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  • 本申请涉及一种车辆热管理系统的故障诊断方法、装置、车辆和存储介质,其中,该车辆热管理系统的故障诊断方法包括:在满足针对目标对象的预设诊断条件时,对目标对象进行特定诊断类型的故障诊断,得到目标对象的故障诊断结果;特定诊断类型与预设诊断条件关联...
  • 本申请公开了一种车辆的驾驶驱动冷却控制方法、装置、设备及存储介质,涉及电动车辆热管理的技术领域,本申请的通过获取车辆的历史驾驶行为数据、路段工况数据以及电机电控系统的实时温度数据;根据所述历史驾驶行为数据和/或所述路段工况数据进行多维度冷却...
  • 本申请涉及一种热管理模块及车辆,涉及汽车热管理技术领域。本申请的热管理模块包括流道板、接口组件以及流道控制组件;接口组件与冷却液流道网相连通,接口组件用于连接电池、电驱动系统、座舱暖风芯体、空调箱换热器、低温散热器、液冷冷凝器以及冷却器的冷...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,具体涉及车辆内外循环控制方法、装置、目标车辆及存储介质。该方法包括:从目标车辆对应的目标导航信息中确定目标路段;目标路段表征空气存在有害气体的路段;获取目标车辆对应的当前位置与目标路段对应的路段起点之间的当前剩余...
  • 本发明提出一种燃料电池汽车三热源耦合热泵集成热管理系统及控制方法,解决低温环境下车辆预热能耗高、余热利用效率低、多热源协同控制难的问题。系统耦合空气、电堆、电机三类热源,通过三通阀与电子膨胀阀实现热量回收及制冷剂流量分配。所提控制策略采用分...
  • 本发明涉及加热器件技术领域,公开了一种新能源汽车用高可靠性高压PTC液体加热装置,包括主壳体、水道腔上下盖板、高压复接转接板、控制腔侧盖和后盖,所述主壳体包括第一控制腔体、第二控制腔体、水道腔体和加热包槽穴,所述主壳体为铝合金材料通过压铸工...
  • 本发明提供一种PTC空气加热器,包括加热芯体、内置控制器的控制器外壳,所述加热芯体包括至少一个加热单元,所述加热单元的一端伸入所述控制器外壳内与所述控制器电连接,所述加热芯体与所述控制器外壳之间设有密封硅胶垫,所述密封硅胶垫上设有伸入控制器...
  • 本申请涉及一种车辆催化燃烧加热装置、车辆热管理系统及其控制方法,包括供料组件,用于提供进行氧化反应所需的氧化燃料;供气组件,用于提供进行氧化反应所需的氧化空气;燃烧换热器,具有相连的燃烧器段和换热器段,所述燃烧器段与所述供料组件和所述供气组...
  • 本公开提供一种车辆后部结构。在车辆后部处,空气管道以在从车辆宽度方向进行观察时与通风管道重叠的方式来被配置,并且在后侧围板中的管道安装部处,与车辆前侧相比,车辆后侧这一方的空气管道与后侧围板之间的空隙变得较大。
  • 本发明是一种汽车无感出风口的结构,包括外壳体结构以及设在外壳体结构中无感出风组件,所述的外壳体结构包括外壳组件、内壳组件、连接外壳组件的面板结构,所述的无感出风组件包括无感叶片组、连接无感叶片组的电控结构以及下端风门组,无感叶片组连接在内壳...
  • 本申请涉及一种连接机构、车窗总成及汽车。连接机构包括柱体以及底座组件,柱体包括相对设置的顶端与底端,底端设置有沿柱体的径向凸出的卡接部。底座组件开设有用于容置柱体的底端的安装孔,安装孔的孔壁形成有用于与卡接部配合的配合槽。配合槽包括相连通的...
  • 本发明公开了一种汽车前挡风玻璃小型化便携式遮阳帘,属于汽车遮阳帘技术领域,本发明利用顶棚与车顶之间的间隙以及汽车遮光板的连接轴分别实现了对遮阳帘的上下限位和前后限位,较之现有采用真空吸盘、胶水挂钩的方式,更加牢固,一般情况下,在行驶过程中不...
  • 本申请公开一种天幕遮阳装置及车辆,涉及汽车技术领域,用于解决现有技术中的汽车天窗维修拆卸困难的问题。该天幕遮阳装置包括天幕外层玻璃、天幕内层玻璃和遮阳帘总成;该遮阳帘总成包括设置于天幕外层玻璃和天幕内层玻璃之间的帘布,天幕外层透光件与天幕内...
  • 本发明属于汽车车身密封技术领域,涉及一种防弹车窗玻璃密封系统及其密封方法,系统包括密封条主体、密封条主体上的耐磨涂层抵接部一及耐磨涂层抵接部二、装饰槽条与防弹装饰板形成的卡接U槽结构、金属导轨、树脂膜片一、树脂膜片二、防弹玻璃、防弹钢板、车...
  • 本发明涉及一种增程辅驱系统及汽车,该增程辅驱系统包括:发动机、电机和输出组件,发动机上连接有发动机输入轴,发动机输入轴上同轴套设有惰轮,惰轮可绕发动机输入轴空转或随发动机输入轴一起转动;电机安装在发动机输入轴的一侧,并通过输入传动组件与惰轮...
  • 本申请实施例提供一种电池包箱体、电池包、用电设备,涉及电池技术领域。该电池包箱体包括:箱本体,设有用于容置电芯的容纳腔;纵梁,固设于所述容纳腔、用于分隔相邻的电芯,纵梁设有排气通道,排气通道的入口用于连通发动机的排气端,排气通道的出口用于连...
  • 本发明涉及一种车辆及其驱动系统。该驱动系统包括电机、内燃机和差速器,还包括:中间轴;空心轴,套设在中间轴外;第一离合器和第二离合器,第一离合器设置在内燃机与中间轴之间,第二离合器设置在中间轴与空心轴之间;第一传动机构,电机的输出轴通过第一传...
  • 一种装置,包括:安装结构,构造成连接至车身;第一驱动轴,构造成由安装结构可旋转地支承;第二驱动轴,由第一驱动轴可旋转地支承;轮体,固定至第一驱动轴,并且构造成与第一驱动轴同时旋转;轮单元,由轮体可旋转地支承;以及齿轮单元,连接至第二驱动轴,...
  • 本发明涉及车辆热管理技术领域,公开了一种适配车用热管理水侧歧管及控制方法,包括由塑料材质制成的模块化本体,所述模块化本体上集成铸造成型有散热器出口、散热器进口、PTC进水口、暖风出水口、电机出水口、电机进水口、电池进水口和电池出水口,所述散...
  • 本申请属于热管理控制技术领域,提供一种油冷电驱散热系统、控制方法、车辆及计算机程序产品,所述系统相对于常规技术中需要开启油泵对机油回路上的电机散热的基础上必须同时开启水泵来对冷却液回路上的电机控制器散热的方案来说,本申请的集成式油冷装置将现...
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