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基于断点优化技术的应急可靠路径推荐方法、介质及设备
本发明公开了一种基于断点优化技术的应急可靠路径推荐方法、介质及设备,涉及城市公共安全管理与交通运输技术领域,基于断点优化技术的应急可靠路径推荐方法主要包括:利用经过激活函数优化的神经网络对道路网络进行优化得到优化后的道路网络;利用路径可靠度...
一种基于多尺度空间注意力的交通信号协同控制方法及系统
本发明公开了一种基于多尺度空间注意力的交通信号协同控制方法及系统,其中控制方法包括:获取城市路网各交叉口的状态数据,并基于地理位置将所有交叉口的状态数据聚合得到全局状态图;使用增强型VAE编码器对全局状态图进行处理,生成全局状态表示向量;其...
公交车辆与乘客连续通行交叉口信号配时方法
本发明公开了一种公交车辆与乘客连续通行交叉口信号配时方法,包括以下步骤:根据乘客换乘交通特征,获取交叉口ii乘客过街的主要路径,为交叉口信号配时提供依据;根据乘客在交叉口ii能安全、连续通行的需求得到相应的相位约束条件,其中,交叉口ii各个...
一种交通事故下的动态交通诱导与信号控制协同方法
本发明属于智慧交通技术领域,涉及一种交通事故下的动态交通诱导与信号控制协同方法,包括,构建有向含权复杂道路网模型,获取路网实时运行状态并进行评价;基于复杂道路网模型及其运行状态,采用双重Q学习算法,生成路径诱导模块;基于深度确定性策略梯度算...
基于AI大模型的交通信号灯控制方法、系统和智能体
本公开涉及一种基于AI大模型的交通信号灯控制方法、系统和智能体。该交通信号灯控制方法包括:以不同时间窗口缓存来自智能相机、雷达和互联网的交通状况数据;以及针对预先建模的道路交通网络中的每个路口,对交通状况数据进行预处理以生成交通状况特征;以...
一种自适应切换的交通信号配时优化方法及系统
本发明公开了一种自适应切换的交通信号配时优化方法及系统,属于智能交通控制技术领域。其方法首先利用全局优化算法进行探索,并实时计算种群的多样性指数;当种群多样性指数连续多代低于预设阈值时,触发算法切换,并通过精英保留与种群映射策略实现种群的平...
一种基于物联网的交通信号灯远程控制系统
本发明涉及智能交通技术领域,具体的说是一种基于物联网的交通信号灯远程控制系统,包括数据收集模块、连接模块以及控制模块,所述数据收集模块包括区域监控模块、区域雷达扫描模块、网络数据交互模块、道路数据模块、气象数据收集模块;所述连接模块包括信号...
一种高速公路低速治理方法及系统
本发明公开了一种高速公路低速治理方法及系统,属于交通安全管控技术领域。该系统包括:数据采集模块,采集车牌、道路的实时平均车速、交通流量数据、道路限速信息、高速公路上车辆实时速度,实时记录车辆速度、时间戳和位置信息;分析与决策模块,通过对比车...
基于线性调频脉冲DAS的隧道内车辆监测方法和系统
本发明涉及光纤分布式传感与交通监测技术领域,公开了一种基于线性调频脉冲DAS的隧道内车辆监测方法和系统。方法包括以下步骤:基于线性调频φ‑OTDR装置采集拍频信号并进行滤波处理;构建二维时空矩阵并通过希尔伯特变换对其提取包络,得到二维包络矩...
一种基于基站的车道车速监控方法及系统
本发明公开了一种基于基站的车道车速监控方法与系统,步骤1:车辆数据采集:利用通信基站的通信信号采集车辆的GPS定位信息、车速数据和与基站的信号强度参数;步骤2:车道识别:根据车辆的位置数据和基站的覆盖区域,通过预设的道路网络模型和车道分布信...
基于智能交通物联网的高风险路段监控抓拍方法
本发明公开了基于智能交通物联网的高风险路段监控抓拍方法,属于道路安全监测技术领域,包括以下步骤:S1:采集结构物倾角和振动值;S2:采集环境和车辆视频;S3:预设倾角和振动异常阈值;S4:结构物倾角或/和振动值超过倾角或/和振动异常阈值,告...
基于自动驾驶识别的高速公路匝道控制以及交叉口信号控制方法
本发明涉及自动驾驶识别和混合交通管理技术领域,尤其是一种基于自动驾驶识别的高速公路匝道控制以及交叉口信号控制方法。本发明首先以同一交通网络下的自动驾驶车辆作为智能体,采用马尔科夫模型训练智能体,并生成自动驾驶车辆的转向动作。本发明基于识别信...
一种基于收费一体云仓智能亭的处理方法及相关装置
本申请提供一种基于收费一体云仓智能亭的处理方法及相关装置,属于数据处理技术领域,首先,基于路边单元采集的图像数据,提取目标车辆的车牌第一图像特征和外形第二图像特征,并确定各自对应的第一置信度和第二置信度;同时,通过信号识别信道获取第一车辆身...
一种多网络异构车载系统钉扎控制方法
本发明提供一种多网络异构车载系统钉扎控制方法,属于智能交通技术领域,通过分布式控制系统实施,方法包括:路侧单元基于车载单元实时采集车辆的状态信息并依次构建非对称邻接矩阵、拉普拉斯矩阵及其对称部分;路侧单元以最小化全网络范围内唯一的钉扎节点数...
一种面向复杂交通环境的公路施工区动态安全引导系统
本发明涉及公路施工技术领域,具体为一种面向复杂交通环境的公路施工区动态安全引导系统,系统包括车流监测模块、空间变动识别模块、风险分区判定模块、动态诱导策略模块和信息发布协调模块。本发明通过结合实时车流监测数据和施工区空间变化信息,构建了动态...
基于路侧感知与视频验证的高速公路事件误报抑制方法与装置
本发明涉及多源信息融合、智能交通与计算机视觉领域,具体公开了一种基于路侧感知与视频验证的高速公路事件误报抑制方法与装置。该方法包括:通过融合雷达、雷视等多源路侧数据,进行初步事件检测与特征提取;对检测结果进行时空聚类以筛选高疑似警报;针对高...
一种自适应感知交互的交通信号机电控制方法及系统
本发明公开了一种自适应感知交互的交通信号机电控制方法及系统,属于交通管理技术领域。通过车道编码与汇流行为初始化、汇流状态矩阵构建与路径锁定、周期拥挤度计算、响应效率评估与信号调整四个核心步骤,实现交通信号的自适应控制,包括,按路口出入口方向...
交通事件识别方法、装置和介质
本申请公开了交通事件识别方法、装置和介质。方法包括:获取多个交通感知数据;在交通感知数据满足预设的模型触发条件的情况下,从模型库中调用与模型触发条件对应的目标事件识别模型,其中,模型库包括多个事件识别模型,每个事件识别模型用于识别一种交通事...
基于车路协同与动态群体路径优化的拥堵治理系统及方法
本发明公开了基于车路协同与动态群体路径优化的拥堵治理系统及方法,涉及智能交通系统技术领域。该方法包括:S1:通过多模态传感器阵列采集原始交通数据进行时空对齐,构建微观交通流数据集;S2:通过车路协同通信网络进行双向信息交互;S3:基于数据质...
一种农村公路网安全态势感知方法
本发明属于道路安全态势感知技术领域,提供了一种农村公路网安全态势感知方法,方法包括:交通状态数据采集、公路条件数据收集、气象数据采集、原始数据底图构建、基础数据底图构建、单因素分析、层次分析和模糊评价处理、整体路网安全态势指标计算、虚拟优化...
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