪式举升组件安装于转运小车模组顶部;所述可偏转承托组件安装于剪式举升组件顶部...
  • 本发明涉及电池转运技术领域,具体为一种带有定位结构的新能源电池模组转运装置,包括转运架、第一离子风机、第二离子风机,所述转运架的一侧设置有固定组件,所述转运架的一侧设置有缓冲组件,所述转运架的一侧设置有静电组件;所述固定组件包括转动嵌设在转...
  • 本发明属于运输设备技术领域,尤其为一种农产品入库运输装置,包括运输板,所述运输板的下端固定安装有滚轮,所述运输板的上方放置有承载板,所述承载板的下端固定安装有移动件,用于在所述运输板上滚动,所述运输板的上端固定焊接有把手,所述运输板上连接有...
  • 本发明公开了一种物料转运设备,涉及转运设备领域,包括转运设备本体,所述转运设备本体的一侧设置有柜门,且转运设备本体内壁的两侧固定有安装板,所述安装板的顶部活动安装有移动板,且移动板的顶部固定有阻挡块,并且移动板端部活动安装有支撑杆,所述支撑...
  • 本发明涉及气膜仓施工技术领域,具体公开了一种气膜仓施工用的物料运输装置,包括可移动车架,可移动车架上方设置有支撑台面,支撑台面与可移动车架通过升降组件连接;还包括第一放置台、第二放置台和第三放置台支撑台面上可切换地安装第一放置台、第二放置台...
  • 本发明涉及道路测绘相关技术领域,公开了一种道路测绘用地质雷达携行背架,包括地质检测雷达以及安装在地质检测雷达上的可折叠驱动结构,以及操作人员背负的背架结构;本发明通过结构创新与机电一体化设计,解决了传统地质雷达在便携性、地形适应性及操作舒适...
  • 本发明提供一种砌块搬运手推车及其使用方法,其中的砌块搬运手推车包括推车平板,在所述推车平板的两侧均固定有沿车身方向设置的支撑套筒,所述支撑套筒的前端与所述推车平板的前端对应,所述支撑套筒的后端延伸至所述推车平板的后侧;其中,在所述推车平板的...
  • 本发明涉及智能铁路驻车铁鞋方案设计技术领域,具体涉及一种智能铁路驻车铁鞋及其控制方法、控制系统。该方法首先通过多传感器融合技术实时采集铁鞋的定位信息、三维姿态角度信息及金属接近状态信息;其次采用LoRa无线通信技术构建主从式自动组网系统,实...
  • 本发明公开了一种对象控制器动态管理方法、系统、设备及介质,该方法用于车车通信的列车控制系统,该列车控制系统包括轨旁资源控制器,轨旁资源控制器预配置有可控对象控制器集合和可通信对象控制器集合,所述方法包括:获取相邻轨旁资源控制器的状态标识;根...
  • 本申请涉及一种基于重载运输车站管控的多源数据管理系统、方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品,可用于计算机技术领域。该系统包括多源时空对齐子系统、资源需求动态建模子系统和自适应决策生成子系统;多源时空对齐子系统,用于对原...
  • 本发明涉及一种TACS系统高可用性的非预期移动实现方法、电子设备和存储介质,包括利用车载控制器CC计算区域Z1,向轨旁资源管理器WRC发起与该区域内运行其它列车的车载控制器CC间的车车通信;车载控制器CC与其它列车的车载控制器CC车车通信交...
  • 本申请涉及一种基于无线重联控制的重载列车平稳过分相控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品,可用于运输控制技术领域。该方法包括:根据当前位置信息和前方线路数据,确定列车与前方分相区之间的距离;向列车的显示终端发送平稳过...
  • 本发明公开了激光反射振动与视觉融合感知轨道健康监测方法与系统,监测方法,包括以下步骤:列车经过监测区段时,激光振动采集模块开始工作,获取轨道的微小振动响应信号;视觉事件采集模块对监测区段进行视频监控,获取列车经过轨道时的视觉信息;分别对振动...
  • 本发明公开了一种行车许可生成方法、装置、设备以及存储介质,属于列车控制技术领域,所述方法由无线闭塞中心执行,包括:在目标列车的待办进路异常的情况下,从联锁设备获取目标列车的列车进路状态;其中,列车进路状态为锁闭的引导进路、引导路或未知;根据...
  • 本申请涉及一种基于数字孪生的机车运行状态预测方法、装置及设备,方法包括:将多源数据实时映射至数字孪生模型,构建机车运行的数字孪生模型;将预处理后的数据输入数字孪生模型,执行同步仿真运算,生成机车运行状态的动态映射结果;基于动态映射结果,建立...
  • 本发明涉及轨道交通信息系统技术领域,公开了一种列车运行状态显示方法和乘客信息系统。该系统通过采集列车实时运行数据,并根据线路标识提取对应的站点序列以生成前方站点序列;结合当前停靠站点、行驶方向与预设距离,计算到达下一站点的预估运行时间;基于...
  • 本申请公开一种列车自动驾驶速度规划方法及装置。本申请的方法包括:接收地面设备发送的目标列车对应的运行计划、计划到站时刻和站间距离,并在配置文件中获取目标列车对应的运行信息;根据站间距离和多个预设调整点位置信息,确定多个目标调整点位置;当达到...
  • 本发明涉及一种列车保障紧急制动率的调整方法、装置、设备及介质,该方法包括:S1,获取三个保障紧急制动率;S2,列车重启后车载VOBC使用绝对值最小的保障紧急制动率计算列车的紧急制动曲线;S3,调度人员对DSU设置“启用正常保障紧急制动率”或...
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