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  • 本申请实施例提供一种基于视觉大模型识别障碍物的方法及装置、感知设备、存储介质,涉及自动驾驶感知技术领域。方法包括:获取预处理后的图像和分层结构化提示词;将预处理后的图像与分层结构化提示词输入视觉大模型,输出与障碍物识别相关联的封闭域选项结果...
  • 本发明涉及图像处理方法技术领域,具体涉及一种火车轨道图像分割与障碍物检测方法,包括:采集火车前方图像,采用图像雨雾分类模型对火车前方图像进行分类;使用图像去雨去雾模型对包含雨雾的火车前方图像进行去雨去雾操作;使用铁轨分割模型对进行分类和去雨...
  • 本发明涉及车辆交互技术领域,公开了一种群体对象采样方法、车载显示方法、相关设备及车辆,其中,群体对象采样方法包括如下步骤:实时采集本车前方路段的感测数据;基于所采集的感测数据,识别本车前方路段的所述运动主体及所述运动主体的属性信息,所述属性...
  • 本发明提供了一种基于大模型的轨道交通障碍物生成及检测方法和系统,利用生成式大模型对轨道内常见障碍物进行添加,生成含障碍物的轨道交通数据集;利用感知大模型,分别得到无类别的细粒度图像分割结果和含类别的粗粒度图像分割结果,将两个结果进行结合,最...
  • 本发明涉及图像识别技术领域,尤其涉及一种基于图像处理的盲道识别方法。该方法包括以下步骤:采集地面场景图像,并进行噪声抑制与光照归一化处理,得到待处理地面场景图像;将待处理地面场景图像输入预先构建的卷积神经网络模型,以识别盲道砖特征纹理;利用...
  • 本发明公开了一种巡检机器人的缺陷检测方法、系统及设备,涉及缺陷检测相关领域,该方法包括:巡检机器人搭载扫描设备组扫描风机叶片内腔,构建三维拓扑模型;根据三维拓扑模型组建实时高风险点位集,并分析实时高风险点位集得到实时检测路径;采集设备组基于...
  • 本发明涉及一种异常道路场景图像识别与预警系统,属于计算机视觉和智能交通技术领域,该系统采用边缘计算与云端协同的分布式架构,引入微分几何理论构建道路场景表征框架,通过摄像头传感单元采集数据,边缘计算单元执行预处理,云端处理单元完成异常检测与预...
  • 本申请提供了一种实时边缘检测方法及装置,应用于图像处理技术领域,通过获取车辆环境的雨量强度数据,并将这些数据划分为不同的雨量等级,接着,利用预先建立的雨量等级与边缘检测算法参数阈值之间的映射关系表,查找到适合当前雨量等级的当前参数阈值。使用...
  • 本申请提供了一种陷车检测方法、装置、设备和可读存储介质,应用于图像识别技术领域。该方法包括:从车辆前方道路的图像帧序列中提取前方道路的视觉特征,从前方道路的雷达帧序列中提取前方道路的时序特征,基于视觉特征和时序特征确定陷车检测结果。本申请提...
  • 本发明公开了一种车道线检测方法及相关装置,包括:获取车道线图像数据,并提取出多层多粒度特征图,基于跨粒度自适应卷积网络从多层多粒度特征图中提取出不同粒度的不同位置的特征,并将所有的不同位置的特征进行特征融合处理得到多细粒度融合特征图,将多细...
  • 本发明公开了一种基于边缘感知注意力和连续性增强的车道线检测方法。所述方法包括以下步骤:获取车道线数据集并进行初步处理;输入到骨干网络中获取多级特征;使用边缘感知注意力模块对特征图的高频部分和低频部分进行分析输出融合关键高频特征的特征图;利用...
  • 本申请公开了一种结构化道路类型识别方法及其系统,涉及道路识别领域,该方法包括:获取车辆前方道路的单帧点云数据和单帧图像数据;对于单帧点云数据,利用随机一致性采样算法进行分割处理提取地面点云数据,基于反射强度进行滤波处理;对于单帧图像数据,先...
  • 本发明公开了自动驾驶场景下的轻量化车道线检测方法。所述方法包括如下步骤:构建车道线教师检测模型和学生检测模型,并加载训练好的教师检测模型权重;获取车道线数据集,分别输入到教师和学生车道线检测模型;利用非对称加权蒸馏模块,将教师模型中的知识传...
  • 本发明公开了一种基于数字图像像素值统计规律的田垄识别方法,涉及图像识别技术领域。一种基于数字图像像素值统计规律的田垄识别方法,主要是通过针对性的图像预处理、分条分析像素值统计规律、多步均值滤波平滑处理、精准波峰识别与误识别点剔除,以及基于坐...
  • 本发明公开了一种路侧感知结果的评估方法、装置、设备和存储介质,涉及计算机技术领域。该方法包括:获取当前场景的图像数据和点云数据,根据图像数据和点云数据构建场景地图;在场景地图中进行目标检测得到感知目标,对感知目标进行目标追踪,确定各感知目标...
  • 本发明公开了一种单模态退化条件下双光谱非对称融合识别方法及装置,解决现有技术在多光谱融合目标检测领域中模态间信息随机退化导致的特征融合困难以及缓解特征提取阶段中边缘信息丢失问题。首先,本发明设计了一个简单但有效的跨模态双交互融合模块,这种双...
  • 本发明提供了一种运动不确定性条件下的越野地形可通行性估计方法,该方法基于单帧点云分布和反射特性的提取特征,因此降低了姿态估计误差的影响,避免了运动不确定性条件下点云拼接误差,提升了特征提取的可靠性,提高了运动不确定性条件下越野地形可通行性估...
  • 本申请提供了一种车道线检测方法、装置及电子设备,该检测方法包括获取三维点云数据,并对三维点云数据进行预处理以及降维处理,得到二维点云数据;对二维点云数据进行图像坐标系映射处理以及颜色赋值处理,得到携带有颜色信息的二维点云坐标数据,并基于携带...
  • 本发明公开了一种用于集装箱数据机房的机器人巡检方法与系统,涉及图像处理技术领域;方法包括,机器人按照时间周期对目标集装箱内部机房的各个区域进行拍摄得到对应的各个图像;提取各个图像的光照强度值,若光照强度值小于预设光照强度阈值,则对当前区域进...
  • 本发明提供一种目标检测方法、装置、电子设备及车辆,所述方法包括:获取车辆多视角拍摄的图像以及点云数据;分别对图像和点云数据进行特征提取,得到图像流特征和毫米波特征;将其进行模态融合,得到融合特征数据;将融合特征数据输入预测模型,基于预测模型...
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