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  • 本发明提供一种通过显示在车辆的蓄电池中蓄积的电力的来源信息而使驾驶员认识到对环境保护的贡献度的显示装置。显示装置(1)具备:信息获取部(12),其获取为了对车辆的蓄电池进行充电而供给的电力的来源信息;信息生成部(15),其基于电力的来源信息...
  • 一种对电动车辆中的充电控制系统进行控制的充电控制方法,该充电控制系统具有:第1端子及第2端子,它们与外部电源连接;电容器,其连接在第1端子及第2端子之间;中性点,其将电动机的各输出线汇总,且与第1端子连接;以及开关,其设置在中性点及第1端子...
  • 提供了一种用于为电动车辆充电的充电系统(10),该充电系统包括:电网接口(GI);众多转换器模块(Cm),连接到电网接口(GI);重配置开关(S);众多分配器(Dn),经由重配置开关(S)连接到众多转换器模块(Cm);以及液冷系统(CS)。...
  • 所提出的解决方案涉及一种调节组件(11),特别是用于车辆座椅(1),该调节组件包括:用于沿着调节路径(B)调节部件(10A‑10G)的电机单元(110)和控制单元(12),控制单元被设置为:预定部件(10A‑10G)的位置(P)的时间曲线(...
  • 一种可安装在车辆座椅上的增高座椅包含由座椅壳体形成的主体。所述主体具有座椅底板部分。锚固件系统连接到所述座椅底板部分。所述锚固件系统包含具有闩锁的至少一个锚固件,所述闩锁被配置成可释放地接合所述车辆座椅的车辆锚固件。
  • 振动抑制装置(40)抑制驾驶座(5S)的横向的移动。锁定机构(30)对振动抑制装置(40)的动作的锁定和锁定解除进行切换。传感器(41)检测与驾驶座(5S)的横向的振动相关的振动信息。控制器(50)基于由传感器(41)检测出的振动信息与预先...
  • 本发明涉及一种具有至少一个存放容纳桌板的车辆部件(5),该车辆部件(5)尤其是扶手(6)或可折叠扶手(6),该存放容纳桌板能够从移入位置(I)抽屉式滑动或枢转到移出位置(II),反之亦然,在移入位置(I)中,存放容纳桌板布置在车辆部件(5)...
  • 电流路径控制装置设置在车辆电源系统中,该车辆电源系统包括分别向车辆的负载配电的多个配电装置、将所述多个配电装置彼此连接的电源干线、以及能够经由所述电源干线分别向所述配电装置供电的多个电源装置,该电流路径控制装置是在所述车辆电源系统中控制从所...
  • 本发明涉及一种车辆乘员约束系统(10),其包括至少一个可切换组件(24),可切换该组件具有在事先规定的时段内可变的激活时间点;和控制单元(30),该控制单元具有适配模块(40),该适配模块设计成使得其获得和处理当前的与车辆乘员相关的数据(4...
  • 本发明涉及一种安全带卷收器,该安全带卷收器包括:主轴模块,该主轴模块包括安全带织带和主轴,该主轴具有外表面,该安全带织带缠绕在该外表面上;和前支架和后支架,该前支架和后支架分别联接到该主轴模块的前侧和后侧,其中该前支架和后支架具有第一凸缘部...
  • 再生协调控制装置具备:替换控制部(M17),构成为在给予车辆再生制动力的状况下,执行将再生制动力替换为摩擦制动力的替换控制;以及修正部(M19),构成为在执行替换控制的情况下,执行如下的修正处理,修正再生制动力以及摩擦制动力中的响应速度高的...
  • 一种制动系统(1),第一制动体系(50)具有第一主液压通路(51),第二制动体系(60)具有第二主液压通路(61)。第一连接液压通路(71)从第一主液压通路(51)通向第二主液压通路(61),第二连接液压通路(72)从第二主液压通路(61)...
  • 一种自动的驾驶控制方法,在预先设定的车道变更条件充足的情况下,在使本车辆(V1)从本车辆(V1)正在行驶的对象车道向相邻车道自动地移动的车道变更控制中,基于路径的车道信息来判断本车辆(V1)所行驶的对象车道的特征,在基于该特征判断为对象车道...
  • 本发明的一个方面涉及一种用于车辆的转向辅助系统,其包括方向盘,该方向盘配置为用于提供描述车辆的驾驶员的当前手部位态的方向盘数据。此外,转向辅助系统包括计算装置,该计算装置配置为用于接收来自方向盘的方向盘数据、接收描述车辆轨迹的轨迹数据、根据...
  • 本发明涉及一种具有乘员舱(1)的机动车车身,该乘员舱由装甲的基础舱(2)和在下侧与该基础舱连接的量产式地板结构(22)形成,并且该乘员舱具有基础舱(2)的装甲的前端壁(12),在该前端壁上朝向前方连接前部车体(23)。为了创造一种机动车车身...
  • 本发明涉及一种具有乘员舱(1)的汽车车身,该乘员舱由装甲的基础舱(2)和在下侧与该基础舱连接的量产式地板结构(22)形成,并且该乘员舱具有基础舱(2)的装甲的前端壁(12),在该前端壁上向前连接有前车体(23)。为了提供可以降低制造耗费和制...
  • 一种摩托车车架(1),包括转向管部分(2),从该转向管部分向后一体延伸的右臂部分(3R)和左臂部分(3L),以及连接到相应的右臂部分(3R)和左臂部分(3L)的后端(5R、5L)的两个后部分(4R、4L);其中右臂部分(3R)和左臂部分(3...
  • 本发明涉及一种用于降低飞机(1)的燃料消耗的方法(100),该方法尤其用于巡航飞行期间,以及一种被设计成实施该方法(100)的飞机(1)。根据本发明的用于降低飞机(1)的燃料消耗的方法(100),该方法尤其用于巡航飞行期间,所述飞机(1)具...
  • 本公开的各方面涉及对电力航空器和其它交通工具的飞行控制。在一个实施例中,公开了一种航空器,所述航空器包括:机身;一个或多个飞行控制计算机,所述一个或多个飞行控制计算机被配置成提供控制信号;四组电动螺旋桨,其中第一组设置在第二组的前方,所述第...
  • 一种用于容器的支撑板(1),包括适于将支撑板(1)连接到容器处理机器的基体(2),所述基体(2)包括承载体(3),其至少部分地具有防滑表面(4)并且与可相对于所述基体(2)下降和上升的装载和卸载装置(5)相关联;所述基体(2)可借助于快速耦...
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