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  • 本发明的各方面涉及用于车辆(100)的拖车操纵系统的控制系统(400),该控制系统包括一个或更多个处理器(310),所述一个或更多个处理器被共同配置成:从感测设备(445)接收(530, 540)无线发送的水平信号(447),该水平信号指示...
  • 一种投影模组(40)、车灯装置(110)和交通工具(100),车灯装置(110)包括第一车灯(10)和第二车灯(20),第一车灯(10)和第二车灯(20)设置于同一交通工具(100)上。其中,第一车灯(10)包括照明模组(30)和投影模组(...
  • 控制装置(100)控制能够向车辆前方照射配光图案的车辆用灯具。控制装置(100)具有控制配光图案的照射的控制部。控制部控制车辆用灯具的驱动,以照射由拍摄车辆前方而得到的拍摄图像中包含的道路标识的标记内容决定的配光图案。
  • 一种汽车构造构件,其中,该汽车构造构件具备帽形状的第1构件和帽形状的第2构件,第1构件具备第1顶板、两个第1纵壁、两个第1凸缘和第1立起部,第1凸缘位于第1纵壁与第1立起部之间,第2构件具有第2顶板、两个第2纵壁、两个第2凸缘,第2顶板位于...
  • 本发明的一个实施方式是具有保险杠加强件(14)和碰撞吸能盒部件(18)的车辆用保险杠构造(10),通过将开口截面形状的保险杠加强件端部(14A)与开口截面形状的碰撞吸能盒部件(18)对置接合而形成筒状或实质闭口截面的冲击吸收部,碰撞吸能盒部...
  • 本发明涉及一种压缩空气供给设备(100),其具有从压缩空气接口(1)至压缩空气供给接口(2)的气动主线路(12)、布置在气动主线路中的、用于对压缩空气(120)进行干燥的空气干燥器(5、5.1)。本发明建议有:在压缩空气接口(1)与空气干燥...
  • 制动踏板装置具备支承部(10)、轴部件(20)、踏板基部(30)及踏板操作部(40),轴部件(20)的轴心(CL)相对于踏板基部(30)的厚度方向的中心线(S)位于与踏板基部(30)中的朝向驾驶员侧的面(31)相反的一侧,在驾驶员穿着鞋(7...
  • 本发明涉及一种用于车辆的车辆制动器的机电制动致动器,至少包括:弹簧制动器,其具有弹簧制动缸(3),在其内可移位地布置有可由至少一个储能弹簧(5)致动的弹簧制动活塞(2),用于施用和释放弹簧加载制动器,储能弹簧(5)对弹簧制动活塞(2)施加储...
  • 本发明的一个方式所涉及的车辆控制装置包括:接近判定部,其判定移动体向本车辆的接近;转向限制设定部,其设定本车辆的行进方向与移动体的行进方向所成的角度即相对横摆角度或相对横摆角度变化量的允许范围;以及轨迹计划部,其在由接近判定部判定为移动体接...
  • 在本发明中,在基于第一位置信息、即由车辆检测出的车辆周围的物体的位置信息以及第二位置信息、即根据在车辆行驶的道路上设置的道路侧装置(20)的检测结果而获取的物体的位置信息,来确定由于遮挡物而无法从车辆的位置检测出物体的盲区的物体的情况下,使...
  • 本发明提供一种车辆,在能够使用小型操作装置进行手动驾驶的自动驾驶车辆中,能够在不牺牲室内的宽敞度、座椅布局性或乘坐舒适性的情况下搭载操作装置,并且确保良好的驾驶性能。一种车辆,其能够通过操作者在车内的任意位置操作操作设备而控制车辆运动,其特...
  • 本发明涉及一种组合式桶(50)和手推车(10),包括框架(12)、一对能够旋转的轮子(22)、桶叉和前底板(26),所述框架(12)具有一对直立的第一柱(14),所述一对能够旋转的轮子(22)附接到框架。所述桶被构造成支撑至少一个桶。所述前...
  • 一种用于旋转车辆方向盘的机器人转向系统(30),其包括:被配置为相对于车辆(32)固定的框架(44);可旋转安装座(35),其限定转向轴线(38)并被配置为安装到车辆方向盘(34),使得可旋转安装座和车辆方向盘同时围绕转向轴线旋转;以及包括...
  • 车辆用转向装置具备:旋转部件,其具有外螺纹部以及圆筒面部;螺母,其在非旋转状态下相对于旋转部件沿X方向移动;环状部件,其插入圆筒面部并能够沿X方向移动;以及壳体。环状部件具有平板状的纵壁部。旋转部件的外螺纹部在轴向的一侧的端部配置有第一不完...
  • 一种车辆的可延伸的后挡板系统包括后挡板、枢转构件和成对的引导构件。枢转构件促使成对的引导构件以及被连接至引导构件的后挡板相对于车辆本体从后挡板关闭位置至后挡板打开位置的旋转。当后挡板处于后挡板打开位置时,后挡板相对于成对的引导构件沿远离车辆...
  • 本发明涉及一种能利用肌力和/或马达力运行的车辆(100)、尤其是电动自行车的驱动组件(1),其包括:从动轴(22),所述从动轴设立为用于与曲柄传动机构(2)的曲柄(21)连接;马达(4),所述马达设立为用于在所述从动轴(22)上产生马达扭矩...
  • 一种船舶横向推进装置,包括通过船体(21)的横向操纵隧道(25),以及开口边缘(26),该开口边缘被分割成旨在首先被沿着船体(21)流动的外部水流(200)拍打的第一边缘部分(261)。开口边缘(26)界定了隧道入口开口(28),该隧道入口...
  • 该发明描述了一种用于减少水运工具(尤其是船舶)推进功率需求并且沿水流方向上布置在船舶螺旋桨前的装置,包括导流面(尤其是喷嘴环或部分喷嘴环)、至少一个从导流面突出的内鳍片;以及至少一个从导流面突出的外鳍片,其中,当该装置安装在水运工具上时,内...
  • 本发明涉及用于飞行器涡轮发动机的组件(101),所述组件包括叶片(103)和用于保持叶片(103)的系统(105)。叶片(103)沿轴线(A)纵向延伸并且包括叶身(109)和根部(111)。系统(105)包括:枢轴(113),枢轴被构造成绕...
  • 本发明涉及一种用于提供具有流体动力学有效薄膜(20)的物体(1)的方法,呈复杂形式的流体围绕所述物体环流,该薄膜具有微结构化表面,该物体尤其是商用飞机,被流体环流的物体具有至少一条能识别的对齐线(11)。该方法包括如下步骤:‑针对被呈复杂形...
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