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  • 本发明属于路面噪声分析技术领域,提供一种过不平路面冲击噪声分析方法、系统及应用,包括构建整车虚拟模型;构建路面不平模型,并对整车虚拟模型设置行驶工况;使整车虚拟模型在路面不平模型中进行运行仿真,并采集底盘悬架硬点处的动态载荷;构建结构有限元...
  • 本发明公开了一种基于断面形态与水力要素的库区冲淤空间动态分配方法,属于水利工程数值模拟技术领域,包括以下步骤:S10、基于一维泥沙水动力模型,确定断面平均冲淤面积;S20、根据断面的形态参数与水力要素,将断面平均冲淤面积分配至断面各点,得到...
  • 本发明提供一种基于BIM数据的建筑主体结构安全态势分析方法及系统,首先获取建筑主体结构的BIM数据并与实时结构监测数据关联,得到关联集合;基于关联集合分析结构构件受力传递关系及监测数据变化规律,生成安全态势关联关系图谱;提取影响结构安全的关...
  • 本发明公开了一种基于双向流固耦合的海洋结构物设计方法,包括:S1,基于海洋结构物所在的海域来确定海况条件;S2,建立海洋结构物的流体域计算流体动力学模型和结构域有限元模型;S3,基于所建立的海洋结构物的流体域计算流体动力学模型和结构域有限元...
  • 本申请公开了一种桥梁二维超限分区监测预警及安全风险控制方法、装置、设备、介质及产品,涉及桥梁安全风险控制领域,该方法包括:根据待评定桥梁结构状态的有限元仿真值和实桥监测值进行双二维安全评定,确定待评定桥梁的技术状况及其评定等级;基于桥梁技术...
  • 本发明公开了一种小底坡、低Fr数、大水深泄槽的掺气坎设计方法,包括凹坎+楔形体组合的掺气坎,步骤如下:1. 采集基础水力参数;2. 构建直坎与楔形体基础模型;3. 后移楔形体顶点至接触挑射水流下缘,封堵回水通道形成坎下空腔;4. 在全开、低...
  • 本申请涉及一种幕墙金属板设计方法、系统、电子设备及存储介质,涉及板材设计技术领域,其方法包括:对幕墙表皮模型进行曲率分区,识别具有曲率一致性的曲面区域;将同曲率分区内的金属板展开为共面加工单元,生成覆盖多金属板的组合平面坯料;基于组合平面坯...
  • 本发明的架桥机结构健康智能管理系统及其智能管理方法。系统包括状态数据采集单元、数据预处理模块、结构状态建模模块、状态预测与剩余寿命估计模块、预警与控制模块、自学习与优化模块和系统集成模块。方法涵盖传感器部署、数据预处理、结构状态建模、状态预...
  • 本发明的钢管混凝土拱桥极端荷载力学分析方法,属于钢管混凝土拱桥工程与结构力学分析领域,其步骤为:通过将钢管混凝土拱桥几何模型映射至高维超弯曲空间,建立初始高维超弯曲空间的几何模型,结合有限元离散化和多物理场耦合分析,得到多物理场耦合分析模型...
  • 本发明提供了一种桥梁平行钢丝拉吊索腐蚀疲劳剩余寿命预测方法,涉及桥梁安全评估技术领域,包括:获取第一信息和第二信息;基于所述第一信息建立随机车流模型;基于所述第二信息与预设桥梁路面不平顺度,进行考虑车‑桥动力响应的索力时程分析,分析得到桥梁...
  • 本发明提供了一种斜拉索断裂情况下斜拉桥结构和行车安全评价方法,涉及桥梁安全评估技术领域,包括:将桥面几何空间划分,构建二维元胞空间,并结合极限车流和车重统计数据生成最不利随机车流模型;根据上述车流模型中的车辆分布位置和桥梁的物理特性构建车桥...
  • 本发明公开了一种装配式钢框架梁柱节点弯剪作用下承载力计算方法,包括:根据节点的倾斜端板高强螺栓不受撬力的条件确定倾斜端板的最小厚度;当梁仅受剪力作用时,计算倾斜端板高强螺栓受到的剪力;当梁仅受弯矩作用时,当弯矩为负弯矩,计算倾斜端板上控制螺...
  • 本发明提供了一种复杂环境叠摞隧道施工模拟方法及系统,涉及隧道施工技术领域,包括:建立隧道施工区域的三维模型,通过蚁群信息素扩散模型模拟扰动扩散,生成信息素场;基于信息素浓度和对应空间位置确定潜在接触面;对信息素场进行二值化,提取连通域,得到...
  • 本申请涉及一种用于吊装预制桥面板的吊具设计方法,属于桥梁工程技术领域,包括:计算吊具吊装预制板的安全参数;确保所述安全参数小于等于1,构建吊具8点起吊预制板的模型;基于预制板的预制板自重引起的均布荷载、预制板的长度、预制板非削弱区域的弯曲截...
  • 本申请涉及一种用于设计大直径深嵌岩桩基的方法及装置,涉及桥梁工程技术领域,包括根据桩基位置处的地层参数,以及桩‑岩界面的不同深度处的强度参数,建立桩‑岩界面的单桩分析模型,并获取不同深度处嵌岩段桩基的桩侧摩阻力与桩基嵌岩深度的关系;基于不同...
  • 本申请涉及一种基于风环境的新旧建筑耦合空间形式组合优化设计方法。本申请适用于城市建筑设计技术领域。本申请要解决的技术问题是:提供一种基于风环境的新旧建筑耦合空间形式组合优化设计方法。本申请所采用的技术方案是:一种基于风环境的新旧建筑耦合空间...
  • 本发明公开了一种沉井堤岸内分离式桥台桩基竖向承载力设计方法,涉及桥梁工程桩基设计技术领域。该方法通过收集地质、桥梁桩基础及堤岸沉井资料获取设计参数,计算沉井内有限土体单桩侧阻力、沉井外无限土体单桩侧阻力及桩端阻力,建立考虑有限土体影响的单桩...
  • 本发明涉及桥梁工程领域,特别涉及在悬索桥主缆线密度未知时的张力识别方法,包括:获取自然状态下主缆的第一图像,根据第一图像生成主缆的第一拟合曲线;基于悬索桥的跨中位置放置参考物的情况下,获取主缆的第二图像,根据第二图像生成主缆的第二拟合曲线;...
  • 本发明公开了一种全天候实时路面健康监测及定位系统,包括路面健康监测装置和数据分析服务器,路面健康监测装置安装在路面及路边不同位置,用于实时采集路面的环境数据、发放自身地理位置给经过车辆以作定位和定期将环境数据发送至数据分析服务器的数据库,数...
  • 本发明提供了一种基于BIM的天沟防溢水构建方法及天沟防溢水装置,其中,基于BIM的天沟防溢水构建方法,包括如下步骤:按照建筑图纸构建屋面板模型,通过降雨模型模拟单位时间内由屋面板排入至天沟内的降雨平均量,依据所述降雨平均量来设置天沟基础模型...
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