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  • 本发明提供了一种光谱共焦传感器在机空间位姿标定补偿方法,该方法包括:根据对光谱共焦传感器的靶标平面进行移动测距,确定出光谱共焦传感器的俯仰角偏移量;根据光谱共焦传感器的光轴与三轴卧式定心车的C轴在对心时的共焦数据,确定出光谱共焦传感器的偏心...
  • 本发明公开了一种机器人的运动平衡控制方法及系统,涉及运动平衡控制技术领域,包括以下步骤:一种机器人的运动平衡控制方法,包括以下步骤:对每个关节施加不同频率的第一扰动信号,构建第一关节能量特征集;对第一关节能量特征集进行聚类分析,得到能量消耗...
  • 本发明公开了面向输电线路的导地线边缘端动态拟合仿线飞行系统,涉及飞行路径预测和控制技术领域,该系统首先融合巡检基础数据集,并围绕导地线物理特性差异,创新性地构建热弛豫、线间距偏离等多维度非对称风险特征;接着,构建风险等级预测模型对风险特征进...
  • 本发明公开了一种四旋翼植保无人机误差跟踪迭代学习控制方法及系统,涉及植保无人机技术领域,包括以下步骤:基于四旋翼植保无人机的轨迹误差对动力学模型进行简化,得到误差模型;基于衰减函数构建期望误差轨迹,衰减函数用于控制期望误差轨迹从初始误差平滑...
  • 本申请公开了一种主动折叠臂变形飞行器的控制方法、设备、介质及产品,涉及飞行器控制领域,该方法包括:基于期望变形配置,使用PID控制得到伺服电机的实时输出角度值;基于运动学与动力学方程表示的坐标系与姿态确定时变量理论值,设计惯量自适应估计机制...
  • 本发明涉及一种嵌入多传感器的无人机避障方法,涉及无人机技术领域,终端通过摄像头和毫米波发射器获取实时环境数据,环境扫描系统处理数据成障碍地图并计算间隙覆盖率,终端根据该无人机的该环境扫描系统计算无人机横滚角,根据该横滚角计算该无人机的所需补...
  • 本申请公开了一种高超声速飞行器再入飞行过程的姿态控制方法、系统及介质,属于飞行器控制领域,方法包括:S1:建立飞行器姿态动力学模型;S2:基于S1构建的飞行器姿态动力学模型,通过反馈线性化的方法对飞行器姿态动力学模型进行解耦,得到飞行器三通...
  • 本申请公开了一种无人机被动声学避障系统及方法,涉及无人机导航与避障技术领域,该系统包括:球形麦克风阵列,包括若干麦克风单元,用于在无人机运行时采集三维空间中不同方向的混合声波信号;各麦克风单元以非共面方式安装在球形框架上;所述球形框架用于安...
  • 本发明涉及姿态控制领域,特别是一种车载三轴转台的抗扰动末端姿态控制系统,包含姿态测量单元、姿态预测单元、角速度测量单元、前馈补偿单元、反馈控制单元和姿态控制单元。姿态测量单元安装在底座上采集第一姿态角。姿态预测单元利用神经网络, 基于第一姿...
  • 本发明公开了一种面向城市高层建筑的无人机配送方法、系统、无人机及存储介质,所述方法包括:确定目标城市高层建筑、配送起点位置以及公共走廊区,根据目标城市高层建筑、配送起点位置以及公共走廊区进行路径规划,得到无人机配送路径;当根据无人机配送路径...
  • 发明提供一种基于NMPC的水下‑水面无人系统协同控制方法,属于机器人控制技术领域,尤其是利用多波束声呐数据,提出基于声呐信息反馈的水下地形预测方法,通过融合NMPC中非线性模型预测的机器人状态,获得水下地形坐标数据,根据预测得到的水下地形信...
  • 本发明公开了一种基于无穷的多自主水下机器人人机协同控制方法,提出了一个新的统一障碍函数来执行预定义的性能约束;基于施加约束的领导者自水下机器人的编队误差设计PCPA观测器,更简单且精度更高;构建第一滑模面,设计领导者自主水下机器人的预定义时...
  • 本发明涉及一种基于深度学习模型的水下潜航器智能航行方法及系统,所述方法包括:M1.采集水下潜航器的历史运行状态的数据信息,并实时获取水下潜航器的运行状态的数据信息和全局目标的状态的数据信息;M2.基于所述水下潜航器的历史运行状态的数据信息、...
  • 一种脉冲光的无人机悬停降落系统。属于无人机悬停与降落技术领域,具体涉及一种脉冲光的无人机悬停降落系统。本发明融合脉冲激光的测距、测角与通信能力,并引入先进的控制算法,构建一个高精度、高适应性、功能一体化的无人机自主降落系统。所述系统包括:地...
  • 本发明公开了一种基于超声波定位的系留无人机及其控制方法,涉及无人机控制技术领域。该一种基于超声波定位的系留无人机及其控制方法。本发明通过提供一种基于超声波定位的系留无人机及其控制方法,将超声波定位技术与系留无人机控制无人机深度集成,实现高度...
  • 本申请公开了一种无人机的控制方法、设备和存储介质,本申请涉及无人机控制技术领域,无人机的控制方法包括:将红外数据和图像数据根据坐标对齐,得到融合数据,以消除红外数据与图像数据的空间偏差;基于融合数据解析出水雾浓度以及水雾颗粒大小;将预设的连...
  • 本发明涉及一种氢电混合动力无人机的跨域协同自主飞行方法,包括:首先,采用全局优化方法生成全局最优的飞行参考轨迹和SOC参考曲线;其次,引入分层协同优化结构执行在线飞行重规划和能量管理,在上层中,采用非线性模型预测控制方法实施动态环境下的轨迹...
  • 本申请涉及无人机自主侦察的技术领域,尤其是涉及一种基于边缘计算的无人机侦察决策方法、装置、设备及介质,其方法包括:通过无人机搭载的光学摄像头、红外热成像仪及雷达,获取环境与目标的多维度数据;对所述多维度数据进行目标识别与策略推理,通过轻量化...
  • 基于空地人协同的多终端混合的智能巡检与任务调度方法及系统,其方法包括:构建动态未知环境主动认知;更新动态未知环境主动认知;通过路径代价评估函数对候选路径段进行评估,基于代价值进行路径可达性判定,并通过引入探索引导项主动引导巡检载体进入未知区...
  • 本发明涉及无人机控制技术领域,具体的说是无人机协同编队控制方法,包括:构建“决策‑协调‑执行”三级分布式分层控制架构,去除中心节点,结合分布式投票与联邦学习参数优化指令生成;多传感器融合感知,通过D‑S证据理论处理置信度、注意力机制突出近距...
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