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  • 本发明涉及受电弓技术领域,具体公开了一种受电弓弓头装置,其中,采用第一铰接结构与板簧的组合结构设计,通过板簧的特性有效吸收接触时的振动冲击,降低了碳滑板的机械磨损,延长其使用寿命,板簧对于触网高度变化具有较大的适应区间,并且在水平方向上也有...
  • 本申请涉及一种低速复合制动系统制动力分配控制方法及系统,其包括:基于电机系统的最大电制动扭矩和当前ACC巡航的期望制动力,获取保持阶段启动状态下的车速阈值和控制重置阈值;判断制动分配开关是否开启;若是,基于当前车速、保持阶段启动状态下的车速...
  • 本发明公开了一种电动车辆刹车制动卸能器,旨在解决大、中、小型电动车辆因电池充电饱和致再生制动失效的安全隐患。本卸能器包括一车载专用刹车电阻总成及一控制模块。当所述控制模块监测到电池荷电状态(SOC)达到预设高位阈值,且电动车辆处于再生制动工...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种多桥商用车驱动控制方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:周期性获取中桥电机输出轴转速、前桥车轮转速和后桥车轮转速,并将中桥电机输出轴转速作为中桥车轮转速;根据前桥车轮转速和中桥车轮转速计算中桥轮速滑移率...
  • 本发明涉及电动车辆控制技术领域,具体涉及一种两轮电动车的控制方法和系统,该方法包括:采集车辆运行数据和驾驶员操作数据,和通过设置在两轮电动车上的雷达获取点云数据,以及通过设置在两轮电动车上的摄像头获取图像数据;对数据进行融合以预估行车危险;...
  • 本发明属于车辆操纵稳定性控制领域,涉及一种融合驾驶风格与横向稳定性的力矩矢量控制方法,包括基于个性化驾驶风格的操纵性横摆角速度目标设计、基于专家经验标定的稳定性横摆角速度目标设计、基于稳定性评价指标的复合横摆角速度目标融合、分布式驱动电动汽...
  • 本发明的目的是提供一种在自动驾驶行驶期间能够容易地从卡滞中摆脱的电动车辆。本发明的电动车辆具备使左驱动轮和右驱动轮分别产生旋转驱动力的旋转电机,且能够以自动驾驶的方式行驶,所述电动车辆具备控制装置,在判定为在以自动驾驶行驶期间左驱动轮和右驱...
  • 本申请至少提供了车辆电机的控制方法、装置、车辆、介质及产品,方法包括:在进入车辆的电驱控制系统的协同控制模式的情况下,获取车辆的请求扭矩;基于请求扭矩,在电驱控制系统的多个工作模式中选择目标工作模式;电驱控制系统包括多个电机,不同工作模式下...
  • 提供了使用带旁路开关的电压转换器系统进行车辆对车辆充电以降低损耗。一种用于在相应电荷提供和接收的施主和受主系统之间充电的直流到直流(DC‑DC)转换器系统包括:连接到施主和受主的可再充电能量存储系统(RESS)的输入和输出滤波电容器,以及与...
  • 本发明涉及自动充电系统,能将自动充电机器人控制成协调模式、并且满足充电连接器的插拔负荷。自动充电系统具备连接有具有充电连接器的充电缆线的充电器、具有在前端设置有机械手的机械手臂并将充电连接器插入到车辆的充电口进行充电的自动充电机器人以及在进...
  • 本公开涉及充电系统。提供一种能够使设置空间最小化的充电系统。充电系统具有:充电器,具备充电连接器;臂机构,能够把持充电连接器,使充电连接器在预定的范围内移动;以及控制装置,控制充电器、臂机构以及多个车辆,充电连接器的被臂机构把持的部分朝向臂...
  • 本发明涉及一种充电系统。该充电系统无论车辆的充电口的位置、停车场的种类如何,都能够通过简单的结构来同时对两辆以上的车辆进行充电,能够提高充电的周转率。充电系统具有具备充电连接器的充电器、能够把持充电连接器的臂机构以及控制充电器、臂机构和多个...
  • 本发明提供一种新能源汽车充电防过充机构,涉及新能源汽车充电技术领域。该新能源汽车充电防过充机构,包括壳体,所述壳体内部横向排列设有充电座,其中一个所述充电座前端设有充电头,所述充电头后端面中心处固定连接有插头,所述插头外侧壁靠后处设有脱落结...
  • 本发明公开一种充电枪回收装置及充电桩,电缆线收纳机构,电缆线收纳机构包括:收纳盒体、第一驱动机构、第一滚动轮、第二滚动轮和固定支架,收纳盒体开设有第一避让孔,固定支架设于收纳盒体内,第一滚动轮和第二滚动轮均活动地设于固定支架,在充电枪处于第...
  • 本申请提供了一种充电桩枪线夹持装置及充电桩。所述充电桩枪线夹持装置包括:齿轮齿条啮合机构和连杆机构,所述齿轮齿条啮合机构用于带动所述连杆机构运动,以实现对充电枪的枪线的加紧或松开;所述齿轮齿条啮合机构包括驱动件、齿轮、齿条和第一安装盖,所述...
  • 本发明提供了一种多移动充电车并联反向馈电方法、电子设备及存储介质,涉及移动充电车反向馈电技术领域,所述方法包括:若当前的移动充电车的回充口连接的充电枪为充电桩的充电枪,控制当前的移动充电车的S1闭合,控制当前的移动充电车的S2断开;获取当前...
  • 本发明公开了一种大功率充电桩的散热结构,涉及充电桩技术领域,包括:箱体,箱体内由上至下分别开设有进气腔、设备腔、排气腔,安装板,通过设备腔的开口端插入设备腔内,进气孔,数量为两个并开设在进气腔与设备腔之间,设备腔的前腔室和后腔室通过两个进气...
  • 本申请涉及电动汽车充电技术领域,公开了一种电动汽车的充电装置,该充电装置包括:充电桩,包括立柱和安装在所述立柱顶部的充电机,所述充电机包括轨道板、调节滑块、悬臂、摆动组件、驱动机构和第一电极,所述轨道板安装在所述立柱的顶部,所述调节滑块活动...
  • 本发明是一种充电桩,包括气体消防器、充电箱、电线、充电枪、消防模块和脱离模块,在消防模块内能够依靠热敏块和热敏球的受热破裂进而实现气体消防器内的用于消防的气体通过气管和输气引导管进入充电箱内部,同时通过勾连绳实现隔电片与警报器的分离,进而能...
  • 本申请实施例提供一种应急救援用便携式直流充电桩,涉及充电桩技术领域。该应急救援用便携式直流充电桩,包括外壳以及充电线;所述外壳底部设置有底座,所述底座下表面安装有滚轮,所述底座与所述外壳之间连接有伸缩杆;所述卷收轮转动安装在所述底座上表面,...
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