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  • 本发明属于乘波飞行器,具体是一种基于组合流场与型线的涡升力乘波飞行器设计方法,步骤如下:先确定飞行器的组合流场设计,将飞行器整个流场分为两部分进行设计,第一部分是机身中部流场和机身向机翼过渡段流场,第二部分是机翼部分的吻切锥基准流场;之后确...
  • 本发明公开了一种用于航空发动机零件裂纹损伤的可用限制值确定方法。所述方法包括:进行零件裂纹损伤演化分析;根据所述零件裂纹损伤演化分析的结果,确定基于航空发动机维护检查的零件裂纹损伤可用限制值;以及根据所述零件裂纹损伤演化分析的结果,确定基于...
  • 本申请涉及内饰面板、制造方法、制造系统、计算机程序产品以及介质。其中,内饰面板的制造方法包括:服务端设备获取内饰面板的目标个性化表面图案的初始数据、内饰面板的初始数据;服务端设备根据获取的目标内饰面板的个性化表面图案的初始数据、内饰面板的初...
  • 本发明提供一种开槽式预应力混凝土叠合楼板及设计配置方法。叠合楼板包括预制底板、叠合现浇层、附加钢筋和键槽。预制底板侧边缘设有倒角,相邻预制底板倒角相互接触形成V形缺口,并于底板键槽形成混凝土加强区;附加钢筋位于混凝土加强区中的键槽中内。设计...
  • 基于机器学习的膜袋砂堤坡全周期安全管控方法及系统,包括如下步骤:在设计阶段,基于初始设计方案,通过分类模型判断破坏模式,选择相应的回归预测模型预测极限填高Hmaxmax和安全系数Fss,再通过与安全设定阈值[Fss]相比较,判断设计方案是否...
  • 本发明公开了一种建筑智能电器安装方法及系统,涉及建筑电器安装技术领域,包括如下步骤:S1:获取建筑信息,根据建筑信息建立BIM框架模型,获取装修设计图纸,根据装修设计图纸对BIM框架模型电器与家具位置进行填充得到BIM一级模型;S2:根据电...
  • 本申请公开了一种电梯厅房通风系统自动化设计方法、设备及介质,方法包括:读取建筑信息模型中目标电梯机房的空间数据以及对应的构件数据;根据空间数据,对墙体数据对应的机房墙体进行优先级分类,确定机房墙体对应的墙体优先级;通过预构建的通风设备布置引...
  • 本发明提供一种爆炸荷载下岩石损伤‑渗透率的分析方法、装置及设备,涉及岩土工程技术领域。本发明利用有限元模拟真实反映爆炸动荷载在岩体中的传播与响应,获取关键的主应变数据,建立损伤变量与张拉主应变之和之间的第一函数关系,将力学响应与材料损伤内在...
  • 本发明涉及结构分析技术领域,提供一种基于建筑图纸的结构模型生成方法、装置、设备及介质,能够按照线型赋设规则重构基础建筑图纸的线单元,以实现构件信息的可视化区分;调用绘图交换格式文件处理库准确提取目标建筑图纸的图纸信息并写入字典,能够实现信息...
  • 本发明提供了斜交上跨隧道施工期中夹岩体安全厚度设计方法,属于隧道施工技术领域,包括以下步骤:S1、计算斜交上跨隧道中夹岩微元体应力;S2、计算微元体位置与新建隧道轴线的夹角θ角;S3、模拟隧底围岩平面的应力分布;S4、确定中夹岩体微元体剪应...
  • 本发明属于CAD图纸空间智能识别领域,尤其是一种通过算法对CAD图纸空间智能识别的方法及装置,其方法包括以下步骤:1‑A:功能用房名称库数据录入;1‑B:录入的数据自动记录到功能用房名称库数据库;1‑1:导入AutoCAD图纸;1‑2:解析...
  • 本发明公开了一种基于离散元模型的水电地下工程支护设计方法及系统,涉及岩土工程技术领域,包括:根据硐室类型、硐室空间参数信息,结合关键工程地质参数构建三维硐室开挖模型;基于硐室开挖方式对应的支护参数,利用离散元模型动态模拟硐室开挖支护,生成硐...
  • 本发明公开了一种基于AI的绿色住宅建筑设计方案可行性评估方法,涉及数据评估领域,包括以下步骤:步骤1:预先定义当前待设计住宅目标中各区域的一个或多个设计目标,并为每个设计目标设置允许接收的数值范围;步骤2:获取待评估的设计方案,基于设计目标...
  • 本发明涉及道桥设计技术领域,具体为一种用于BIM实景模型的道路桥梁设计方法及系统,包括以下步骤,基于BIM实景模型获取路径构造项与高程值,提取坡差指标组,结合通行属性计算通行指数并划分等级,筛除不适应结构组合,检测节点响应生成荷载波动组,构...
  • 本发明公开了一种大型桥梁结构健康监测数据的异常预警与成因分析方法,旨在解决现有监测方法中数据受环境干扰大、预警可靠性低、成因定位不准确的问题。该方法依次包括数据预处理与特征提取、异常预警、成因分析三大步骤:首先通过数据清洗、Z‑score标...
  • 本发明公开了一种基于装配式弧形钢单元的设计施工方法,包括S1、将弧形钢单元按照曲率半径分级;S2、根据S1中的分级情况对弧形钢单元在工厂分别进行预制;S3、采用甩挂运输方式运输预制好的弧形钢单元;S4、施工现场采用干法作业施工。本方法将预制...
  • 本发明涉及一种锚塞体拱座的设计方法,通过初拟锚塞体拱座的各项参数,并充分考虑了卸荷带对锚塞体的受力状态的影响,以锚塞体拱座跨卸荷带的基岩持力层深度值L1并按照M法计算卸荷带以内各岩层对桩体的约束刚度Ki,根据卸荷带以内各岩层对桩体的约束刚度...
  • 本发明涉及动态控制技术领域,更进一步地,涉及一种基于多参数动态控制的强夯‑加筋土边坡协同施工方法,所述方法包括:所述方法包括:步骤1:采用高精度激光地形扫描作业,获取边坡表面点云并转换为统一坐标的三维网格;将三维网格与实时位移序列中的起始位...
  • 本发明涉及施工优化技术领域,并具体公开了基于多体耦合动力学的重载铁路过渡段斜向旋喷桩倾角优化方法及系统,该方法包括:构建多体耦合动力学模型;基于多体耦合动力学模型和缩尺模型在不同斜向旋喷桩倾角下的振动加速度数据、竖向压缩变形数据,计算振动响...
  • 本发明公开了一种通过横缝灌浆措施降低混凝土拉应力的有限元分析方法。包括以下步骤:建立混凝土重力坝泄流坝段和地基模型,导入有限元软件,设定数值模拟参数;对模型进行网格划分,对流道内部网格进行加密;施加约束和荷载,以及对坝段侧表面施加弹性支撑,...
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