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  • 本发明公开了一种风电机组全尺寸地面试验平台非扭矩动载荷解耦方法,包括以下步骤:考虑系统的惯性力和阻尼力建立加载单元的动力学方程;读取系统的边界条件与初始运动状态,建立等效主动力和约束反力的表达;采用迭代求解算法实现加载盘位置处等效主动力的解...
  • 本发明公开了一种风电机组试验平台载荷反向直接求解的解耦方法,包括以下步骤:考虑系统的惯性力和阻尼力,建立加载单元的动力学方程;对得到的动力学方程进行简化,得到简化加载单元的动力学方程;采用反向直接求解算法,实现加载盘位置处等效主动力的解耦计...
  • 本发明公开了一种三维模型力学仿真方法、装置及设备,方法包括:获取待仿真模型及其场景数据;根据待仿真模型,确定属性参数及材质参数;根据场景数据,确定待仿真模型的受力参数;根据属性参数,对待仿真模型进行网格划分,得到构成待仿真模型的多个目标网格...
  • 本申请公布了一种基于发动机需求的涡轮叶尖间隙被动式匹配方法,属于航空发动机技术领域,包括确定最小允许工作间隙;确定典型叶尖间隙分析载荷谱;转子和静子的热分析和变形分析;根据转子、静子的变形结果,进行叶尖间隙变化规律分析,得到叶尖间隙变化规律...
  • 本发明涉及一种交叉海况中三维异常波的同步耦合生成系统、方法及介质,属于海洋工程技术领域;包括参数计算模块;波系耦合模块,配置为基于波系间的耦合增长特性,结合期望生成三维异常波的物理空间位置;场景适配模块,配置为针对数值模拟场景,将波数谱转换...
  • 本发明提供了一种信号完整性仿真方法、系统、计算机设备及存储介质。该方法包括:获取仿真工具所支持的执行脚本,以及各个执行脚本与各个仿真流程的第一映射关系;获取各个执行脚本的文本信息,将文本信息输入预设的语言模型中,获得与执行脚本具有第二映射关...
  • 本发明公开了一种电动多旋翼最优前飞续航里程估计方法、系统、设备及介质,其中方法包括:建立电动多旋翼无人机动力系统的关键部件性能模型,所述关键部件至少包括螺旋桨、驱动电机以及电池;建立电动多旋翼无人机的机身平飞状态模型;获取平飞状态下的多旋翼...
  • 本发明提供一种考虑应力约束的多相材料柔顺机构可靠性拓扑优化方法,方法包括定义多相材料柔顺机构的设计条件;计算多相材料柔顺机构的单元刚度及应力;利用K‑S函数将每相材料的应力约束聚合成一个全局约束,以材料总体积份数最小化为优化目标,以应力约束...
  • 本申请公开了一种高轨目标机动特征参数反演方法,所述方法包括:根据机动目标的先验轨道信息,确定机动目标在预设时段内的预测位置和预测地心距;根据机动目标的观测信息,观测平台的位置信息和预测地心距,确定机动目标在预设时段内的观测位置;根据偏离量在...
  • 本发明公开一种双馈变速抽水蓄能电站调节系统稳定域量化分析方法,该方法通过建立双馈变速抽水蓄能电站调节系统的精细化模型,并时域仿真计算精细化模型的稳定域;通过对精细化模型进行降阶,推导计算降阶模型稳定域及余量域;通过用降阶模型稳定余量量化精细...
  • 一种基于最小二乘谱组合与球面小波的大地水准面构建方法,具体为:先获取待构建区域的多源重力数据,包括全球重力场模型数据、航空重力数据和地面重力数据;然后依据各数据源的信号与误差谱特性,将其有效贡献分别归属于低频、中频和高频分量;先基于修正球面...
  • 本发明提供一种基于神经常微分方程的电池温度预测方法及系统,方法包括:获取电池系统运行过程中的多源运行数据;对数据进行时间插值处理,将不同采样频率的数据统一映射至连续时间维度,得到连续时间输入特征;基于输入特征分别构建全局特征和判别特征,其中...
  • 本公开提供了一种一体化小型堆的仿真方法、运行状态的预测方法和系统,该仿真方法包括:基于一体化小型堆的设计参数与运行参数,建立一体化小型堆的若干物理场的数学模型;其中,数学模型包括自然循环驱动力模型、两相流传热关联式模型和应急冷却水自然注入模...
  • 一种磁轴键盘轴体自动校准方法、设备、程序产品及存储介质,涉及键盘校准技术领域。该方法通过获取磁轴键盘的工作状态信息并基于该信息确定键盘校准时间窗口,可以在合适的时机启动校准流程;在确定的校准时间窗口内,通过采集环境磁场参数和键盘运行参数来确...
  • 本发明公开一种多目标轴承优化设计方法和装置、系统、存储介质,构建出以达成轴承分压比最小程度化、最小油膜厚度最大程度化、赫兹接触面积最大程度化和机械疲劳寿命最大程度化为目标函数,以轴承结构参数为设计变量组建的多目标优化模型;采用改进的多目标优...
  • 本发明提供一种脑功能活动非线性建模方法、系统及存储介质,涉及功能磁共振成像数据分析技术领域,方法包括:将脑皮层在任务周期内的BOLD信号划分至多个任务段并分别映射至组水平单位球面流形和个体水平单位球面流形;根据组水平单位球面流形得到BOLD...
  • 本发明提供了一种变电站内工频磁场计算方法和装置,属于电力系统电磁环境计算领域。该方法包括建立考虑大地磁导率、输电线路任意架设方式的工频磁场计算模型;基于该模型,计算电流元在空间任意一点产生的电流元磁感应强度;通过坐标平移与旋转变换,得到任意...
  • 本申请属于飞机结构设计领域,涉及一种基于球面分解抽样的结构可靠性再评估方法及装置。该方法包括:步骤S1、确定输入样本的观测空间以及失效空间;步骤S2、根据输入样本的先验分布抽取样本池,并将其划分成互不重叠的球形空间;步骤S3、计算观测事件单...
  • 本发明提出一种汽车底盘结构件参数拟合优化方法及载荷获取方法,该参数拟合优化方法包括如下步骤:测量获取车辆行驶的实测时间历程数据,所述实测时间历程数据包括轴头力实测时间历程、第一减震器位移的时间历程;构建车辆悬架垂向振动模型,所述悬架垂向振动...
  • 本发明公开一种基于广域公路网交调数据的桥梁集群交通流荷载云图演绎方法,整合路网内各交调站点的断面交通参数,并建立面向桥梁力学分析的交调新参数体系;再基于各站点的地理位置信息,利用地理信息系统GIS的核密度分析算法,生成反映新参数在整个路网中...
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