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  • 本发明涉及一种发电机铁心模态的解析计算方法,属于电机的结构分析技术领域,其包括步骤:将发电机定子铁心结构等效简化为平面圆环结构,并根据铁心参数计算等效圆环参数;建立模态固有频率的多项式方程,并通过求解该方程得到模态固有频率相关的变量;根据求...
  • 本发明公开了基于改进镜像电流法的矩形线圈电感建模设计方法,具体包括如下步骤:步骤1,基于矩形线圈几何模型,计算无磁芯条件下的线圈自感值Lcorelesscoreless和线圈互感值Mcorelesscoreless;步骤2,计算带磁芯线圈的...
  • 本发明公开了一种结构储能一体化复合材料细观尺度多物理场耦合仿真方法,属于结构电池仿真领域。方法包括:获取目标结构电池各部分的特征尺寸参数;基于特征尺寸参数,对目标结构电池进行几何建模,并分别对几何模型的各部分赋予电化学材料参数和力学参数;构...
  • 本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种智能感知波形钢腹板箱梁桥的挂篮分析方法、终端及存储介质,包括获取实际异步法施工过程中安装于波形钢腹板箱梁桥挂篮上的多个测点的变形数据;基于挂篮结构几何信息建立初始有限元模型,并在初始有限元模型的各支撑...
  • 本发明公开了变压器油中溶解气体扩散分布浓度计算方法、系统、设备及介质,涉及电力设备状态监测与故障诊断技术领域,包括建立变压器内部油中溶解气体的三维动态输运模型,并设定三维动态输运模型的初始释放条件,设定三维动态输运模型的有限边界条件,并通过...
  • 本发明提出一种海洋锚索动应力的分析方法,为一种半解析半数值的方法,其求解过程全部是闭合形式的,因此具有很高的计算效率和精度,有望为海洋锚索服役期健康监测奠定基础。本发明方法过程简单,首先给出了海洋锚索非线性模态频率与线性无阻尼模态频率的关系...
  • 本发明涉及汽车仿真分析技术领域,具体地说,涉及汽车顶针穿刺强度仿真分析方法,包括以下步骤:感知整车骨架设计的原始数据,构建三维几何模型;接收材料参数和结构特征为所处三维几何模型内的各部件赋值,转换三维几何模型为有限元模型;设定仿真分析的边界...
  • 本发明涉及一种复合保温板导热系数理论计算方法及应用;包括以下步骤:对复合保温板中的复合材料进行微观结构表征,获取复合材料内部的信息;构建聚合物与填料的界面模型模拟原子的运动轨迹;根据非平衡分子动力学计算界面导热率和界面热阻;通过有限元法将计...
  • 本发明公开了一种地层坍塌压力预测方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括:获取深层煤岩岩心的割理结构特征、地应力参数、物性参数及力学参数;获取预先构建的深层煤岩地层坍塌模型;将所述割理结构特征、所述地应力参数、所述物性参数及所述力学参数...
  • 本申请提供一种基于数值仿真的半潜式平台气隙极值预报系统及方法,涉及数值仿真技术领域,通过数值仿真获取半潜式平台在目标水域的气隙响应序列;并从气隙响应序列中提取低频响应,基于数据驱动模型对低频响应进行非线性修正,得到修正后的低频响应序列;将修...
  • 本发明涉及风电机组管理技术领域,尤其涉及一种基于多物理场耦合的风电机组件寿命评估方法及系统,包括针对风电机叶轮齿轮箱系统,按部件功能分区与物理场类型匹配原则划分多个基于多物理场细粒度的评估单元,并获取各个评估单元的多源传感数据;基于风电机叶...
  • 本发明涉及计算机辅助工程技术领域,公开了一种基于容器化编排的CAE弹性仿真架构,通过容器化方法将CAE软件的各个微服务及其运行环境封装成独立的Docker容器镜像,实现CAE软件与运行环境的解耦,便于实现CAE各个微‌服务的快速部署与动态调...
  • 本申请提供了一种氢湍流燃烧加厚火焰面模型的构建方法,属于氢燃料发动机技术领域,具体包括:通过构建宽工况条件下的氢燃料湍流火焰速度标度率,建模多尺度湍流造成的扩散增强效应与火焰面褶皱效应,能够更准确地描述氢燃料的燃烧过程。此外,基于薄反应区燃...
  • 本申请提出基于火焰传递函数预测热声振荡非线性趋势的方法及系统,所述方法包括:实时获取燃烧室的进口激励波动信号与热释放率波动信号;基于所述进口激励波动信号与所述热释放率波动信号辨识得到火焰传递函数FTF;对FTF的相位进行校正,获得反映火焰内...
  • 本发明公开了一种基于二进制工艺文件的经编织物三维建模仿真方法及装置,涉及三维建模技术领域。方法包括如下步骤:首先,LSB‑first位序解析数据精确解码二进制工艺文件,确保工艺参数的准确提取;其次,线圈拓扑网络生成模块基于垫纱数码自动构建线...
  • 本发明涉及光伏发电领域,公开了一种考虑个体退化差异的光伏组件寿命预测方法,包括:基于逆高斯伽马混合分布,针对功率退化增量构建退化模型,并在功率退化增量服从的逆高斯分布中,引入服从伽马分布的随机的扩散参数变量,用于表示光伏组件的个体退化差异:...
  • 本发明提供了考虑寿命分布的轨道车辆走行部服役性能量化评估方法,属于轨道交通车辆状态评估与可靠性工程技术领域,方法包括:根据部件失效机理对部件进行分类;针对不同类别部件分别选择对应的寿命分布模型,得到部件时变可靠度与失效概率;构建与走行部结构...
  • 本发明提供了一种自适应模具结构的气路组件自动生成方法及装置,涉及计算机辅助设计技术领域,该自适应模具结构的气路组件自动生成方法包括:构建气路组件参数化模型,所述气路组件参数化模型包括长度可变的驱动段;建立所述驱动段的长度参数与模具参考基准的...
  • 本发明属于电力系统自动化技术领域,公开一种宽频振荡风险场景生成方法、系统、设备及介质,方法包括:基于新能源机组不同接入类型的宽频振荡产生机理,将电网划分为与振荡强相关的内部系统以及与振荡弱相关的外部系统;通过数据拟合的方法计算内部系统中各新...
  • 本申请公开了多品牌AGV同场混行管控方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:建立与各品牌AGV原生调度系统之间的标准化数据通道,以获取各AGV的实时运行状态数据与规划路径数据;基于实时运行状态数据与规划路径数据,对所有AGV的规划路径进行...
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