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  • 公开了用于生成、调整和增强主车辆的环境的视图的系统和方法。在一个具体实施中,一种系统包括处理器,该处理器被编程为:接收由该主车辆上的至少一个相机捕获的多个图像,其中该多个图像中的每个图像包括该主车辆的该环境的至少一部分的表示;确定与该多个图...
  • 本发明涉及一种用于绑扎单元(104)的张紧螺栓,例如用于紧固货船上的货物,特别是用于紧固集装箱船上的集装箱(100),其中张紧螺栓(10)在其张紧长度(L)方面能在最小张紧长度(Lmin)和最大张紧长度(Lmax)之间调节,并设计成沿张紧螺...
  • 本发明涉及一种用于金属卷材的运输存储系统,用于接收圆柱形金属板卷材,特别是水平放置的金属板卷材,其中存在至少一个模块(8, 9),所述模块由瓦楞纸板堆叠形成,其中瓦楞纸板层的衬纸(1, 4, 6)的取向设置为基本上垂直于所述模块(8, 9)...
  • 本发明涉及一种金属卷材的运输和存储系统,用于接收金属卷材,特别是用于接收水平放置的柱状金属板卷材,其中至少提供有一个模块(12, 20),该模块由瓦楞纸板的堆叠形成,其中所述瓦楞纸板的层的衬纸(1, 4, 6)被定向为使得它们基本上垂直于所...
  • 一种用于放置在车辆座椅上的儿童安全座椅包含座椅底座和能与所述座椅底座相关联的座椅主体。所述座椅主体能配置为婴儿座椅和幼童座椅两者。约束安全带与所述座椅主体相关联,且在所述座椅主体被配置为所述婴儿座椅和所述幼童座椅两者时皆能操作。
  • 本发明涉及一种用于为机动车(1)提供充电计划(LP)的方法,其中,所述充电计划(LP)确定用于所述机动车(1)的电蓄能器(2)在充电站(6)处的充电和/或放电的时间表。在根据本发明的方法中,由机动车(1)在其运行期间监控预定的条件(BE)的...
  • 本发明提供一种铁道车辆用驱动装置及其控制方法,即使无速度传感器地驱动铁道车辆,也能够高精度地修正轮径差。车辆用驱动装置包括:对电动机(4)输出电压的逆变器(3)、以及基于来自上级控制装置(110)的运行指令来调节逆变器(3)的电压输出从而调...
  • 本发明涉及一种用于车辆(1)的驱动组件(8),其具有用于为车辆(1)产生驱动扭矩的电动驱动机器(21),该驱动组件包括:用于传递驱动扭矩并将所传递的驱动扭矩沿车辆(1)的至少一个从动轮(9, 13)的方向输出的传动齿轮机构(19);以及用于...
  • 本发明涉及用于车辆(1)的显示系统,其用于呈现显示内容(14a、14b、16a、16b),其中,车辆(1)具有玻璃,该玻璃能分成两个显示区域(4a、4b),其中,显示系统具有图像生成装置(6),其中,第一显示区域(4a)具有一高度,其中,图...
  • 本发明提供一种显示控制装置、显示系统及显示控制方法。在横长的显示装置中,提供容易诱导观察者的视觉注意的显示。处理器(42)控制搭载于车辆上且具有在横向上排列的多个图像显示区域(710)的横长显示器组(30),在多个图像显示区域(710)中的...
  • 本发明涉及一种用于控制机动车辆的方法,该机动车辆包括计算机和至少两个车桥,该至少两个车桥各自设置有动力传动系和车轮,该控制方法包括以下步骤:‑获取与动力传动系必须传递到车轮的总扭矩(C)相关的总体请求;‑将该总体请求分配为特定设定点,这些特...
  • 本发明涉及一种用于控制机动车辆的方法,该机动车辆包括两个车桥,该两个车桥设置有动力传动系,该方法包括以下步骤:‑获取要产生的总扭矩(CT);‑获取每个动力传动系的最大牵引力或减速潜力;‑将该总扭矩分配为具体设定点,这些具体设定点各自被指配给...
  • 提供一种具有旋转电机、逆变器、以及散热器的电动车辆。在该电动车辆中,逆变器配置在旋转电机的上部,散热器相对于逆变器,配置在电动车辆的前方,在逆变器与散热器之间,由金属形成且剖面为圆形状的制冷剂配管在电动车辆的宽度方向延伸而配置。另外,逆变器...
  • 本发明涉及一种用于操作机动车辆(2)的电动观察元件装置(1)、尤其是窗装置的方法,其中该观察元件装置(1)具有至少一个透明的观察元件(3)和控制单元(4),该观察元件的透明度是可变的,其中该观察元件(3)借助于该控制单元(4)进行控制,以便...
  • 一种用于加热车辆、特别是机动车辆的乘客舱的加热系统(100),包括:至少一个电加热装置(10),适于固定到车辆部件上或布置在车辆部件中;连接到至少一个电加热装置(10)的电子控制单元(20);加热系统(100)被配置为检测用户与至少一个电加...
  • 衰减力控制装置具备:计算部,利用输入车辆的上下方向的加速度以外的与车辆的运动相关的第一物理量并输出与车辆的上下方向的运动相关的第二物理量的已学习模型,根据第一物理量的实测值估计第二物理量,并基于估计出的第二物理量,计算减震器的目标衰减系数;...
  • 本发明涉及一种电动车辆以及车辆悬架装置。车辆悬架装置包括至少三个车轮(14),并且该至少三个车轮(14)中的每个车轮采用单独的悬架支撑件独立地支撑到车辆(10)的底盘(12)。悬架支撑件被配置为定义车轮悬架轨道(X,X'),车轮(14)被布...
  • 根据本发明的各方面,提供了一种用于车辆的轮胎,该轮胎包括胎面。该胎面包括沿轮胎的圆周布置的一组连续的块和布置在轮胎的圆周上的多个第一沟槽,其中多个第一沟槽中的每个沟槽布置在该组连续块中的两个块之间。该组连续块中的每个块包括延伸穿过块的第二沟...
  • 本发明涉及一种用于车辆的轮胎(1),所述轮胎包括至少一个胎侧(2),所述胎侧(2)具有至少一个高对比度胎侧元件(3),所述高对比度胎侧元件(3)由这样的纹理构成,所述纹理包括与周围空气接触的相对于胎侧表面(21)突出的突出部(4、5)和/或...
  • 一种转移金属镀层卡纸,包括:底纸层,底纸层向转移金属镀层卡纸提供支撑和稳定性;印刷层,印刷层设置在底纸层上面,印刷层能够印刷有各种颜色、形状和图案;以及聚氨酯层,聚氨酯层设置在印刷层上面,聚氨酯层提高转移金属镀层卡纸的耐折和防水性能。还涉及...
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