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  • 本发明涉及一种控制受电弓(100)的方法(200),该受电弓包括由电动执行器(130)驱动的铰接系统(110),该方法包括以下步骤:(210)测量代表受电弓‑架空接触线力的力;(220)确定瞬时受电弓位置;(230)根据瞬时受电弓升降位置和...
  • 本发明涉及一种用于在车辆(2)与充电站之间建立电和机械连接的联接单元(1),该联接单元(1)包括用于容纳充电站的充电插头(3)的车辆侧充电插座(5)和锁止装置(11),该锁止装置构造用于在锁止状态中将充电插头(3)锁止在充电插座(5)中并且...
  • 公开了用于交通工具特征假设评估的技术。在一方面,与交通工具特征相关联的假设定义(i)专注驾驶员对至少一个车载人机通信接口刺激的至少一个响应,(ii)与至少一个车载驾驶员动作相关联的定时信息,或者(iii)它们的组合。专注驾驶员的行为被监测,...
  • 本发明涉及一种方向盘输入设备(3),其具有用于附接至方向盘壳体(2)的输入元件(4)。该输入元件(4)具有带有第一光导层(5、6、7)的显示模块,并且方向盘输入设备(3)具有第一光源(9、10、17),该第一光源(9、10、17)被设计和布...
  • 提供了一种将电池组安装至乘用车辆的车身的方法。该方法包括提供限定车身的至少底板部分的车辆框架。设置电池组,并且将电池组布置在车身的底板部分中。然后使用位于电池组与框架之间的接合面处的至少一个粘合剂连结件将电池组结合至框架。
  • 提供了一种车辆,该车辆包括:第一元件,该第一元件通过至少一个粘合剂连结件结合至第二元件;以及至少一根线,该线用于切割至少一个粘合剂连结件,其中,线的至少第一部分被连结至第一元件或第二元件,以及其中,线的第二部分是可触及的,以用于将线拉动通过...
  • 方面涉及一种用于使车辆的座舱空气系统的空气净化组件再生的方法,该方法包括确定车辆在室内环境还是室外环境中,并且响应于车辆在室外环境中的肯定确定而启动用于空气净化组件的空气净化组件再生流程。
  • 本发明提供一种实现能够顺滑地进行车高调整的构造。控制器(51)具有如下功能:在调整车高时,控制电动马达(3),以能够在反向输入至离合器输出部件(11)的旋转转矩的方向和使离合器输入部件(10)旋转的方向相同的情况且离合器输入部件(10)的转...
  • 本申请提供了一种悬架控制方法、装置和车辆,可以应用于智能车领域,该方法包括:检测到车辆进入运输模式,该车辆包括空气悬架;响应于该车辆进入该运输模式,控制该空气悬架的高度调节至预设高度。本申请可以应用于智能汽车或者电动汽车中,有助于避免车辆在...
  • 本发明涉及一种具有聚合物基轮胎密封剂的车辆轮胎,该聚合物基轮胎密封剂被施加到车辆轮胎的内侧,其中,所施加的轮胎密封剂的平均层厚度大于4 mm。本发明还涉及这种聚合物基轮胎密封剂在车辆轮胎中的用途。
  • 描述了一种便携式涂料系统及其使用方法。该系统包括容器,该容器由前壁、后壁、侧壁和底壁限定。该容器具有涂料储存器区段和允许涂料排放到该储存器区段的倾斜托盘区段。该系统还包括盖,该盖具有两个部分,这两个部分通过铰链彼此联接或联接到该容器。该盖被...
  • 本公开为热敏记录体用印刷墨,其为以下(A)或(B):(A)热敏显色印刷墨,其包含隐色染料、显色剂、乙烯基吡咯烷酮‑乙酸乙烯酯共聚物和溶剂,其中显色剂是选自由以下组成的组中的至少一种:由通式(1)表示的N, N'‑二芳基脲系化合物(在式中,R...
  • 本发明涉及一种热敏记录材料,包括:承载基底,该承载基底具有第一面以及与所述第一面相背的第二面;设于所述承载基底的所述第一面或第二面上的色料层,其中,该色料层含有至少一种着色物质;以及设于所述色料层上且至少部分覆盖该色料层的热敏层,其中,该热...
  • 本发明公开了一种用于将可变形塑料材料网状物上的图案转移到基材上的装置和方法。该装置包括一个压力辊,该压力辊位于至少一个压力辊和支撑件之间,基材与网状物同时通过该压力辊,并通过该压力辊施加压力,从而将图案从网状物转移到基材上。在本发明中,网状...
  • 公开了多层膜。该多层膜可以包括芯层和热封层,其中该热封层包含聚丙烯共聚物和聚乙烯共聚物。该热封层的该聚丙烯共聚物具有特定特性,诸如乙烯含量和iCCD洗脱曲线,以促成该膜的期望特性。即使当与加热的内容物接触时,该多层膜也可以形成有效的热密封。...
  • 本公开涉及一种黏合剂层,该黏合剂层具有与电子装置中包括的柔性显示器的变形区域和不变形区域相对应的不同刚性。为此,该电子装置可以包括柔性显示器,该柔性显示器使用黏合剂层以便具有多层结构。该黏合剂层能够包括与柔性显示器的可变区域相对应的低模量区...
  • 本发明涉及一种用于生产充气车辆轮胎的方法,该方法包括以下方法步骤:a) 生产或提供生充气车辆轮胎,该生充气车辆轮胎包括:i) 生胎体,其包括嵌入在第一可硫化的橡胶混合物中的多个强度构件,ii) 生胎面,其径向地布置在该生胎体上方,以及iii...
  • 本发明涉及一种轮胎热压机和用于制造轮胎的方法,其中,轮胎热压机构造为具有两个彼此并排布置的腔体的柱式压机,其中,所述轮胎热压机具有压机下部和压机上部,所述压机上部能够借助至少一个驱动单元相对于压机下部沿竖直方向移动,以打开和关闭所述腔体。根...
  • 本发明涉及一种具有至少一个装载和/或卸载装置的轮胎热压机以及一种用于制造轮胎的方法。根据本发明,取消用于装载和/或卸载装置的单独的立柱,并且将该装载和/或卸载装置布置在轮胎热压机的上部、布置在构造为柱式压机的轮胎热压机的导向柱上或布置在驱动...
  • 本发明涉及一种轮胎热压机和一种用于制造轮胎的方法,其中,轮胎热压机构造为具有两个彼此并排布置的腔体的柱式压机,其中,轮胎热压机具有压机下部和压机上部,压机上部能够借助至少一个驱动单元相对于压机下部沿竖直方向移动,以打开和关闭腔体。根据本发明...
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