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  • 本发明提供一种基于神经网络的海洋风场预测方法,属于海洋风场预测技术领域,本发明通过采集稀疏海洋观测数据并建立空间协方差矩阵,将其转换为图结构后利用图卷积网络进行多跳邻域特征聚合,结合张量分解算法建模高阶特征交互生成网格化风场,再通过双向长短...
  • 本发明公开了一种基于热管理的LED芯片封装优化方法、设备及介质,涉及半导体器件封装与热管理技术领域,包括,对LED芯片封装三维模型执行热场仿真,获取封装体内的温度分布、热流方向及热阻路径,并对热阻路径进行热流分析,确定热传导通道,生成热传导...
  • 本发明涉及土木工程结构计算与人工智能交叉技术领域,具体涉及一种CFRP加固钢管混凝土柱的荷载位移曲线预测方法,步骤如下:获取不同参数组合下的CFRP加固钢管混凝土柱的荷载位移曲线及对应输入参数,构建训练数据库;以条件变分自编码器为架构,构建...
  • 本发明属于智能决策技术领域,具体的说是基于设计施工融合的钢桁架屋盖结构方案智能决策方法,包括以下步骤:S1、集成机器学习算法与施工过程动态数据,通过神经网络实时预测不同拼接顺序对桁架变形和拉索索力的影响,动态调整拼接方案;S2、构建包含施工...
  • 本发明公开了一种基于等效声源模型等离子体降噪的有限元仿真方法,属于等离子体降噪仿真领域。包括如下步骤:S1、确定等离子体模型参数;S2、建立压力声学控制方程;基于控制方程分别求解等离子体对应的声源项、热源项单独作用下的声压分量,通过线性叠加...
  • 本发明公开了一种基于拉压差异的多场耦合作用下混凝土路面全生命期寿命动态预测方法。该方法通过真实状态下的四点弯曲疲劳试验,揭示了拉压模量的非对称衰变规律,并分析了考虑拉压差异应力场和温度场耦合的水泥混凝土路面结构响应演变规律,从而构建了多场耦...
  • 本发明公开了一种基于涡流脉冲热响应的疲劳裂纹量缺陷模型构建方法,涉及车轮无损检测技术领域,针对现有无损检测方法难以精准表征车轮早期闭合疲劳裂纹、复杂裂纹场景下物理场特征刻画不足及动态负载适配性差等问题,本方法通过构建复合型角度裂纹缺陷模型、...
  • 本发明涉及转子结构技术领域,公开了一种转子结构的振动参数识别方法及装置,由于本发明根据每阶模态的振型类型和振动应力,在转子结构中确定布设所有模态下目标应变片的目标测量点,按照目标测量点对目标应变片进行振动应力测试,以使目标应变片获取到每阶模...
  • 本发明公开了基于多参数耦合分析的杆塔接地装置垂直接地体优化方法,包括:根据现场环境条件确定水平接地体的布设参数,在此基础上,确定垂直接地体的布设参数,并构建三维几何模型与土壤电阻率分布模型,通过有限元离散对构建的模型进行求解,杆塔接地电阻,...
  • 本发明涉及紧固件领域,更具体地,本发明涉及一种紧固件在低温环境下的抗冲击模拟方法及系统。所述方法包括:对构建的紧固件三维模型进行粗单元格划分获得单元格,计算所有单元格的全局热应力梯度均值和全局冲击应力梯度均值;计算任意两个单元格的应力距离,...
  • 本申请公开了一种气雾化制粉喷嘴优化方法及系统,涉及气雾化制粉领域,该方法包括:获取气雾化制粉过程参数;根据所述气雾化制粉过程参数,基于纳维‑斯托克斯方程组,对雾化过程熔体破碎行为进行量纲分析,确定雾化过程相关的无量纲参数;根据目标粉末粒径及...
  • 本发明公开一种基于高阶动态模态分解的船舶运动时序预报方法,该方法包括以下步骤:先获取船舶前KK个时刻历史数据构建输入快照矩阵;经四阶有限差分补变量一阶和二阶导数、Z‑Score标准化预处理后,采用高阶动态模态分解结合奇异值分解截断构建降阶模...
  • 本发明公开了一种盾构管片非均质建模裂缝与极限模拟方法,包括:构建骨料三维模型数据库;生成非均质骨料堆积模型;建立混凝土盾构管片三维模型;定义模型材料本构关系与损伤准则;设置等效现场分级加载工况与边界条件;划分网格与非线性静力仿真求解;构建裂...
  • 本发明公开了一种玻璃通孔缺陷排除区的自适应分析方法,包括:获取玻璃通孔TGV结构工艺参数因素,确定玻璃通孔TGV结构的材料属性,构建输入变量集;确定输入变量集中各工艺参数因素的不同水平得到玻璃通孔TGV结构构型,计算玻璃通孔TGV结构最大主...
  • 本发明提供了一种变电站电气一次设备的三维建模方法、装置及设备,该方法包括:获取目标电气一次设备的多视角三维点云数据、纹理图像、力学参数以及对应工程的环境荷载;对所述多视角三维点云数据进行处理,得到均匀采样点云;根据预训练的网络模型对所述均匀...
  • 本发明提供一种成品轮胎胎体帘线预应力的分析方法,包括以下步骤:S1、获取轮胎成型过程中机头宽度值和成品轮胎的胎体帘线长度;S2、对材料分布图中左右钢丝圈中线之间的胎体及内衬部分进行单独建模,建立第一有限元模型;S3、利用仿真分析软件对第一有...
  • 本发明公开了一种用于运载火箭主结构试验仿真自动对比方法及系统,该方法包括以下步骤:S1、在三维软件上利用测点部署插件模块在运载火箭主结构件的三维模型上完成测点部署并输出测点部署信息;S2、利用预处理插件模块来接收试验方的试验数据,对试验数据...
  • 本发明公开了一种离心压缩机转子系统的动力增稳方法,转子系统包括转子件、轴承件和密封件,其中动力增稳方法包括:基于转子件和轴承件的设计方案,建立转子‑轴承系统的有限元分析模型;基于有限元分析模型,优化转子件和轴承件;基于转子件、轴承件和密封件...
  • 本发明涉及复合材料结构力学性能仿真技术领域,公开了一种提高CFRP圆管轴压性能模拟精度的强度修正方法,包括:步骤1:获取CFRP的基础材料参数;步骤2:对用于大尺寸CFRP圆管模拟的材料参数进行修正;根据不同性能指标对尺寸效应和制造缺陷的敏...
  • 本申请公开了跨海大桥热力管道随桥敷设补偿器布置优化方法,包括以下步骤:选择补偿器类型与位置;优化补偿器结构参数;材料与耐腐蚀设计;上下桥节点与支撑结构设计;整体系统有限元验证与优化,建立包含管道、补偿器、桥梁及支墩的整体有限元模型,模拟管道...
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